Hola compañeros! me preguntaba si me podriais ayudar, me han hablado de la marca rotwild, venden cuadros y bicis, y la verdad q conozco poco de ella. bueno en realidad me pregunto un amigote, y no he sabido responderle, nunca escuche nada de ella, he buscado por internet y tal pero no se que tal son. es una marca alemana creo y no se si fabrican los cuadros los ingenieros de mercedes benz, los de amg??? de ser asi supongo q seran de una calidad bastante buena q en amg no se andan con tonterias jeje. y la verdad q poco mas se. mi amigo duda entre una bici trail o enduro, estubo mirando tambien entre las de 26 y 27'5", y puesto las de 29" rigidas aunq creo q se decanta mas por las enduro-trail, por aqui por nuestra zona hay una sierra muy bonita y le he aconsejado por una doble, para q la disfrute mas. q opinais?? cualquier ayuda es bien recibida y agradecida dejo unas fotillos de los modelos q le aconseje. Gracias a todos!
vaya.. sabrias cuanto mas o menos la primera? la amg es muy chula la verdad, es la primera. creo q es el tope de gama en precios de la marca, al menos por los componentes q gasta jeje
Buenas, veo que tienes interés en Rotwild, te diré que AMG en dicha versión de bici, no ha hecho más que una pequeña optimización de los parámetros de suspensión, funciona verdaderamente bien, los modelos nuevos de dobles, muchos en 27.5 tienen unas geometrías y funcionamiento logradísimos, para mí, el que sería un poco para enduro es el X1, salvo si te va el enduro "bestia" que entonces el E1 es tu modelo. Son unas bicis fabricadas en Alemania, con diseño propio en su fábrica, muy fiables, exclusivas... En fin, cualquier cosa que quieras saber, no dudes en preguntármela Saludos
por cierto alguien tiene una rotwild X1 o E1?? por si podria verse en persona bueno, bikerprief, tienes tienda fisica? si podemos ir a verla seria perfecto
Yo he visto una E1 en ruta , subiendo con un amorto de plataforma no tendrás problema y bajando la vi muy tragona , esto del AMG lo veo más tirando a pijismo que a otra cosa..
la verdad q a mi me suena tambien un poco a eso, sin haberla probado claro, optimizar un sistema no es facil, y la verdad q la diferencia de optimizado a no se nota. Los monopivotes de santacruz estan bastante optimizados y van mucho mejor que otros monopivotes de otras marcas por ejemplo.. si es asi diria que merece la pena el q este optimizado.. q el precio ya lo vera cada uno de una forma segun su bolsillo.. jeje. la verdad q estan muy chulas y por robustez tienen pinta de haber sidos diseñadas para ser tragonas auqne supongo q tambien hara mucho el amortiguador y sag q lleve en lo tragonas q sean gracias compañero! en fin, a ver si se decide mi amigo, le dire todo esto a ver q tal y se decide por alguna :x GRacias!
Las bicis en colaboración con AMG son, como en los coches los "concept cars", ejercicios de estilo, marketing, pero que en este caso, si alguien lo quiere, lo puede adquirir. En cuanto a la E1, tienes dos precios, la Pro en 3.999 y la Evo en 5.499, mientras que la X1 (que ya son 150mm delante y 145mm detrás) la tienes en tres montajes, Comp en 3.199, Pro en 3.999 y Evo en 4.999. Yo soy más de XC que de Enduro y estas cosas, por eso a mí la X1 ya me parece un bicho del copón, ahora, que la E1 cuesta abajo... no hay quien la pare.
Hola compañero. Yo soy el feliz poseedor de una R.E1 FS 2013 y se la recomiendo a cualquiera que busque una bici bien hecha, con una geometría ideal (siempre que te gusten las bicis largas, bajitas y muy bajadoras) y con un sistema de suspensión muy pero que muy currado. No obstante, el forero Antonio siempre las pone por las nubes en su blog para el análisis de sistemas de suspensión. En concreto la R.E1 fué muy alabada en el análisis que le hizo. Aquí te dejo el estudio de la sucesora de la mía ( este año en 27.5) http://linkagedesign.blogspot.com.es/2012/10/rotwild-re1-650b-2013.html. En España no se ven más bicis de esta marca por la simple razón de que no cuentan con distribuidor, si quieres una tendrás que recurrir a tiendas extranjeras. Yo la compré a una tienda alemana donde me atendieron de lujo, me hicieron un precio muy pero que muy bueno y me sirvieron todo en los plazos que me dijeron. La tienda es Schwaltwerk bikes, busca en Google que sale enseguida, si quieres información ponte en contacto con ellos por correo y pregunta por Matthias. Respecto a poder verla, la mía está en Alicante, no sé qué tal te pilla pero sólo tienes que mandarme un mp. De todos modos te dejo una foto de mi tanqueta para que te puedas hacer una idea.
Respecto a lo que están fabricadaa en alemania..... Son más chinas que el pollo con almendras, lo cual no és nada malo. La E1 és un trasto contundente,tanto por geometria como por absorción.
Muchas gracias bikerprief! como digo mas abajo se ha decantado por la de 145mm traseros al final jeje. Tengo mas ganas q la compre yo q el, q me ha prometido dejarmela una rutilla jeje Muchas gracias por la aportación Cull! justamente busca una bici bajita, larga y absorbente. Nos pilla algo lejillos, a el en particular que se encuentra en Sevilla jeje. Pero con lo que dices creo q le puede ayudar, mas q ayudar a confirmar, esta reuniendo pasta jeje, se va a comprar la de 145, y duda entre el montaje basico q para nada es malo o el intermedio q ya es bastante bueno. Otra opcion q baraja es la de pillar el cuadro y montarlo con algunos componentes suyos y otros q compraria... a ver al final q hace
La misma tienda que te han puesto antes oferta a menudo el cuadro suelto en el foro alemán "tirado de precio" yo sin duda compraría el cuadro suelto y la montaría al gusto
Sisi, es lo q le dije, q su bici actual tiene muy buenos componentes y asi se ahorra un dinero y se le queda mas o menos igual de bien q el modelo intermedio. parece q esta mas o menos convencido, a ver si da el ultimo paso q tengo yo mas ganas q el ya, por tal de cogerla vaya jeje :x
