¿Alguien tiene quejas del carbono en BTT?

Si no le has puesto protector te recomiendo esto, es de lo mejorque hay y a muy buen precio. Saludos. http://www.motorvinilo.com/scotchgard-ancho-10cm-especial-bici-p-328.html

 

Yo instalo el shelter a mis bicis de carbono y la verdad es que protege bastante

 

Un colega mio partió el cuadro con una pedrada que dio en el cuadro... tambien he visto casos que con el roce de una funda de frenos se a hecho un agujero.

 

Como cada uno cuenta su experiencia, yo cuento la mía, que de eso se trata.
Tuve una bici de carbono hace años que montaba v brake. Se acabó rajando el cuadro por los pivotes de los frenos. Eso con aluminio no hubiera pasado, y menos con CrMo o Titanio. El problema del carbono son las resinas que tienen para unir las fibras que con el tiempo se van pasando, aunque esto ha evolucionado mucho, como todo.

La pregunta que yo hago es: ¿si el cuadro fuese de aluminio, te plantearía alguna duda? Por algo será, digo yo...
Con esto no quiero decir que el carbono sea una castaña, ni mucho menos. Pero no es un material que haya despejado 100% las dudas de todos los usuarios. Otra vez, por algo será, ¿no?

 

Le puse vinilos en la vaina y donde rozan los cables, me falta el del tubo inferior, que justo es donde más golpes se lleva.

 

Imagino que como todo, si es buen carbono será igual de fiable que buen aluminio o buen acero. Si no es de calidad, no será fiable.

 

Socio pero porque el Carbono no es tan conocido por la gente como lo es el aluminio, por eso crea dudas, cuando algo no se conoce bien lo que haces es preguntar y asesorarte ya que es algo nuevo para tí y no quieres arrepentirte, el aluminio se conoce pero ..... cuantos cuadros de alu se rajan al año tambien? muchos, depende el aluminio, la soldaduras influyen mucho y el uso que se de a la bici de kilometros y tralla, pues un tio que controla, que va muy rapido, se hace 80km, está acostumbrado y se mete por cualquier sitio, contra un dominguero como yo que solo salgo cuando hace solecito y buen tiempo para hacerme 40km maximo y si es llano mejor jajajaj.

 

Totalmente recomendable de carbono. Todos los cuadros se pueden romper, aunque está claro que el carbono es más frágil.

 

A mi se me han partido varios cuadros dobles de carbono por el basculante, precisamente, lo unico que es de aluminio.

El proximo cuadro, intentare que sea de carbono entero, basculante y tirantes de carbono tambien.

Saludos.

 

Normalmente solo escucharas críticas de quien no lo ha probado.
Yo personalmente, tengo una remedy de carbono, le he dado innumerables pedradas y golpes, con sus correspondientes desconchones no solo de pintura, y sigue aguantando como una campeona. Seguro que algun día dice basta, pero las de aluminio también lo hacen y mucho antes.

 

Yo no las he probado, pero por las cosas que les han pasado a mis compañeros con el carbono.

 

El carbono lleva muchos años en bicicletas, pero como ahora se esta poniendo mas barato de precio y acesible es cuando se esta utilizando mas y mas, seguro que en los tiempo en que todas las bici que se usaban eran de acero y empezaron a salir las bici de aluminio, seguro que avia los mismo debates, de que el alumino era mas fragil que el acero y que tal y cual, y esto volvera a pasar cuando empieze a salir otro material mejor que el carbono y se dira lo mismo que el carbono es mejor y el otro abra dudas.......

 

Los del chino no cuentan....

 

A mí me impresionó el video ese, pero lo cierto es que entre la gente que conozco no hay casos de cuadros de aluminio rotos y sí varios de carbono rotos por las vainas e incluso uno de carretera por el tubo horizontal ¿mala suerte? quizás, pero lo que no sale en el video es el comportamiento del material frente al uso contínuo, lo que se llama fatiga. Visto lo que yo he visto mi hipótesis es que ante pequeños esfuerzos continuados el carbono va perdiendo propiedades antes que el aluminio.

De todas formas la pega que le veo al carbono es el precio, no la fiabilidad. Hoy en día el 80-90% o más de la gente que compite va con carbono y ahí están. Ya casi nadie quiere comprar cuadros para toda la vida, normalmente te cansas antes jeje.

 

yo pase de aluminio a carbono en marzo y de momento todo son cosas buenas, esta claro que como en todas las cosas influye la calidad de la marca y el uso que se le de.
se rompera? pues ni idea, de momento me centro en disfrutarla

 

Yo llevo 3 años, primero una doble de 26 y rígida de carbono en 29, NINGÚN PROBLEMA!!!.

Tampoco esperes una amortiguación y ligerezas bestiales, yo a la gente q está entre carbono y aluminio por presupuesto les recomiendo aluminio y unas buenas ruedas a la carta+frenos shimano xt/slx y llevas un pepino, pero si solo es por miedo, adelante, no te arrepentirás.

 

Buenas! yo también voto positivo al carbono, las pedradas que saltan al cuadro, como bien te han dicho las aguanta muy bien el "plastico protector adhesivo", hombre...si te viene un pedrolo de kilo y medio no...pero aguanta piedras bastante majas (una de ellas me salto a la pierna despues de rebotar en el cuadro y me pegue una semana cojeando)

Hace tres semanas me di de frente con un arbol, y la parte frontal del cuadro (en la direccion) se descascarillo un poquillo, pero vaya, que la pintura. El golpe no fue suave...pase de 20 km/h a cero...de hecho aun sigo lesionado.

A mi me gusta mucho el carbono para la de rally y si por economia en un futuro puedo cambiar de cuadro, sera a otro de carbono.

un saludo compi!

 

juer, pues con una leche así ándate con ojo no vaya a estar el material debilitado por ahí y un día se vaya de golpe. En la pipa nada menos, el susto puede ser morrocotudo.

 

Quizá ya lo has dicho o quizá ya te lo han preguntado (no he leido todo):

No sé si tu preocupación es que la venda tan barata y por eso te crea dudas hasta el punto de desconfiar un poco... ¿Puede ser que el precio competitivo se deba a otra cosa: por ejemplo que la bici sea de 26 y el amigo se sume a la moda de las 29?
Ten en cuenta que el precio de las 26 de segunda mano ha bajado mucho por este motivo y te puedes encontrar auténticos pepinos mal-vendidos por este motivo.

Yo también soy pro-carbono

 

Nomad Carbono durante dos años para enduro con mil golpes de piedras que ha llevado y perfecta.

No todo es decir carbono o aluminio. Hay buenos carbonos y buenos aluminios y al reves. Hay hasta bicis de aluminio mas ligeras que la de carbono. Lo importante es una buena bici... y si la bici es buena y de carbono y encima economica... pues adelante.