2014 Cannondale Supersix Evo ultegra di2 11v VS Supersix Evo Hi-mod dura ace 11v

Con cuál de estas dos máquinas os quedaríais?

Ultegra vs Dura ace
Di2 vs mecánico
11v

 

personalmente me decanto por la hi-mood duraace, cuadro tope y grupo sin dudarlo un segundo.

 

Sin lugar a dudas la que lleva dura-ace.

 

Me comentan en tienda que la diferencia de Hi-Mod al Evo normal son 150gr. Por otro lado el funcionamornto del di2 y encima el nuevo y aligerado ultegra de 11v es sublime...

Gran duda...peso vs funcionamiento.

 

Me uno a la versión Hi Mod en Dura-Ace...grupo y cuadro topes de gama. Pepinazo de bici.

 

Si añadimos la red racing edition?

 

durace,

 

un voto por la red racing

 

Esos 150gr, ¿Qué diferencia de precio es? Porque como sea lo que imagino, Di2 de cabeza. El cambio electrónico es el presente/futuro. No creo que haya mucha diferencia real entre ambos cuadros y sí en precios... Me repito, ULTEGRA Di2

 

Pon la dolorosa ($)y tendrás más opiniones,yo en principio di2 pero según la pasta de diferencia entre ambas

 

Evo di2 3200€
Evo HM DA 9000 3700€
Evo HM Red Racing 4000€

 

Hi-mod siempre...

 

Evo di2 ultegra 11v
- Cuadro Evo (no hm) 950gr
- Cambio electrónico 11v
- Ruedas Fulcrum 5
- Bielas hollowgram si

Evo hm da9000
- Cuadro Hm 750gr
- Grupo da9000 mecánico 11v
- Ruedas Shimano rs81 carbón
- Bielas hollowgram si

Evo hm racing edition
- Cuadro Hm 750gr
- Sram red 22 (11v)
- Mavic ksyrium elite s
- Bielas hollowgram sisl2 (1000 eurazos y ligerísimas)

 

Bendita duda !!!!....un pepino brutal, cualquiera, pero pudiendo Hi-Mod.
Y la racing, con ese decorado tiene que ser escandalosamente bonita.

 

La red racing edition la ha estrenado un amigo y forero hace una semana y es un pepino de cuidado.

 

Buenos descuentos consigues.

Un 20% en bicis del 2014 es difícil conseguirlo

Yo iría a por cuadro hi mod durace

 

Buenas tardes

Como bien te dicen, el DI2 es el presente/futuro. yo a pesar de ello, escogi el dura ace mecánico hace un mes, podía haber cogido el electrónico perfectamente (me sale precio coste). He probado el electrónico y es una pasada pero me decanté por el mecánico por su simpleza, el cable de toda la vida, quizá soy un nostálgico. Con cualquiera vas a ir bien, esos 150g se los quitas en un par de componentes o en otras ruedas. Escoge el que mas te guste, el que mas te "llene", sin pensar en que en uno pone ultegra y en el otro dura ace, no te vas a arrepentir con ninguno. saludos.

 

Hi-Mod si o si y luego entre Red 22 y Dura Ace...es difícil pero el Red con las bielas SISL2 en fin...me pongo palote y te lo digo porque tengo una Evo Red Racing del 2013 y es una máquina bestial...benditas dudas!!

 

Sram red racing bestial!!!!

 

Yo elegi la red hm racin edition, creo que en relacion calidad precio ed brutal
HM, sram red 22, bielas de 900 euros impresionantes y la estetica brutal