Ante todo este nuevo giro que han dado todas las marcas de abandonar la medida de 26¨ y volcarse en las de 27,5¨, de que el mercado del futuro ¨según ellos¨, está en que hasta 130mm rueda de 27,5 y a partir de 140 rueda de 29, he observado que la marca Cannondale , para este 2014 no va a fabricar en 27,5¨y sí en 26¨. Me pregunto si es una táctica para sacar stock de 26 , si aún no tienen nada serio en 27,5, si no apostarán por ello ... Alguien sabe algo? Es que me parece extraño.
creo, es una teoria personal, porque igual sus cuadros de media y alta gama permiten acoplar ruedas de 27,5". si un dia quisiera cambiar a 27,5", solo compraria las ruedas. Lo de la geometria me las trae al "pario", porque mas atipico que una 29 en talla "s" o "xs" no creo que haya nada, y se venden
Las geometrías de 29 son de 29 y las de 27 son de 27, no caben experimentos y menos en gamas tan altas. El caso es que dos, marcas Spe y Canondale se han tirado al charco y son las unicas que se juegan todo a las 29, o bien por que les gusta arriesgar o pasan de desarrollar bicis (este año) para 27 teniendo sus 26, y están esperando como evoluciona el mercado de las 27, creo que pensaban que Trek les seguiría pero les ha dado la puñalada por la espalda. Además en el caso de Spe, han hecho una campaña muy agresiva para demostrar las ventajas absolutas de las ruedas grandes, si ahora pasan a una rueda más pequeña (aunque sea 1cm más grande que las 26) se les iba a ver mucho el plumero.
Es cierto que Trek nos ha sorprendido y mucho con el lanzamiento repentino de las 27,5 cuando hace poco nos presentaron las Remedy y Fuel en 29. Quizá fuese una jugada para dar un paso adelante sobre Specialized y Cannondale. El caso es que no sabemos por qué estas no lo han hecho...
a mi juicio no han terminado de explotar y vender sus 29, ellos como specialized han apostado mucho por esa medida y aun no es hora de cambiar ,
Es una teoria personal. No me preguntes porque es algo que creo. Hay cuadros que permiten acoplar ruedas de 27,5". En una revista p.ej. las medidas de longitud de vainas, tubo horizontal, era igual para 26 que 27,". ambas median 43 cm., y 58-59 cm tubo. La diferencia era la altura del eje pedalier al suelo, siendo de 34cm para la 26" y 33cm para la 27,5". La 29" que entraba en el analisis era tambien de 34cm. Por tanto, mi opinion, es que si entra bien una rueda de 27,5" (ojo, no sin apenas espacio), creo que lo de la geometria, para aficiinados, ni lo notas. pero como digo, es algo personal, y no algo que recomiende. un saludo
En cuanto a lo de que a las cannondale les entra las ruedas de 27, 5 es totalmente correcto, por lo menos en las flash, las pocas que he visto parece que van un poco forzadas, eso sí, por lo que tengo entendido, en dobles suspensiones pueden darte algún disgusto en algunos cuadros de carbono, por lo que tengo entendido muchas marcas si cascas un cuadro de carbono según el tipo de rotura ellos pueden intuir que le has metido una rueda mayor de la que aceptan, y me parece que en muchos casos la garantía no te cubriría ese cuadro. Dado que has variado un componente vital en la geometría de la bici. Repito que ésto es lo que he leído en algún otro hilo del foro, si hay alguien más experto que nos ilumine, porque la verdad es que el tema es interesante. un saludo.
Veremos que terminan haciendo!! Aun no hay comunicado oficial! Y este fin de semana en madrid hay evento. ( sino sacan 27,5, vaya chasco!)
No acabo de entender que a alguien que le preocupe el tamaño de la rueda se plantee..."la posibilidad" (por no decir algo suave) de montar en un cuadro de 26 una rueda de 27,5, y se quede con el convencimiento de que ha mejorado su bici...es la mayor tontería que llevo escuchada últimamente. ¿Por qué Cannondale no saca las de 27,5"? Pues no lo se pero son menos amigos de ir a la corriente de los demás, además tiene menos ventas que los otros. Imagino que cuando hace un diseño le cuesta más tiempo amortizarlo, y lo que pasó con las 29" que pasaron de ser "la *****" a lo de ahora en que se dice que las 29" valen para lo que valen y que lo que es "la *****" son las de 27,5"...pues oye, igual les da que pensar...
Logicamente tendrán su teoría. Pero pierden el carro de ventas del 2014, porque poca gente comprará 26. El mercado se dividirá en 29 y 27,5 . Por lo que optarían sólo a medio mercado. Y, si realmente ( por lo que se dice) el boom este año van a ser las ventas de 27,5, ellos se quedan fuera de ese gran mercado, teniendo sólo las de 29. Y Cannondale es muy particular , no a todos les gusta: que si la Lefty , el Sistema Integrado... Lo veo muy arriesgado .
yo solo digo que si el año que viene me da la economia y me quiero comprar una enduro potente de 26 , que opciones tengo? mido 1,70 y me gustan pequeñas y manejables para saltar y hacer el **********. no quiero una 27,5 y mucho menos una 29. la culpa es de todos los que van corriendo a comprar cualquier ****** que les ponen delante. si las marcas de verdad quisiesen hacer las cosas bien sacarian las tallas xs y s en 26 , las m y l en 27,5 y las xl en 29. pero no , mejor ***** al consumidor , que total en este sector aplauden con las orejas aunque les vendan ****** a precio de oro. porque mira que hay aficciones y hobbies caros , pero como las bicis no vi ninguno mas masmolista ni con tanto pijoterio en mi vida.
te has planteado por que estaba liquidando orbea sus cuadros slma. carbono de 26"?. Me gustaria ver nuevo modelo, pero el antiguo no entraba ruedas de 27,5". En cuanto a lo de cambiar de rueda en una 26" para poner 650b, estoy completamente de acuerdo, porque la ganancia, si la hay, ni la notas, pero puedes pasear por este foro y veras la gente que lo ha hecho o pregunta interesada. La realidad es esa. Pero lo del tema garantia y si se estropea por poner rueda 650b en una 26", el que?. que se puede estropear?. por el cambio de geometria insignificante se puede estropear algo?. La trigger cambia de geometria con pulsar un boton, o con las horquillas, camboando recorrido
La semana pasada fuí a un distribuidor oficial cannondale a mirar una rz 120 xlr3 y le pregunté sobre las 27,5 y el 2014. Me dijo que cannondale NO CREE en las 27,5.Eso me dijo. Al menos parece que este año es así.Igual el que viene encuentran la fe pero el tendero no se equivocó.
Simplemente porque son coherentes con su estrategia y no la cambian a base de impulsos o calentones. A mí lo que me extraña es que marcas serias como Trek, que hace unos meses nos vendían las bondades de las 29", que personalmente creo que las tienen, ahora se ponen a fabricar 27" que casi no se diferencian en nada de las 26". Es como reconocer que: o nos engañan o no saben lo que hacen. Desde mi punto de vista, ese comportamiento no me parece coherente ni serio. Saludos.
Simplemente hay que mover el mercado, que es eso de que una bici te dure 10 años? eso no lo pueden consentir. Con esto consiguen que el queria comprar una bici tenga mas opciones, y los que ya tenian la cambien porque su maquina de 26 ha pasado a ser una cosa peor que una bici de hipermercado. Yo sí he cambiado a 29 (tengo otras 2 de 26) y la verdad para mi estatura y talla de bici la veo mas compensada que la 26 que ha sustituido.
El achacar la política comercial de Orbea a que no entren las ruedas de 27,5...no lo veo. Antes de que existiesen incluso las 29, cuando un fabricante sacaba un nuevo diseño liquidaba el anterior. Casi cada año hacen eso sólo debido a cambios de pintura...y no te cuento cuando el cambio era del perfil de los tubos... Estoy de acuerdo en que hay gente que le ve ventajas a la de 27,5". Yo no la he probado esas bicis, así que mi opinión sobre esas ruedas sería completamente teórica. En cuanto al cambio de geometría, la rueda de 27,5 implica más torsión en los ejes...ahora cuando todo el mundo se quejaba de la rigidez de los cierres tradicionales y está yendo a ejes pasantes, vamos y nos sacamos que un cuadro diseñado para 26 va mejor con ruedas de 27,5...yo en todo lo que ronda al MTB últimamente lo que veo son muchas contradicciones y en ocasiones generadas por nosotros mismos y no por las marcas.
no se puede explicar mejor :aplauso4 (bueno, lo de un tamaño de rueda por talla no lo veo...porque estariamos en el lio de que hay que joderse con el tamaño de rueda forzoso)
