Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Pero no has visto las fotos que te he puesto 6 mensajes mas arriba????
Es lo que tu estas buscando,que es lo mismo que buscaba yo,plato de 28 dientes,64BCD y dentado tipo XX1.
Yo lo llevo en la posición interior de unas bielas Race Face Turbine de doble plato.

Con el foro no queda otra que el prueba-error..jejeje...si yo lo conseguí,puede cualquiera....animo que tu puedes hombre.

PD: busca Registrieren y pincha con el ratón,y a rellenar casillas................

 

A ello voy, pues... y funciona muy bien? por cuanto te ha salido??

 

Yo le he mandado un email al aleman a traves del foro aleman, y me ha contestado lo siguiente:


The shipping to spain is no problem, but the estimatet delivreytime is actually 3 weeks. If you agree with that fact you can send 35 Euro with paypal to hupert@gmx.de and we have a deal.

IMPORTANT: Please go sure your deliveryadress on paypal is correct and write in the transactionnotices that you want the Shimano version of the cog

Best regards

Robert

 

Muchisimas gracias Imbailen... al final toca esperar 3 semanas igual por uno que por otro... ahora ya no se si coger el absoluteblack o este del aleman.. eso si.. hay 15 euros de diferencia en favor del aleman... eso puede inclinar un poco la balanza Será igual de bueno?

 

Esto quizás os interesa a alguno..
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1053256

 

hola yo monte el bass con un sram 11-36 y quite el piñon siguiente al 11 y va perfecto a ver si quereis que suene como suena y cambia el xx1 hay que gastarse casi 1000 euros de esta menera con unos 100 lo tienes osea que no pidamos milagros

 

El cassete sram que utilizas cual es? 1070 o 1080?

 

Ese precio es del piñon de 42 dientes para los cassettes Shimano,no del plato.

 

MP enviado al tipo... costó pero al final lo conseguí... a ver que me cuenta. Y así ya le pregunto por el plato y no por el piñón, que no haya posibilidad de equivocacion.

 

socio puedes poner una fotico para ver como te ha quedao es bas ss1, y que piñon quitaste el 13, 15?

 

Dejo esto por aquí, si alguno no se terminaba de decidir ahora es el momento...

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=1067277

 

Cuantos kgs pesa eso sherpa??

Y al alemán le he escrito ayer por la mañana y de momento ni caso

 

210gr, no pesa lo suficiente para que la bici vaya de lado jaja

 

Ya me ha contestado el aleman... 50€ puesto en casa el plato 64BCD 28T... pensaba que sería un poco más económico... casi espero a por el absoluteblack que me molan mas... y cuesta lo mismo.

 

Soy nuevo aqui y esta muy interesanto lo del monoplato, no lo habia pensado

 

bueno pues ayer por fin probe el monoplato en mi dune.

configuracion:
-plato de 28 en unas xtr m985 en el plato pequeño
-casete 11-36 de sram
-cambio sram x9 type 2 de 10v pata media

ME sorprenndio que aun siendo un plato normal (no dentado xx1) la cadena no se salia ni queriendo. Respecto al desarrollo subiendo perfecto (habra q sperar a las megarampas de patones) y bajando se qedara corto en algunos tramos pero cumplio perfecto su cometido, es decir, en bajadas con piedras tecnicas y demas perfecto, en un pista abierta de bajada te qedas corto. pero esq ahi no voy dandopedales como un loco...
La unica pega esq me paso un par de veces que el cambio al estar en su piñon mas grande (patilla extendida) y bajar de marcha se quedaba la patilla extendida y no volvia. Si le doy un toque con la mano vuelve,como si se quedara enganchado. El cambio es nuevo y no se si como tiene elsistema type 2 se tiene que soltar un poco... seguire probando. a alguien le ha pasado o sabe porque puede ser?
Decir tb que he pedido un wolftooth de 30 104bcd para unas xt q tengo q sera el q se quede puesto y ahi si que la cadena va a ir mas sujeta q otra cosa.. por cierto NO llevo guia ninguno.

 

Sí que es verdad que el type2 va algo más tosco la patilla que en su versión normal pero no tiene porque engancharse, a mi me sube al 42 sin problemas y me baja todos los piñones perfectamente.

 

se qeda extendido como si pusieras el boton del candado para sacar la rueda sin tension en la cadena (pero no esta puesto claro...)

 

Que raro, accionalo con la mano varias veces de una punta a la otra va darle algo de juego a ver sí es que el rodamiento de dentro de agujas sí está algo cogido.

 

a veces es por culpa de poca tensión en el muelle interior, hay un tornillo que lo aprieta y empuja el cambio hacia abajo diríamos, si esta por la mitad o mas y lo sigue haciendo envíalo para garantía, yo lo he tenido que hacer un par de veces