El Hilo De Los Allmountainers!!

Discussion in 'Enduro' started by skinazoi, Sep 16, 2013.

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  1. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    No falla nada en la transprovence... es que las bajadas se hacen a fuego, son especiales de entre 8 y 15 minutos... y son una reventada ( has bajado alguna vez 10 minutos a fuego dando pedales a muerte en repechos y volviendo a soltar freno a lo loco!? ES DURÍSIMO!)

    No se si has corrido carreras de enduro o avalanches o similar... pero para bajar en condiciones, realmente fuerte y con seguridad.. hay que tener una forma física cuanto menos en condiciones... porque bajar es muy facil.. pero bajar rápido no lo es....

    Algo all mountain es la transuvienne como he comentado.. tramos jodidos de bajada, 85km cosa asi.. y un acumulado majo cuanto menos... ;)
     
  2. tomadaca

    tomadaca Miembro

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    No lo pongo en duda. Pero si además antes de bajar - o después- tienes que subir igualmente a tope será MÁS DURO todavía, no? ;-)

    No se trataba de encontrarle pegas a la Transprovence ni mucho menos, sino de buscar algún tipo de competición más de acorde con lo que hago cuando salgo, que es básicamente subir y bajar rápido, por sitios medianamente técnicos evitando pistas, darme una h0sti@ del copón, volver a casa cojeando y cubierto en sangre, pasarme 3 o 4 días hecho un cromo y mirando webs de golf o de dardos, ir a buscar la bici cuando me llaman del taller diciéndome que ya han conseguido arreglarla y... volver a empezar! :)

    Sí, la Trasnvesubienne me mola bastante más por lo que he visto en el vídeo resumen de este año.
    Hay algo parecido por aquí más cerca?

    Gracias!
     
  3. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Cuando lo das todo bajando... nadie puede darlo todo después subiendo... el cuerpo no aguantaría directamente... piensa que bajar en tramos de enduro jodidos etc... es un esfuerzo físico muy grande... que el acumulado de las carreras de enduro esta en torno a los 1.300-1.500 que no es "moco de pavo" (las carreras de rally son 500-800mts máximo que yo sepa).

    El enduro no es sostenible... para entrenar enduro no basta con hacer kms... hay que hacer series a lo animal para no venirte abajo después de 2 especiales (que es muy normal si no esta uno entrenado), ya no solo eso... si no que la dificultad de los tramos se torna peligroso en caso de hacer algo todo seguido... una carrera cronometrando la bajada y la subida tendria que ser de 15km cosa asi si llega... :qmeparto

    Lo que pasa amigo, es que hablas de buscar una competición que sea acorde a lo que haces... y eso es otra película. Algo tambien interesante

    http://euskobikechallenge.com/

    En resumidas cuentas... el enduro tiene una tendencia gravity total.. y el all mountain tiende hacia el maratón/rally... son (desde mi punto de vista) disciplinas casi hermanas en concepto "dia a dia" de bici pero muy alejadas a nivel competición
     
  4. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    yo no veo el AM como algo competitivo, sino como algo más orientado a disfrutar de la montaña, sendas y demás
    luego todos acabamos "midiendonosla" (strava a tope xD), pero en el fondo es mas disfrutar que competir
     
  5. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    tirarse es fácil, bajar es lo difícil :D
     
  6. tomadaca

    tomadaca Miembro

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    Tengo la sensación de haber herido alguna sensibilidad endurera y no era esta mi intención. Simplemente tenía un concepto equivocado de la Transprovence -no así del enduro- pues pensaba que iba más allá de una carrera de enduro de varios días. No tengo nada contra la gravedad, y más de una vez he visitado bikeparks, alquilando material y alguna vez monitor, para aprender y mejorar. Simplemente me preguntaba si había un formato competitivo más de acorde con lo que hago cuando salimos con colegas.

    No niego que bajar a tope no sea duro, técnica y físicamente, pero cuando solo bajo me falta algo. Y cuando solo subo también. Nos gusta picarnos subiendo y bajando y si puede ser por senderos mejor, y flipo con la técnica que tiene los endureros y su forma física, pero lo dicho, a nosotros nos falta algo. Sin que ello signifique que no tienen mérito, cohones, etc...

    Gracias por este nuevo link. Me parece muy interesante. Fíjate al lado de casa y dentro de 9 meses. Me huelo a pique de colegas en la próxima edición.

    Sl2
     
  7. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Sensibilidad Endurera? Si fuera por mi, te aseguro que ni mucho menos... pero por eso habeis abierto este hilo... por que el all mountain no es el igual que el ENDURO hablando a NIVEL COMPETICIÓN.

    Y por supuesto, creo que el enduro esta bien establecido, conceptuado y estructurado actualmente donde efectivamente... la tendencia es mas bajadora... la prioridad es bajar... sobre todo... subir es el trámite nada más.

    En all mountain como han dicho mas arriba, se barajan otro tipo de sensaciones... los kms importan más, las subidas tambien... es otro concepto aunque cercano al enduro.

    Yo all-mountain he hecho toda la vida! y sigo haciendolo... pero luego me gusta competir en enduro... :D
     
  8. mig77angel

    mig77angel con REMEDYo

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    ???
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    Justo la euskobike es puro All Mountain, yo la he hecho este año y es muy muy muy muy muy dura, puedes poner mas muy si quieres, hay algun tramo de llaneo y pisteo, es inevitable, no la llegamos a terminar eso si, es justo el tipo de ruta/carrera que me gusta a mi, pero es verdad que para hacer grandes distancias se complica mucho la historia, se va de horas, esta son 125Km y la dureza el terreno no da tregua para hacer muchos kilometros.
     
  9. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    Y lo bien que lo pasabamos en esas rutas por la sierra eh Adri y compañia!!:lool:qmeparto
     
  10. mig77angel

    mig77angel con REMEDYo

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    ???
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    ****** pero que globerazo xDDDDDDDDDDDD

    Veo que estas de vuelta por aqui jejeje
     
  11. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Rutas alternativas Enduro light.. que clásico! jajaja
     
  12. Mac

    Mac Miembro Reconocido

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    Marchas (que no pruebas) en AM si hay en España, y durísimas. La EuskoBike, la Mountemplaria, la Ruta del agua de Betanzos (la maraton)...pruebas largas, duras y con tramos de todo tipo.

    Por cierto, Nightjjr, al foto de la mía está aquí

    El único lío que puedes tener es al comprar la dirección, pero yo no me compliqué, vamos, pillé la que ponía en la página de On One y andando. Lo demás, no tiene ciencia, aparte de tener que cortar los latiguillos de los frenos para pasarles por el interior del cuadro. Si te aconsejo que la montes lo más ligera (sin perder fiabilidad) posible, el cuadro lo pide, y la bici es ágil de narices, no cueta nada moverla.
     
    Last edited: Oct 8, 2013
  13. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Dios mio!! después de leer esto no me siento las piernas... de la risa mayormente.
     
  14. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    :shock:
     
  15. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    "Cuando lo das todo ********... nadie puede darlo todo después pensando... el cuerpo no aguantaría directamente... piensa que ****** todo el rato etc... es un esfuerzo físico muy grande..." Kiko Rivera
     
  16. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    este hilo no tiene desperdicio
     
  17. ajoblanco

    ajoblanco Re

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  18. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    Cerré los ojos y estaba en Oklahoma.
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    yo añadiria que

    En resumidas cuentas... ****** tiene una tendencia gravity total.. y que te la coman tiende hacia el maratón/rally... son (desde mi punto de vista) disciplinas casi hermanas en concepto "dia a dia" de marrandas pero muy alejadas a nivel competición
     
  19. ajoblanco

    ajoblanco Re

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  20. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Es que los de rally no tienen montañas por ahi??
     
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