Luchon Bayona 2014

Discussion in 'Rutas y Marchas' started by Potablava, Oct 6, 2013.

  1. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Buenas, un compañero de fatigas y yo, estamos pensando en realizar esta marcha que se celebra cada dos años. Será el 28-29 de junio del 2014. Hemos consultado con una agencia que nos organizaría el desplazamiento con furgoneta de apoyo, para el transporte de las bicis, siempre que fueramos 7 o múltiplos de 7 (14,21,28...) Esto sería en un principio para gente de Barcelona, o que se desplazara hasta aquí pues la agencia es de Barcelona.
    Al no ser una ruta circular, la logística es más complicada, son más de 300 km entre la salida y la llegada.
    Bueno, de momento ahí lo dejo. Sé que queda mucho, pero también sé que eso está a la vuelta de la esquina.


    Los que tengais experiencia de otras participaciones podeis aportar datos sobre logística, desarrollos, entrenos previos... Cualquier apunte será bien recibido.


    Un saludo y gracias.
     
    Last edited: Oct 7, 2013
  2. bovedilla

    bovedilla Miembro Reconocido

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    Este hilo habrá que mantenerlo en la primera página.
     
  3. jmgul

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    Empieza a hacer kilometros y no olvides trabajar complementos, como abdominales, fuerza, estiramientos,... Pueden hacer que solo te tengas ocupar del "dolor de piernas"
     
  4. neoni

    neoni Miembro Reconocido

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    ¿En que sentido se hará? Hace tiempo que no se hace a la inversa, saliendo de Baiona, y según he entendido antes se iba alternando el recorrido.
     
  5. Devil2002

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    Me parecio entender el año pasado, que se iva a quedar el sentido luchon-baiona. Les es mas facil de organizar. Y ahora que se ha españolizado tanto la marcha....pues mas facil aun. Pero no lo se seguro.
    Yo si puedo, este año a por la tercera. Me gusta mucho el funcionamiento de este tipo de marchas.
     


  6. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Pues Devil20002 te has convertido en toda una referencia para esta marcha, así que dispara. Kilometraje y desniveles aparte, lo que más me frena es la logística. ¿Cómo lo resolviste? Creo que ya queda fija dirección Bayona. No me imagino afrontando en el km 280 y pico el Peyresourde...gluuups
     
  7. Devil2002

    Devil2002 Almorzador profesional.

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    Las 2 veces fuimos un grupo de amigos con furgoneta de apoyo. A hacerla del tiron para llegar de dia a bayona.
    Se hicieron posts por este foro de como ivamos preparandolo todo. Pero me he de marchar al curro y no tengo tiempo de buscarlos. Si eso, ya los buscare y los añadimos aqui, asi iremos aprendiendo todos un poco.
     
  8. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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  9. Roark

    Roark Pisapedales

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    A mi grupeta nos atrae muchísimo esta marcha y tenemos unas ganas de hacerlas del copón, pero casi seguro que lo haremos por nuestra cuenta con coche de apoyo en lugar del día de la marcha, que no creemos que nos aporte mucho beneficio y nos fastidiaría tener que salir de día (queremos hacerla saliendo de noche cerrada como en el archifamoso video de Rapha). Sin embargo, casi todos los de la grupeta vamos a correr en Master este año y a mí personalmente me da miedo que los entrenos sean totalmente opuestos (haremos muchas más series e intensidad que kilómetros largos y tendidos).

    En fin, nos iremos leyendo!
     
  10. DonBici

    DonBici Miembro

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    Ya estoy siguiendo este post, miedo me da :razz:
     
  11. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Creo que no eres el único...
     
  12. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    Logística: Lo mejor es llevar coche de apoyo si se quiere hacer en un día. El tiempo cambia mucho, posibles averías, comida, etc. A pelo sería la leche, pero es jugársela.
    Dos noches de hotel. Una para el día anterior en Luchon y otra para el día de la marcha en Bayona.

    Desarrollos: 34x27 se hace de sobra. Lo duro está al principio.

    Entrenos: Kilómetros y kilómetros si no eres un superclase. Algún 300 con desnivel no viene mal para saber cómo actúa tu cuerpo.


    La ruta es tomársela con tranquilidad al principio y no pasarse. Comer, beber, abrigarse, etc.
    En el Aubisque cuando se acabe lo que sería la etapa reina de un Tour, por delante quedarán 180km.



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    Y a por la tercera claro! :fumador
     
  13. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    Y por cierto, el término "marcha" como lo conocemos en España no es aplicable para este sarao.
    Más bien es una ruta larga auto-suficiente por los Pirineos donde de vez en cuando te encuentras flechas de dirección por el suelo y gente de la organización.
     
  14. Luis Ortega

    Luis Ortega Mongie

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    Para todos los que vayan a hacer la marcha desde Madrid o Zaragoza en ciclored.com podemos hacer el desplazamiento por carretera de las bicicletas y de los ciclistas, ejercer de coche de apoyo y conseguir buenos precios en los hoteles.
     
  15. Maxwell4

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    Vaya Roark, no sabía que querías hacer esta marcha. Yo también la hice en el 2010 y es posible que vuelva este año.
    Es totalmente cierto que los entrenos de series y los de fondo son bastante complicados de hacerlos a la vez, pero creo que hacer esta marcha merece la pena. En cambio, pienso que es mucho mejor hacer el recorrido con todo el mundo. En mi caso fui sólo, sin coche de apoyo y sin grupo, espírituo Brevetero aventurero. Y llegué de una pieza.
    Cuando llegué el día antes, dejé el coche en Bayonne, y de allí monté la bici en un remolque y yo me subí en un autobús que pone la organización de la marcha. Desde allí me llevaron a un albergue, donde cené, dormí y desayuné al día siguiente. En la Brevet, lo suyo es que te las arregles por tus propios medios, sin coche de apoyo, aunque mucha gente que lo llevaba y la verdad es que el hacerlo rebaja bastante la dificultad. Durante el recorrido hay varios controles con avituallamientos donde te sellan un librito y el recorrido está marcado con flechas amarillas, por lo que si vas con atención no te pierdes. Finalmente, yendo a buen ritmo no hacen falta luces, pero por si acaso conviene llevar la iluminación preparada. Ahora que suelo salir de noche en invierno y me conozco el tema yo recomendaría llevar un foco bastante potente con batería recargable, porque el tramo final va por bosques y no se ve un pimiento de noche.
     
  16. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Nuestra intención también es hacerla en plan autosuficiente, el problema que tenemos es para la vuelta, o nos hacemos al día siguiente la "Bayona-Luchon" particular o ahorramos y le compramos el coche a Michael Knight y le decimos aquello de Kitt, pásame a buscar.
    Aunque así fuera, no nos caben las bicis en ese coche, jejeje
     
  17. Maxwell4

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    Si podies llegar y volver en choche hasta Bayonne no teneis problema, pues aparcaís allí y la organización os lleva hasta Luchon. Lo que yo hice fue reservar una habitación en un hotel en Bayonne para la noche del sábado. Llegué hasta allí con la bici hacia las 23:00, dormí y por la mañana de vuelta para casa.
     
  18. Ocerin

    Ocerin Miembro Reconocido

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    otro que se apunta al hilo, en el 2012 la hicimos en dos días, hicimos noche en Oloron, a todos los que fuimos nos encanto el concepto de "marcha ciclista", aqui entendimos lo que en realidad es una marcha y no una carrera encubierta.

    en el 2014 habrá que intentar repetir
     
  19. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Una pregunta. La bici viaja contigo en el bus hasta Luchon? Hay que embalarla de alguna manera?
     
  20. Maxwell4

    Maxwell4 Miembro Reconocido

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    Si. Llevan todas las bicis en varios remolques y furgonetas que van con el bus.Ah, y no hace falta embalarlas. Las cuelgan de la rueda delantera y van bastante seguras.
     

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