[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Geteciclo, 24 Abr 2010.

  1. Lemon K

    Lemon K Miembro Reconocido

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  2. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Ya había salido, pero como melafo te lo perdono.
     
  3. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Ese cuadro Kumo es un pasote. Pero esa tija nunca me gusta como queda, y ese manillar...
     
  4. txeke

    txeke Tacto de titanio

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  5. fernandobiker12

    fernandobiker12 Miembro Reconocido

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    La de Lemon con otro manillar, y un tija recta esta de 10.

    Aunque si me la dan así también melafo :D
     
  6. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    yo a la ritte esa que ha puesto el sucio la ponia bien sucia yo...
     
  7. PsicoMosaico

    PsicoMosaico Miembro

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    Dios la Kumo :babas
     
  8. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Sexy Icarus is sexy.

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    Última edición: 7 Sep 2013
  9. txeke

    txeke Tacto de titanio

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  10. BONZO7

    BONZO7 Eat me the Member

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  11. tokyo

    tokyo indeterminado

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    Deliciosa. En especial pone cachondo la palanca de cambios, que además puede servir como sillín para terceros ocupantes, ya que en el principal caben dos como mínimo.
     
  12. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Una de las míticas Schwinn de la época, no había niño americano que no suspirase por una. La palanca de cambios esa la llamaban la "cascanueces", porque no fueron pocos los críos que se dejaron ahí los huevecillos en alguna frenada de emergencia :D
     
  13. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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  14. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    La verdad es que todas las Hampsten son para flipar en colores.
    Edito e ilustro :

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    Última edición: 12 Sep 2013
  15. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Es una Schwinn Stingray de los 60 y 70, concretamente el modelo Orange Krate. De éstas las más habituales son las del 68.
    La de la foto monta un freno de tambor atrás (y alante), pero algunos modelos posteriores montaban un disco mecánico (sin agujeros).
    La palanca al cuadro se llamaba originalmente "jockey shifter".
    En su tiempo costaban unos 90$ (dependiendo del año) y sin embargo ahora, el que quiera una en ése estado, que vaya preparando el talonario...
     
    Última edición: 12 Sep 2013
  16. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    Tengo que poner yo una foto de mi primera bisi. Juraría que es también una Schwinn. Se la mandaron mis abuelos de Estados Unidos a mi hermano mayor cuando era un zagal (cosas de la emigración: typical galician) y era tal cual ésta pero sin cambios. Después la heredé yo. Puedo estar orgulloso de haber aprendido a andar en bici en una SS con freno contrapedal. De ese mismo tono, con monkey hanger y un asiento banana blanco con llamas rojas. Era el más chulo del barrio.
    Sigue guardada en el trastero, pero hace tres meses he sido tío y mi regalo para mi sobri será restaurar esa bici. Aprenderá a andar en la misma bici que su padre.


    P.D.- Kinfolk:
    Laser y manubrio: love
    Puños: hate
     
    Última edición: 13 Sep 2013
  17. r00bbo

    r00bbo Miembro

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    Con esta aprendí yo a andar...anda que no me di ******* contra los pinos.
    orbea.png
    Luego pasé a una BH california gris metalizada compartida con mi hermano, me encantaba porque todos mis amigos tenían el modelo amarillo y azul que yo encontraba horroroso :)
     
  18. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Si te enseño el BSM carreteril que me han ofrecido, se te caen los eggs al suelo..XDD
     
  19. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    ¡Ni un mal gesto hacia la California X3 amarilla y azul! :mad: En mi ciudad sólo vi la mia durante los años que la usé, aquí las que se veían más eran las California XL2 azul y verde, las Motoreta rojas y las GAC amarillas y negras con "suspensión".
     
  20. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    A BEEEER???
     

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