1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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solucion a la rosca francesa

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by laboa, Sep 30, 2013.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    A ver, la rosca francesa no es exactamente la inglesa.
    La inglesa es tipo BSA 1.37"x24 tpi, donde tpi = "threads per inch", o filetes por pulgada.
    La francesa es métrica 35x1mm
    No son exactamente iguales pero la diferencia es el tpi (24 por pulgada en la BSA y 25,4 en la francesa). Una rosca francesa se puede pasar a inglesa fácilmente y en media hora en tu propia casa. Yo lo he hecho con pasta de lapear y una cazoleta de acero de un pedalier.
    Lo único es que luego tienes que utilizar dos cazoletas BSA izquierdas.
    El "apaño" es mucho menos chapucero que roscar a izquierdas (macho BSA) la rosca a derechas de la caja de pedalier francesa.
     
    Last edited: Sep 30, 2013
  2. bikebuilder

    bikebuilder Miembro activo

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    respuesta borrada porque no sabia que estaban respondiendo....
     
    Last edited: Sep 30, 2013
  3. brunomalone

    brunomalone Miembro activo

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    Muchas gracias, caballeros. Creo que lo he pillado.
     
  4. nothas

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    2 años con una roscada pasada a inglesa y como el primer dia
     
  5. laboa

    laboa Miembro activo

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    subo otra vez este tema, ya que hoy he montado de rosca inglesa, en un de rosca francesa, como lo mencione al principio, lo he podido introducir poco a poco sin problemas.
    primero he introducido la parte de la viela un poco a mano, ayudar en meter el eje recto por la otra parte.
    IMG_20131010_094915.jpg
    una vez introducida toda la rosca hasta el tope, ya me h pasado al otro lado.
    IMG_20131010_095431.jpg
    IMG_20131010_095817.jpg
    IMG_20131010_095840.jpg
    IMG_20131010_095231.jpg
    ahora el tiempo dira si funciona o no.
     
  6. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Lo que has hecho ha sido forzar la rosca, no será lo ideal..así lo tengo yo en la mia, el problema será el dia que quiera quitarlo y cambiarlo, estará duro para sacarlo
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  7. laboa

    laboa Miembro activo

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    la casoleta de rosca a ser de plastico, con cuatro martillazos ya saldra. cuanto tiempo llevas con ello?
    lo bueno que tiene el pedalier que es una pieza que no lo sueltas tan amenudo como otra parte de la bici.
    yo lo unico que quiero, es que no se suelte, lo demas no es problema.
     
  8. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    las mías son metálicas...me lo montaron así..pues 1 año por ahora
     
  9. olystor

    olystor Miembro

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    ¿No sabréis alguna tienda online que venda pedalieres con rosca francesa?
     
  10. Pepuri

    Pepuri Miembro activo

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    Sinceramente antes que hacer eso me compro dos pedaliers y me fabrico yo el francés. Para mi seguridad y la de los demás.
     
  11. Marty Mcfly

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  12. olystor

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    50 pavazos! Tiene q haber algo más económico...
     
  13. Txirrin

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  14. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    No, no lo hay. Ebay y a por uno viejuno por el que en la mayoría de los casos te cobrarán lo mismo o más.

    @Txirrin: está pidiendo francesa.
     
  15. emys555

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    .
     
    Last edited: Oct 21, 2013
  16. Marty Mcfly

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    No, la mejor solución es poner un eje de rosca francesa. No es la más barata, pero sí la mejor. Que rehacer las roscas sea lo más sencillo es otra cosa.
     
  17. emys555

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    totalmente de acuerdo contigo, siempre que hubiera la misma facilidad para encontrar ejes sellados fraceses que los ingleses e iltalianos, pero no es asi, saludos
     
  18. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    Nadie dijo que esto fuese fácil !!! jajajaj De hecho, cuantos gritos de desesperación a la 1 de la mañana habré soltado ya...
     
  19. sicboy

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    A ver si alguien ve el nicho de mercado que es fabricar pedalieres de rosca francesa, potencias de 22, de 26 y toda la chatarrona que nos mola por aquí.
     
  20. emys555

    emys555 bici de adamantium

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    Tengo la rosca cambiada en 2 bicis, una hace unos meses y la otra hace muchos años, cuanto me apetece cambiar el eje, lo encuentro everywhere, saludos

    Las potencias con la caña de 22 mm esas se fabrican fácil con las de 22.2 mm, lijas un poco, que solo son 2 decimas de mm, el pito de un virus
     
    Last edited: Oct 21, 2013

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