Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo la opción 2.35 delante la veo exagerada... que luego mira lo que te pasa en los Morales jajajaja
Yo he montado ayer de nuevo la CrossMark para delante de momento y la que tenía la he puesto atrás (adiós tt larsen), cuando la gaste la trasera que le queda dos meses como mucho ya tengo la duda de probar Advantage o Monorrail delante y pasar la Crossmark atrás.

 

La specialized lei en el foro que se gastan rapido, miralo bien

Un saludo

 

ya la veras espero el domingo que viene para la ruta, que creo que se las traen esta semana y me las montara para e finde (espero) ji ji ji de ancho es como la nevegal 2.1 segun dicen, y yo la he visto montada y no es tan gordaka.

 

Gracias, la verdad que quizás repita con la small block eight 2.1., me dio muy buenas sensaciones, pero es que como a la fast track la ponen muy bien, es la duda que tengo, además de que las Spe es más ligera, aunque supongo que pinchará antes.

 

Buenas tardes!!
Me asalta una duda. Cual de estas dos cubiertas montarias delante:
Maxxis Adventage o Maxxis Crossmark en 2.10?.Quiero seguridad a la hora de afrontar bajadas con curvas y seguridad con terreno roto y suelto.
Decir que la trasera va ha ser una Larssen 2.00.
Un saludo..

 

Advantage sin duda

 

Yo llevo monorail detras y son una KK. Solo valen si vas a pistear, pero si quieres salirte un poco de pistas y hacer alguna subida tecnica o alguna bajada un poco complicada, no agarran absolutamente nada. Tengo muy claro que la proxima trasera será la LarsenTT o la Ardent. De las Phyton, ya mejor ni hablar. Como trasera podría servir si no eres mucho de zonas complicadas. salu2

 

Gracias por compartir tus impresiones compañero. Voy afinando mi lista de candidatas a trasera para cuando se me gaste la Phyton que me regalaron con la bici, y que he montado a principios de este mes.

 

Alguien que haya probado la Adventage delante?.
Impresiones?

 

Crossmark da seguridad por su polivalencia, ayer mismo hice yo una marcha donde fui bastante agresivo con ellas donde habia terreno arenoso, gravilla y zonas sueltas, y lo de siempre, cumplen muy bien, tambien estoy en la tesitura que tu porque estoy por probar advantage delante para cuando venga más lluvia y se pongo todo más barrizal..

Chelito las larssen las he tenido este verano y muy bien por lo rodadoras que son, pero es llegar algo de lluvia y las he quitado de momento, no agarran absolutamente nada cuando tiene la mitad de uso.

 

je je je ya te vere el domingo aver como te va con las gomas nuevas ji ji ji

 

Yo, las CrossMark, para delante no las veo.....pero ni de coña, vamos. Y menos si el compañero dice que lo que busca es seguridad bajando.
Lo de "seguridad por polivalencia" no lo acabo de entender. A la hora de la verdad las cubiertas podrán ser o "bajadoras" o polivalentes o "rodadoras" o lo que quieras, pero siempre nos toca decidir que queremos sacrificar. Porque cuando nos vamos a lo polivalente .....sabemos que no será destacada en ninguno de los extremos.

Vamos que si una rueda la consideras polivalente difícilmente destacará bajando, peor es que la CrossMark....ya no es que me parezca polivalente....es que me parece rodadora.

 

Estoy pensando en cambiar las cubiertas y necesito consejo para la trasera. Actualmente llevo delante Rapid Rob 2.25 delante y Maxxis Advantage 2.1 detrás. Lo que tenía pensado, es que como la Advantage tiene pocos kms y está muy bien pasarla de delantera y poner algo nuevo en la trasera.

Busco algo que agarre bien y funcione perfectamente con la Advantage delante, aquí en Asturias ya están empezando las lluvias y asfalto la verdad que piso poco, todo caminos y monte con una rígida de 26 de carbono. Además estoy pensando en tubelizar las ruedas.

Delante: Maxxis Advantage 2.1
Detrás: ?????

Edito: ¿Que os parece dejar la Advantage 2.1 detrás y montar otra Advantage en 2.25 delante?

 

¿a nadie os gusta Race King 2.0 tubeless como rueda trasera?

 

Hola,

La advantage detrás te va a lastrar yo la llevo delante y es un pedazo de cubierta. Yo detrás llevo la Ranchero y me gusta mucho el agarre que tiene.

Saludos

 

Creo que el amigo Bau tiene razon la polivalencia en el tema de gomas no existe,ya que si es buena en una cosa en otra lo pierde una goma con un
50% - 50% creo que no la hay en cuanto seguridad y estabilidad.
La que mejor pinta tiene creo que montare la Adventage y la Crossmark la dejare para otra posible rueda trasera sino me convence el comportamiento de la Larssen..

 

La verdad que tienes razón, es como la llevaba hasta ahora y se nota. Igual me tiro a delantera Advantage 2.1 y trasera The Captain Control 2.0, tengo leído buenas opiniones de la Captain como trasera.

 

Bueno lo dejo en que da el "apaño", ejemplo una larssen delante para terrenos húmedos y rocas es llegar a casa con el manillar en la mano y si llegas, con la crossmark tanto delante como detrás te puede servir en varios tipos de terrenos, pues nada probaré la advantage delante y paso la crossmark atrás.

 

yo la usaba hasta hace unos días como trasera.... pero al venir las lluvias.....

como rodadora esta bien pero retención y agarre justita...

 

Las últimas cubiertas traseras que he llevado en seco han sido las SB8, las larsen TT y las Crossmark. Las larsen son un misil, pero no agarran una ******. Las SB8 ruedan todavía mejor y agarran algo más. Las Crossmark son mucho más polivalentes, lo que significa que agarran mejor pero ruedan un poco peor. En la rígida, con la que participo en alguna prueba, repetiré con la SB8 el verano que viene. En la doble de 120mm que uso para hacer las típicas rutas con los amigos, pondré la Crossmark.

Saludos.