Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Menuda cosa mas guapa la azulita.

 

Bueno, parece que me voy a unir al club, aunque por la puerta pequeña. He logrado comprar una bici de acero, 29 y con frenos v-brake. Viene con horquilla de suspensión y componentes de muy baja calidad y un tanto ilógicos para hacer MTB (platos de 28-38-48 por ejemplo), pero con piezas viejas y cambios que irán cayendo, espero dejarla muy capaz para trail, xc y lo que salga, y eso sí con horquilla rígida. Pero eso más adelante.



Lo mejor el precio: 250$ (no euros, dólares USA), por casi 300 puesta al sur de EEUU. La tienda en cuestión es bike-nashbar, y ofrecen entre sus gamas básicas bicis de acero de montaña, carretera, ciclocross y singlespeed a precios muy interesantes. Además las venden sin una sola pegatina, conque tienes la ventaja de poder personalizarlas mucho más.

He aquí la bicha "rara", a ver cuanto se tardan en mandarla y tenerla en casa, yo confío que menos de un mes (cruzo los dedos).

Curiosamente, esta bici es sospechosamente parecida a la Fuji Nevada 29 2.1 del 2013. La aleación de acero (tanto de la Fuji como dela Nashbar) es Elios1, de la cual no he encontrado información alguna (ni los de Fuji quisieron decirme) pero supongo que será el 4130 chromoly de toda la vida (ojalá no me equivoque).



He medido la geometría de la bici de la foto y me sale que es muy alta (seguramente le ponga potencia invertida), 602mm de efectivo en talla 19" y ángulos que parecen de 73º en sillín y 71-72º en la dirección. 1082mm de distancia entre ejes, así que apunta a una bici maniobrable y muy polivalente al ser tan alta. Ya veremos cuando la tenga en mano.

En fin, que opináis? Yo creo que por unos 200 euros no puede pedirse más, y con algunas mejoras puede quedar muy interesante esta bici, no?

 

Opino que compres algo de una calidad a la que estés acostumbrado, porque puede que ni la uses, o te dará mil problemas, o simplemente tendrás que meter mas dinero de lo que pensabas por muchas piezas que tengas por casa.

 

Ahora te la pararán en aduanas.... Tendrás que soltar pasta, luego empezarás a soltar tela en componentes y las ruedas tampo serán lo más idóneo para meter en el monte.....
Cuando la tengas a punto de ruedas y componentes... Tediaras cuenta que el cuadro no es lo que esperabas en calidad....

No es mejor y más económico, a parte que seguro es de más calidad y más rápido de tañeren casa, empezar de cero ok un Inbred????
En mi opinión no es buena compra

Digo yo

 

el chaval es de Mexico, imagino que el envío del Inbred costará un riñon

 

Vivo cerda de EEUU, un amigo me la "baja" y confío que no me la paren en aduanas. Los componentes son muy básicos, sí, pero aquì tengo esperando un grupo XT viejito pero que sólo me ha dado alegrías. Por supuesto me va a costar más el manillar, potencia, platos, buje trasero... Pero es que ahora no tengo bici desde hace cinco meses. Si tuviera, me iría montando el Imbred Slot Dropout poco a poco, pero no puedo permitírmelo por costo y tiempo.

He leído reviews en mtbr de gente que tiene otras bicis de marca genérica de nashbar y están muy contentos. Por ejemplo la CX que puse es muy apreciada, y la versión en 26 de esta de montaña les ha dado muy buen resultado. Desde luego no espero una tubería reynolds, pero tampoco creo que sea de latón, y me gusta la idea de un cuadro virgen para personalizarlo con pegatas. Creo que por menos de 300 dlls es una compra muy buena, pues por poco menos sólo tendría el cuadro de la imbred (que sin duda será mejor, pero para mis medidas me queda mejor alguien que talle en 19 en vez de 18 o 19.5) y no sea muy largo el tubo horizontal.

La idea cuando la tenga es darle por el momento un uso urbano y buenas pistas, y ya cuando mejore potencia y manillar y ponga un plato de 20t que tengo fichado más un mediano normal de 32t, echarme al monte de verdad. Con el tiempo ya iría dejándola más a mi gusto si veo que merece la pena (cubiertas, buje trasero, 9v, pegatas, bielas... sin prisa pero sin pausa)

Me pasé al año y medio anterior con una rígida total de aluminio, 26 y v-brake, y salvo un poco más de frenada y comodidad, no eché nada en falta de mi doble de 130/120, la cual por cierto solo me dio alegrías hasta que partió. Creo que esto se adaptará mejor al uso que tengo pensado por ser de 29 y acero, que siempre será más cómodo que el aluminio.


Ah, imbred hay en EEUU en planet-x, me lo dejan por 229$ en el sur de EEUU.

 

Uffff!!, pues a riesgo de excomunión y destierro, esa pipa me parece un pegoooote "infumeibol"

 

pues a mi me encanta, por todos los sitios... Asta en el color!!!

 

Bufff con la azulita....

Cada día tengo más claro que en mi próxima bici, que está al caer, van a ir componentes Enve

 

Modernos!!! :qmeparto

 

Esa gasventinove es orgásmica....

Ya te digo yo que vas a acertar.

Un acero bueno, color cantoso y todo todo ENVE, XX1 y ya la horquilla rigida o kashima a gusto del consumidor. Pero si pones ENVE por todos lados ya nada va a destacar mas.

 

La siguiente no será acero, de hecho ni iría en este hilo..pero si en este Subforo¡¡

Viste muchísimo la bici esos componentes

 

Ayer acabé de montar la Inbred de nuevo, después de recibir unas ruedas que necesitaba para tener las dos en funcionamiento (La Breezer queda con horquilla al final), con componentes que tenía por casa, rígida total, con la Cromoto y los Rotor de triple plato, en 3x9, y en fin ... que bien que va Que sí, que es un cuadro pesado, sin glamour y de baja calidad, pero déjala correr que las sensaciones son muy buenas. De hecho me estoy planteando de mejorarla un poco de tija, potencia y manillar, con eso lo digo todo.

De la gasventinove, lo único que se me ocurre decir es que ... quiero una Cossssa más bonita y bien montada por Dios !

 

Ya te digo yo si viste!!!

 

Está muy vista esa gas, es de un forero....

Ahora tiene otra conocida por este subforo, una Quiring de titanio pintada parcialmente en azul celeste a juego con la horquilla....

...... os dejo alguna de cuerpo entero, como véis es talla S





Las fotos de este chico, y las posteriores conversaciones con Max (el dueño de Gas) fue lo que me convencieron para comprar la mía.

 

impresionante, y muy muy elegante sin tener que ser look sobrio o antiguo
a mi también me gustan los componentes enve pero es una pasada lo que cuestan......

 

Los de Gas29 todavía tendrán cuadros del 2011 a mitad de precio?? Supongo que habrán volado...

 

Algo les queda:

https://www.facebook.com/photo.php?...786.1073741828.207978602569593&type=1&theater

 

Yo no les comprqba ni un tornillo a esos.... a mi me enviaron un cuadro de outlet..... y era un cuadro usado....... y oxidado..... y mal pintado..... por si a alguno se le estaba pwsando por la cabeza.... y el servicio postventa..... en fin, son una joya.......

 

Es una lástima Jalll que tuvieras esa experiencia con ellos, creo que es una marca que hace unos cuadros que unen todos tus gustos ciclistas (acero ligero, pipa 44, horquillas de 120mm, eje de 12, etc...) y te encajarían como un guante.

Es cierto que a Jalll le enviaron un producto de Outlet que no estaba en las mejores condiciones, estaba marcado por los cierres de las ruedas y tenía alguna marca de oxido por esa zona (por el precio que le costó, yo me lo hubiera quedado). Pero no es menos cierto que ese cuadro se perdió en España y Gas procedió al reembolso integro (faltaría mas) y a una disculpa en privado y en público.

Mi experiencia con ellos es opuesta a la de Jalll, y eso que es una relación que empezó mal, puesto que se retrasaron mas de un mes en la entrega de mi bici. Durante aquel verano, fueron transparentes conmigo, y a la entrega de la bici me encontré con varias mejoras en el material que no esperaba. Fue un gran detalle por su parte que pocas marcas tienen.

Gas es una marca 'pequeña', gobernada por 4 Italianos que ponen mucha pasión en esto, pero que aveces se ven desbordados en ciertos momentos del tiempo, como cuando van a una gran feria o están en fase de producción de grandes tiradas de bicis.

Yo tengo un cuadro de titanio de ellos que está como el primer día (el titanio es así, independientemente de quién lo fabrique....) y llevo una Kona SS porque no me daba la economía para montarme otro cuadro suyo (no, a mi no me regalan nada).

Tengo una horquilla de carbono suya averiada en el garaje pendiente de enviarles (por pereza mía) y se hacen cargo sin coste de la reparación, pese a que quizás, el problema venga de una mala instalación por mi parte (el helicoidal se suele romper por exceso de apriete)

Yo les conozco a los 4, hablo habitualmente con Max, el dueño, y creo que es gente de ley y honesta. Me duele que el que lea esto, y no les conozca, se quede únicamente con la visión de Jalll.

Ahora tenéis dos experiencias personales que leer, y si alguno está interesado en algún producto suyo, pues ya sabe que hay gente que no está contenta con sus productos, y otros que sí lo estamos y a partir de ahí tomar una decisión.

Dicho esto ntñito, soy de Madrid, si quieres algún día ves mi Gas me avisas, tienen cuadros su Web de titanio muy rebajados....