Nueva BMC Team Elite TE01 29"

Bufffffffffff quita esa foto que nos ponemos malos jejejejejejjejjjejejjje

 

Y yo jajaja

 

Uff fotos montada ya! Estoy en un sin vivir, no se si tirarme por la t02 XT o la superfly 9.8... a ver si puedo verlas en directo.

 

Luego subo algunas..pero ya te digo que en vivo gana muchisimo, los colores son una pasada. Para mi gusto más bonita que la te02 slx/xt del 2013

 

Pues por hay tiene o va la cosa,1800 parriba

 

Con los descuentos se puede ajustar mucho, a mi me dieron precio de la slx/xt por 2099 euros pero yo desde que vi la XT en directo no quería otra más que esa.

 

Acabo de ver la SLX7Xt en TM BIKES y es muy muy muy muy muy guapa. Me ha gustado mas que la XT que tenia el otro dia.

 

Y encima la tiene en stock en talla S, y la peña esperandolas jejejejejejejejjeje

 

De la Te02 SLX no hay una puñetera foto real....la he comprado a ciegas! En cuanto llegue la destripo y la visto de fiesta...

 

yo la tengo hace un año ya con xx y de problemas en el paso de rueda ni se me paso por la cabeza, hoy lo he mirado por curiosidad y si tiene rasguños en la laca pero inapreciables a 1m de distancia (conto el barro que me he encontrado este año...)

 

Madre que barbaridad de bici,de lo mejorcito que e visto nunca.....

Por cierto,es una talla S no.?

Antes montabas una potencia mas larga de 110mm no? Que tal vas con esta de 77mm??? Que mide la distancia punta sillin-manillar???

Saludos

 

¿Tambíen te pasas a BMC?. ¡Enhorabuena!.

 

Dani mucho te veo yo por este hilo.....al final vas a caer jijiji

 

Serás carnicero jijiji.

 

Me sumo a la pregunta, ya que estoy interesado en esta potencia o en la Syntace 109 de 75 mm.

 

Fotos de la TE02 XT. Supongo que las normas permitirán poner el enlace: https://www.facebook.com/media/set/...073741901.221240228022176&type=1&l=0c2698fe5e

 

Pues me habéis pillado justo en tareas de mantenimiento cambiando el pedalier por un reset porque cuando aprieto noto algo raro en la transmisión del XX1 y me estoy volviendo loco.
Respecto a lo de la distancia de punta de sillín a manillar es de 56,5 cm en la zona de agarre de la potencia y de 60 cm en los puños. A penas me ha variado porque el manillar que tenía antes era el easton de serie y el MCFK tiene 1 cm menos de retroceso, a parte cambié de tamaño de manillar de 54 a 58 para compensar y también la potencia baja mucho más la altura de manillar por lo que la distancia no ha variado aunque ahora llevo postura mucho más racing con 4,5cm de diferencia de altuta entre sillín y manillar que con el sag tiene que ser algo más. No tengo claro que lo deje así porque tengo que hacer una ruta larga a ver si la espalda se resiente, pero he ganado en bajadas sin perder en subidas. Aquí os dejo unas fotillos con algunos cambios.
Un saludo!

 

Cada día me gusta más ese color!!!
Que te pesa la criatura?

 

8,140 tal y como está con soporte de luz incluido.

 

Madre mia que bicho