Estuve semanas mareando la perdiz para comprar un portabicis de bola y al final me decidí por el Atera Strada Sport M3. El principal motivo fueron las medidas de anchura de 100cm, que me caben bien en el maletero, mientras que el Thule són 102 (y pico) y lo tenía que meter en calzador, con el riesgo de cargarme la moqueta (lo uso varias veces por semana). Lo he probado y funciona muy bien: lo montas en 1 minuto, va con toma de 13 pines, a 140Km/h baila menos que el Thule Euroway, muy robusto. PEEERO en mi coche se me queda un poco inclinado hacia un lado: varía 1cm la altura al suelo entre los dos extremos. Me dí cuenta porque dejé el coche en una cuesta y se veía muy bien esta inclinación. Le pasa a alguien mas con algún otro portabicis de bola? (Thule, Atera, Norauto...) Tal vez es que estoy buscando una precisión imposible, y la inclinación me viene de la propia bola, o el soporte desmontable... El coche es un Audi A4 Avant y la bola es la original de Audi desmontable (creo que es Wesfalia) y me costó una buena pasta para estar mal montada!. Saludos!
buenas Joan estoy muy interesado en comprar este mismo modelo de tres bicis o en su defecto en <Bolsal compract III que se pliega sobre si mismo, pero creo y después de marear mucho la perdíz también que veo más robusto y estable el Strada. Sport M3 ESTO es una consulta que te hago yo a tí y disculpa por consultar ante tu pregunta. en todo caso deberías valorar si la altura que resta en el lado con menos altura es la correcta y si cualquier inclinción en el montaje de la bola de milimetros se convierte en eso en centímetros el la extensión del portabicis sobre la bola. Por eso tengo dudas , como tu , puesto que mi bola es estraíble (y unos milimetros en mi caso de juego tiene al colocar un Thule elevado se convierte en en varios centímetros de juego lateral) y necesito que no tenga mucho balanceo el portabicis. gracias
Hola Kamipro, Puede ser que esta inclinación sea debido a la holgura de la bola desmontable, pero al final como funciona muy bien ya me he olvidado de ella... solo si me fijo mucho la veo ... El portabicis funciona muy bien: - No tiene juego lateral: se queda muy bien sujeto - Es muy estable, incluso si pillas algún bache (mas que el Thule, que baila un poco mas) Pero si lo comparamos con el Thule tiene algunos contras: - Pesa mucho, tiene menos aluminio, y si eres enclenque cuesta menearlo: montarlo, ponerlo en el maletero, transportarlo, pero por eso es mas estable y baila menos. - La brazos que sujetan las bicis son menos comodos que en el Thule, hay que pensarse el orden antes de cargar porque estos brazos no se pueden desmontar. Te acostumbras, pero en el Thule es mas fàcil porque estos brazos se desmontan. ... es diseño aleman, funcional y robusto, mientras que thule es sueco, con un diseño mas cuidado... Saludos, Joan
Lo has descrito a la perfección. Ya llevo un tiempo con el y me gusta todo menos ese detalle importante: transportar tres bicis hay que pensar como yen que orden las colocas porque las barras no se desmontan.
Buenas, a ver si podéis darme algo de luz sobre este portabicis (Atera Sport M3), me ha llegado esta semana y me sorprende dos cosas: 1 .- EL portabicis tiene una conexión de 7 pines (polos). No tiene más importancia que comprar un adaptador de 13 a 7 pero me llama la atención que en todas las webs (menos en la que lo he comprado que no lo especifica) había visto que era de 13. (en el segundo 19 se ve claramente una conexión de 13) http://www.portabicisatera.es/index...e&id=8:strada-sportm3&catid=25:strada-sportm3 2.- Esto sí me preocupa más: el manual de instrucciones indica que debe escucharse un ‘clack’ al bajar la barra pero por mucho que la bajo la barra de la llave, no llego a escucharlo Es el clack que se escucha en el minuto 2:12 de este video (es otro modelo pero imagino que el sistema será el mismo): el pitorillo rojo que hay tras la barra sí que sube y se ve el verde pero no hay forma de bajarlo más y que se escuche el clack ¿a alguien más le pasa? Parece que el portabicis está cogido con fuerza pero ya no sé si jugármela a salir así a la carretera. Cualquier opinión o experiencia que me deis me sería de ayuda, muchas gracias.
Actualizo: después de un par de salidas el portabicis sigue son hacer 'clack' pero queda anclado muy fuerte y las bicis han ido y vuelto perfectamente así que ese debe ser el funcionamiento normal para el tamaño de bola del coche.
Pues ahora que todos vamos con 29 es un lío en que posición poner las bicis, y pensando como hacer para poder quitar los brazos me puse manos a la obra y deshabilite la función anti robo, la turca y tornillo que pilla el porta del brazo. Quería quitar esa tuerca pero no entraba ninguna llave de vaso, así que con un cúter deje el plastico a ras de la tuerca, ahora ya me cabía una llave, desafloje el sistema anti robo y ya puedo sacar el brazo del soporte del porta,,,,,tenia el problema que cada vez que lo quitaba la tuerca , una que este en medio , se caía, así que le di cola de contacto y se quedo fijada al plastico,.... ahora ya puedo mover los brazos sin tener que pensar que bici oongo primero. Espero haberme explicado bien...si no lo he hecho OS pondré fotos.. Saludos
Tengo un portabicis Atera Strada Sport 3 también hace unos días sufri la rotura del pulsador de plástico que deja que soltar el freno para poder abatir el portabicis . Alguien que le halla pasado este mismo problema y como lo resolvió?
