CREÉIS QUE SE IMPONDRÁN LAS BIKE DE 27,5 PARA EL 2014

Yo de los Bikers con los que alguna vez me muevo, solo uno tiene una 29" y los otros 18 tienen 26" y por donde me muevo apenas veo 29" rodando, no por ello digo que no se vendan, aunque si creo que no son todo lo que intentaban vendernos, si no, se verían muchas mas.

Seguramente subes mejor que tus compañeros, porque estas mas fuerte, tienes mejor tecnica o te adaptas mejor, no solo por el tamaño de la rueda.

Yo soy torpe, en baja forma y subo fatal con lo que sea y bajo aun peor, tengo una 26" que para mi es fantástica y antes de comprarla probé un par de 29" y para mi me gustó mas la 26". Tanto unas como otras tienen ventajas e inconvenientes, quien diga que un tamaño de rueda es mejor para todo el mundo y en todos los terrenos, o miente o no tiene ni idea y eso es lo que ha ocurrido con las 29" en los últimos tiempos y ahora con las 27.5".

Si comparas una bici de 500€ con otra de 3000€ no importa el tamaño de las ruedas, la de 3000 (con el mismo tío pedaleando) la superará en cualquier terreno y es algo lógico, pero ante bicis de presupuestos similares ya influyen muchas mas cosas, desde los recorridos que hagamos a la técnica de la que disponemos o lo fuertes que estemos y lo que es bueno para uno, puede no serlo para el de al lado.

Como anécdota, te comento algo que aparecía el año pasado en una revista en la que presentaban la Giant Trance de 29" todo era bueno, daba igual que pesase 13kg subia mucho mejor que sus hermanas de 26" y bajaba aun mejor, estas pasaron a ser "nerviosas" y la 29" "estable". En esa misma revista de este pasado verano, presentaron la gama de 27.5" y podías leer algo así como "las 27.5" nos vienen a recordar lo divertidas que son las ruedas pequeñas" :comor2 las ruedas pequeñas ahora son "ágiles, no nerviosas", las 29" son "torpes, no estables".

En fin, que nos quieren vender algo y nos mienten y mucho. En bajos presupuestos una 29" es un hierro, una 26" también, pero la 29" aun pesa mas. Cuando ya nos movemos en presupuestos importantes para la mayoría, la 29 seguirá pesando algo mas, pero ya no será tanta la diferencia y entrarán en juego otros factores como los anteriormente mencionados que la hacen perfecta para ti y no tanto para mi.

Un saludo

 

+1 coincido en todo. Mejor explicado imposible.

 

Yo estuve a punto de comprar la nueva Trigger 1 de 29 en aluminio que me costaba un pelin mas que la Carbon 1 de 2ª mano y la estrenaba yo, pero cuando me dijeron que andaba en 13.5kg ni me lo pense por mucha rueda que lleve, seguramente sea mas segura la de 29 para bajar al pasar mejor los obstaculos, pero con ir con mas cuidado lo compensas jejeje, ademas tengo un amigo que ha cambiado su bici antigua por una bici nueva y de 26.

 

Si las 29 andan más ya tengo excusa para cuando me quede atrás.

 

¿Que ha sucedido aqui para que se desenvocase el tema otra vez con las dichosas 29? ¿Es que han empezado ya las torturas y encarcelamientos para los que aun osamos salir de casa con 26?

 

Este hilo, creo que tiene de titulo si se impondrán las 27,5 en 2014.
No si la 29 va mejor que la 26 o viceversa. Esto esta volviendo a la eterna discusión y cada uno ira mejor con lo que pueda o tenga.

 

Yo pienso que más que imponerse las 27.5", nos las impondrán las marcas comerciales!

 

Pues yo pienso que si nosotros no comparamos la 27.5 con las otras medidas existententes, la respuesta a la pregunta si se impondran se basa en lo que creo que nadie quiere. Lo que quieran las marcas.
Y que conste que entiendo lo empalagoso que puede ser las preferencias de cada uno, aunque tampoco son tantos los que pueden comparar.

 

A mi si me dejan un mes una 29" y otro mesecito una 27" yo encantado d probarlas...jajajaja pero si la prueba tiene q salir de mi bolsillo va ser q no :biker

 

Perdón pero me autocito:
A diferencia de lo que la mayoría piensa,¿no será que las marcas nos están ofreciendo con las 27 lo que realmente queremos para no perder ventas a pesar de que para ellos las "buenas" son las 29?

 

Las marcas nos venderán lo que ellos quieran, con comernos el tarro todo listo

 

",¿no será que las marcas nos están ofreciendo con las 27 lo que realmente queremos para no perder ventas a pesar de que para ellos las "buenas" son las 29? ."

Si las marcas pensaran que las buenas eran las 29 en el 2014 solo fabricarían 29 y todos cambiaríamos sí o sí.Ya hace un par de años, algunos diseñadores decián que no veían claro 29 en tallas menores que la L ni en disciplinas que no fueran XC

El problema que se presento para los fabricantes era que si se pasaba directamente a 27.5 se arriesgaban a que la gente (los ansiosos del cambio) montaran ruedas 27.5 en bicis de 26 y listo.

Nos inventamos la "necesidad" de 29 y así hacemos que cambien toda la bici, pero por algun motivo la gente no acaba de tragar y entonces tenemos retomar la idea de 27.5. para a ver si así pescamos algo.

Tú imaginate a Spe en el 2015 teniendo que volver a montar 26 en su catálogo. Sería de coña, pero si en vez de 26 ponen 27.5 es que siguen innovando. Recuerdo que un responsable de Spe, dijo a que en el 2014 no sacaban 27.5 porque "El mercado no estaba preparado" no porque fueran peores.

 

Dejo enlace de una entrevista del "inventor" de esta medida.

http://www.dirtragmag.com/webrag/catching-kirk-pacenti

Leyendolo resulta curioso el solapamiento en fechas del boom de la 29 y la aparicion de esta medida

 

En Galicia, el campeón Gallego en categoría Master30 Alex Trasbach Somoza, de la copa Xc,campeonato gallego de Xc, y campeon gallego en Maraton 2013, corre con 26", y no piensa cambiar. El campeon gallego sub 23 en Maraton Xc 2013, gano con una 26". Os pongo una foto con la bici con la que gano en categoria sub23 David Parada Folgar, el campeonato gallego de maraton xc 2013. La bici es una Bh de aluminio que pesa el conjunto 12.500 kilos.

 

Si es que llevamos muchos años con 26". El hecho de que hayan salido las modas de turno, no quiere decir que sean mejores. Tienen cosas buenas pero también malas...
Así que al final es cuestión de gustos y sensaciones que sienta uno encima de la bici, y si vas cómodo con una BH California (es un decir), Por qué habrías de cambiar?....

 

Muchas 29 veo en el segunda mano con poco tiempo y por comentarios que leo de gente que las tiene y cambian de bici, las subidas se hacen duras con las 29...

 

pero las bajadas y llaneos....se hacen más fácil. convenientes e inconvenientes, hay que valorar la zona en la que uno rueda, que tipo de ciclismo práctica... un montón de variables que tienen que hacerte decidir por una o por otra. Al final el que machaca da igual encima de que vaya que las piernas son lo más importante.

 

Eso es, hace diez dias en maratón de la Palma del Condado vi mucha gente con 29 que se bajaba en las rampas mientras yo despues de estar casi 3 meses sin tocar una bici las subía.

 

Pero llanear con una 26 tambien es facil y las bajadas se hacen complicadas dependiendo de la geometria que tengas en la direccion, lo mismo en una bici de XC se notan mas las ventajas de la 29, pero en una doble la cual pesa mucho mas que en 26 no se si merece la pena, yo me iria a 27. Las piernas claro que es todo, pero como no todo el mundo tiene unas piernas ultra fuertes es algo a tener en cuenta, despues vienen las lesiones por subir forzado.

 

+1 totalmente de acuerdo