en 27,5 sale la 45650b o como se llame de on-one! y en 26" la evo de carbono! asi que hay novedades para todos. si, ya se que hay mas marcas jejeje
Viendo el tema monetario, lo mismo le interese más montar la evo2, pues las horquillas y llantas de 26 le van a salir mucho mejor de precio, y el nuevo cuadro de 27,5, aún siendo muy interesante, lo mismo vale más caro...
Pues ya sabes ... es el precio del poder ... El hilo es tuyo, y tal y blablabla pero ... tiene sus responsabilidades jejejeje
Muchas gracias por la orientación de verdad! ando bastante perdidillo en este tema, me a gustado mucho mucho la dartmoor hornet, esta bici la podria usar para hacer rutas un poco largas tambien,no? no tanto como si usará la xc pero vaya...que no es solo para bajar por sitios técnicos,no? Sabeis de alguna tienda donde pueda pillar la bici completa? o venden el cuadro suelto y la tengo que ir apañando? si eso...que horquilla de 150 me podeis recomendar? empiezo a ver la luz con este temilla!!
yo igual, para la hornet, que me gusta el cuadro en estetica, me montaria mejor un 456 evo, siempre acero para una frigida endureril aparte que el 456 evo tiene mas posibilidades, la puedes dejar con una horquilla de 120mm y que sea una especie de all-mountain, 140mm ya una cosa mas intermedia entre bajadora y subidora, o 160mm que no pedaleara mal tampoco, pero bajara bastante bien
25 de septiembre FUN, FUN , FUN :smile: ha estado parada necesitada de gomas un par de semanas asi que tocaba estreno, sigue siendo tan divertida como siempre! jejeje
Entre los calcetines y el botellero.....estail a tope! Fuera coñas, muy guapa esa unit, muy singular....
Sí señor! mucha contracultura en las fotos. Si por algo me mola este hilo es porque en general se sale del sota-caballo-rey habitual. Bicicleta y calcetos muy triunfantes, aunque yo no sería capaz de mover un SS seguro.
es lo bueno del SS, que si ves que no hay güevos al menos tienes escusa :mrgreen: que yo soy muy matao eh! se me ha vuelto a destalonar sola la 2ply trasera de la 456, estando aparcada en casa... esto es de expediente x ya
Tezuan según me comenta eran las Onza ibex fr skinny wall. Venga, otra de rigidismo calcetario :mrgreen:
Ya se que lo habré dicho treinta veces, pero es que me flipa tu Kona Fer!!! Aunque tenga ruedas grandonas :mrgreen: Ver el archivo adjunto 3531431 Sherpilla, yo estoy con Jallll, prefiero acero a alu, pero aun así hay cosas muy molonas en todos los materiales. El otro día por el parque de mi barrio vi la commencal ramona fosforita de alu y es guaaaapiiiiiiiiiiiiisima. Te dejo el enlace con el de acero y el de alu del 2013, que tienen algo de rebaja. http://www.commencal-store.com/PBSCCatalog.asp?CatID=2078322 Y hablando de calcetines. Tengo unos feos de rombos que me han regalaoooo que yo creo que dan mala suerte.
Sherpilla, tengo una Sektor Coil Dual Position con 3 salidas que compre hace dos semanas para montar la 456, pero por diversos problemas de adaptacion entre mis rodis y la geo, he montado una reba 120, asi que la quiero vender. Te iria al pelo. Mandame un mp, que a mi desde el movil nn me va nada bien el foro. Ah, es qr15
muchas gracias por la ayuda!!joe pues si que es bonito ese cuadro fosforito!! cagoen la lexe...y no os gusta a ninguno el aluminio,e? a mi por estetica me tira mas, por lo menos a los dos cuadros que les e echado el ojo, y supongo que serán un poquito mas ágiles al subir (ya que voy a penalizar por la horquilla...), se parten facil los de aluminio? por cierto...menudas maquinas se ven por el post!!
Dudo mucho que se parta facil el Commencal de alu. No te preocupes por eso. En cuanto a alu o acero, en este mismo post han salido un montón de frígidas de alu que flipas. A mi si me gustan. Y me encantaría tener esa fosoforita, pero no me entran más bicis en casa. Los dos materiales valen perfectamente para verdulear por el campo. Si bien es verdad que la gente que prueba una de acero no suele volver al aluminio. Hablo siempre de frígidas, no de dobles.
A mi precisamente me atrae la estética del acero, con cuadros más finos, aparte de la supuesta mayor absorción. Hace un par de meses probaban la Hornet en la revista "el mundo de la MTB". Desde luego es un cuadro que debe aguantar carros y carretas.
jajaja, sí que ilusiona sí. Qué bonito ese Stanton satanas. Fer para desmontar no hace falta excusa, petar con dignidad no se considera pecado!!