¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Mi Genius cumplió hoy 10.000 kms... pueden no parecer muchos, pero tiene que compartir kms con otras dos bicis. Con ninguna de mis bicis había llegado a esta cifra y por lo tanto se ha convertido en la bici con la que más distancia he recorrido y eso que a mi querida Genius la reservo para aquellas rutas más dificiles, de pocos kms pero exigentes.

Unas fotos de la ruta de hoy:

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Muy guapa. Enhorabuena por esos 10.000 kms. y ahora a por otros 10.000 más!!

 

Veo que al menos, hay gente contenta con ambas medidas...a ver si consigo probar las dos y sacar conclusiones, pero al menos es probable que con ninguna de las dos me equivocaré del todo...

Nunca me he montado en nada que no sea 26 y no sé si las 29 se me harán raras...

 

La primera sensación que tuve al subirme a la 29 es que era grande y me sobraba rueda por todos lados. Aunque la notaba cómoda porque es más alta de delante que mi anterior 26, en las sendas más cerradas bajaba más despacio con ella, parecía que me salía de la trazada yendo rápido y tenía que frenar con el consiguiente esfuerzo posterior para coger otra vez velocidad. Después de un mes y medio aproximadamente me acostumbré y ahora bajo bastante mejor que con la 26.
Ventajas: llaneando son imparables, es su fuerte. Bajando se come raíces y piedras como un tractor, da mucha confianza yendo rápido de verdad y cuántas más piedras hayan más despacio irán los demás y tu más rápido. Subiendo por sendas técnicas tiene una tracción increíble, he subido por sitios por donde antes no podía y siempre ponía el pie. Si tienes fuerza para subir, coge las trialeras recto y no te preocupes nada más que de dar pedales y que la bici no se pare, ya se encargarán las ruedas de pasar por encima de los obstáculos.
Desventajas: más peso que lastra subiendo. Tienes que usar más desarrollo que en una 26 y jamás se me ocurriría comprarme una 29 con dos platos sino estás muy fuerte, pero la Genius es una bici para llevar tres platos claramente. Cuando te bajas y te toca andar o echarte la bici al hombro más de lo mismo, bici más aparatosa. También no hay cubiertas como para una 26, yo llevaba detrás la Maxxis Advantage y me encantaba. Me costó mucho trabajo probar y probar hasta encontrar esa cubierta que me venía perfecta para mi estilo de conducción y terreno, pero en 29 no se fabrica.
En fin, perdonad por el tocho, pero quería contaros mis impresiones por si le valen a quien esté dudoso entre 29 y 27,5. Yo probé la 27,5 y no me pareció que había mucha diferencia con respecto a la 26. Con la 29 si se nota mucha, para lo bueno y lo malo, que conste. Y sin ánimo de que tengamos en el hilo de las Genius un debate entre 26, 27,5 y 29, que bastantes hay ya por el foro, sólo es mi punto de vista y ahora que cada uno pruebe y vea que le viene mejor. Yo hoy por hoy, no volvería a ruedas más pequeñas.

 

PPPcordobes a mi me parece fenomenal todo lo que haces.Es informacion muy buena para los que dudamos entre una y otra bici y tamaño de rueda.todos deberían de hacer igual asi no dariamos tanto la vara con esto y aquello,jajajaj

 

Esto son sensaciones personales. Para mí la mejir rueda sigue siendo la 26 y me compré la Genius del 2012 porque me gusta más la rueda y el amortiguador. Ahora parecen bicis del montón y no sé si el concepto será el mismo. Pero es mi opinión, no me han gustado las ruedas de 27 y 29 que he probado.

 

Hola otra vez polemicas sobre que rueda es mejor ninguna pppcordobes vuelvo a decir que sobre gustos no hay nada escrito
Yo cuando las probe me senti mas comodo con 27.5 quizas fuera precisamente por eso al haber menos diferencia no me vi como con la 29 que me parecio enorme, eso si a dia de hoy no cambio ni por 26 ni por 29 de echo en mi grupo los dos que se han cambiado la bici despues de probar la mia y alguna 29 se han cogido 27.5 eso no quiere decir ni que sea mejor ni peor cada uno tiene sus gustos y preferencias
Por lo demas la bici me parece muy buena y polivalente lo unico, lo ya hablado de las famosas cubiertas de serie
Un saludo y lo importante es disfrutar de la bici sea 26 , 27,5 o 29 eso al final es secundario

 

Así es, para eso hay tantos modelos de rueda ahora. Cada uno puede encontrar la que mejor le viene y lo importante como bien dices es, pasarlo bien con ella.

Y cambiando de tema que este ya está muy trillado, hoy he hablado con mi tendero para ver si me busca una tija Rock Shox Reverb Stealth baratita. Es que están por las nubes y he visto que aquí no está muy "cara": http://www.probikeshop.es/rockshox-...h-izquierda-negro-sin-kit-de-purga/88606.html
Aquí tenéis una foto de como le queda a la Genius:

 

Acabo de adquirir una Genius LT 40 de 2011. Mejorada con transmisión Sram 2x10 X0. Frenos XTR. Discos de 203 i 185 Avid. Tija KS 120mm. Llantas Crossmax SX. Guiacadenas Truvativ. Todo esto de 2012-13.

Solo la probe en una rampa de 4 km. y quedé impresionado de su sistema de bloqueo. A ver si este fin de semana le saco más jugo...

Me dais opiniones sobre esta bici ?

 

Hoy tras hacer una ruta con una Spark 930 de test para decidirme entre Spark o Genius, finalmente me he decidio por la Genius sin probarla, ya que no encontraba ninguna de test. Tras probar la spark y ver que buscaba algo de más recorrido y que el twin loc me ha gustado y tras leer comentarios de aquí me he lanzado a por la Genius 930. Me hubiera gustado la 920 por el carbono, pero, ya no podía gastarme más si quería seguir viviendo en casa con la parienta. Me ha dicho que está en stock por tanto en nada la tengo. En breve pondré fotos...

 

Pues enhorabuena y bienvenido al post de las Genius. Cuando la tengas la presentas por aquí y nos cuentas.
Y que no te pase como a mi, que por comprarla casi me toca ir a vivir a la casa del perro, jajajajajajaja.

 

Tendrás que leer un poco hacia atrás para coger información de ese modelo, pero parece muy bien montada. Pon unas fotos para que la veamos.
Enhorabuena por tu compra y bienvenido al foro.

 

Ya la puse hace algun tiempo pero ahi va la mia, una LT 30 del 2012 con algun cambio...contentisimo con ella, mañana toca ruta endurera a ver si subo alguna foto. Enhorabuena la vas a disfrutar!
Desde SGS3 by Rakatalk

 

No se si sale bien la foto desde el movil

Desde SGS3 by Rakatalk

 

La foto se ve pequeña, pero es que al parecer los adjuntos no va bien según han avisado. Esperemos que en un par de días podamos ver las fotos y a ver si pones alguna de la ruta endurera esa que dices.

 

Hola Pepe, me pregunto como desmontar la tija, si la foto es real, no se ve cable para sacarla completamente,supongo que si habra remanente de cable.
Leí, no se en donde que te permitía dos desenganches, el tercero, tienes que inyectar aceite.

llevo 2000 km con ella y mi GENIUS 730 y estoy satisfecho, es una compra que recomiendo.

Yo creo que hay que poner la tija en una escala de prioridades,como número uno, el resto de cambios ya llegarán.

Le he dado la vuelta a la potencia , para ir mas comodo y bajar mejor, solo he disfrutado del cambio en una salida , voy mas comodo y menos sobre el manillar que antes,estoy pensando en cambiar el manillar por uno de 740, lo hay plano y de 15 o 20 grados,alguno lo habéis puesto de doble altura con la potencia ya positiva,?,no es un poco alto?.De verdad se nota dos centimetros en control?

Ya he cambiado la cubierta por una nevegal, he pasado la delante a tras, para sacarla mas rendimiento, que esta nueva, la de a tras ya en la basura....
Por cierto esta cubierta se puede tubelizar?
En breve pondré de tras la Maxxi arden, para que no lastre mucho.

 

Pues eso es lo malo de la Reverb, que hay que sacar el cable y sangrarla cada vez que quieras quitarla, aunque por lo que he visto en un tutorial de vídeo no tiene ninguna complicación. Pero llevas el cable por dentro y no se engancha con nada, que bastantes cables llevamos ya en las Genius, que parece la gadgetobici, jajajajaja. Y tienes razón que es una prioridad porque a mi me prestaron una y se nota un montón en las bajadas más pronunciadas, incluso si te metes en una rambla de piedras y tienes que poner el pie rápido en el suelo porque te evita el tortazo seguro.
Yo he puesto el manillar de doble altura, lo verás en unas fotos que puse unas páginas más atrás. Lo recorté a 720 mm., un poco más ancho que el original. La potencia la he dejado como estaba, pero todo es cuestión de que lo pruebes para ver como te va mejor a ti. Yo he notado menos presión en las manos, aunque tampoco es que tenga mucha altura el manillar que he puesto.
La Nevegal yo la he llevado delante, pero detrás me parece que lastra un montón y además la gastarás pronto. La Vredestein que puse atrás la tengo casi quemada con menos de 2.000 kms. y estoy pensando en pasar la Ardent atrás y poner delante la Schwalbe Hans Dampf 2,35 para embrutecer un poco la bici, pero igual no puedo tirar de ella en una ruta larga. Será cuestión de probar y probar como siempre. Ahora tienes una Ardent nueva tubeless ready que pesa menos y que lastrará menos también, habrá que ver si agarra igual: http://www.cubiertasmtb.com/Maxxis-Ardent
Tubelizar se pueden tubelizar todas las cubiertas, pero no me gustan las que no son tubeless o tubeless ready porque los flancos son más blandos y puedes destalonar la cubierta en una bajada a toda leche con la consiguiente galleta gorda. En mi peña hay gente que lleva tubelizadas cubiertas normales para que les pesen menos que las tubeless originales, pero yo no iría seguro con ellas bajando fuerte.

 

Pero vuestro cuadro por la parte trasera de la tija no trae enganches para el cable de la pija??????creo recordar que si no??? trae unos puintos para pasar el cable

 

Si, trae unas guías para que pase por ahí, pero con esta el cable va por dentro del tubo de la tija y no lo llevas por fuera. El modelo superior a la mía, la 910, ya traía esta tija, pero es que ya era demasiada pasta para gastarse en una bici.

 

Bueno pues nada ya me dieron la 940 del año pasado la verdad es que al final me salio bastante bien de precio.
Primer testeo y que conste que llevo 3 meses parados la note un poco durilla de mover la note mas lenta y creo que sube un poquito peor siempre en terreno bueno que mi epic.
eso si bajando me e quedado acojonado y eso que siempre fui un poquito cagueta .
queda el tema de las llantas tam que me imagino que ahi se notara aunque no se el peso que pueden tener las de serie.
A ver si subo alguna foto pero un poco mas manchada jeje.
un saludo