Saludos Estoy indeciso entre estos dos modelos y quería saber cual escogeríais vosotros... Merida Matts TFS 900 CUADRO Y DIRECCIÓN Cuadro:MATTS TFS PRO-D SINGLE Dirección:BB410P NECK Horquilla:MANITOU MINUTE EXPERT TS AIR 100 REMOTE TRANSMISIÓN Mandos cambios:SHIMANO SLX 3 Cambio:SHIMANO XT Cassette:SRAM PG1030 11-36 Desviador:SHIMANO SLX 10 Plato:SHIMANO M522-10 42-32-24 Pedales:XC ALLOY FRENOS Frenos:HIDRAULIC SHIMANO M446 180/160 RUEDAS Llantas:MATTS PRO ND Cubiertas:SCHWALBE RACING RALPH PERFORMANCE 2.1 FOLD PESO Peso:11.60 kg OTROS COMPONENTES Manillar:MERIDA PRO OS 640 R25 Potencia:MERIDA PRO E 0S 7 Tija:MERIDA PRO H SB15 31.6 Sillín:MERIDA PRO STRIPE/SLIM Radon ZR TEAM 7 HorquillaRock Shox Reba RL PushLoc Recorrido100mm FrenosShimano A-M395, 180/160 mm BielaShimano FC-M552, 175mm Rodamiento interiorattached Mandos de cambioShimano Deore SL-M610 CambioShimano Deore XT RD-M781 DesviadorShimano Deore FD-M610 Topswing, 34,9mm CassetteShimano Deore CS-HG62 10-fach 11-36 CadenaShimano CNHG54 10-Speed CarretesDeore M615 RadiosDT Swiss LlantasALEX Rims EN24 CubiertasSchwalbe Smart Sam PotenciaRace Face Ride ManillarRace Face Ride Riser 685mm Tija para sillínRace Face Ride 31,6*375 Juego de direcciónFSA No. 10 semi-integriert PuñosRadon Schraubgriffe by Velo SillineRadon by Velo Pesoab 11,9kg Colorblack/blue
Una decisión difícil, están muy igualadas, la radon quizás estéticamente sea más simplona, la Mérida tiene más colorido y estéticamente resulta atractiva De componentes las dos casi iguales, quizás algo mejor montada la Mérida en cuanto a transmisión, en horquilla yo creo que gana la radon. Pilla la que más te guste estéticamente, aunque a mi personalmente me gusta más la radon, prefiero la horquilla que monta y estéticamente me gusta su sencillez. Un saludo
Muchas gracias por tu opinion. La verdad es que coincido contigo en el tema estético. También me gusta la sencillez de la Radon pero estoy bastante desconectado del tema componentes y por eso quería saber vuestra opinion.
Como te digo las dos son casi idénticas en cuanto a transmisión, La única diferencia es que la radon monta en desviador y mandos un shimano deore, y la Mérida unos slx, son mejores los slx, aunque en funcionamiento la diferencia va a ser mínima ya que los dos funcionan muy bien. En cuanto a ruedas las dos montan ruedas maluchas, si te decides a mejorarla cuando te pilles una de las dos, empieza por aquí, lo notaras mucho. Luego en cuanto componentes como manillar, tija, potencia también las dos muy igualadas, aunque me gusta más en este sentido la radón, por montarlos de la marca race race, que aunque sean bajos de gamas están muy bien. Un saludo
Coincido en todo, salvo que a mí la sencillez estética de la Radon me tira para atrás. Un punto a favor que le añadiría a la Merida, estética aparte, es que el cuadro está más "currado" que el de la Radon y en conjunto me parece más equilibrada. Yo he probado las tres 900 de Merida, tanto la Matts (26"), como la Big Nine (29") y la One-Twenty (26" doble), que es precisamente la que tengo yo desde hace no mucho. La transmisión, bien ajustada, es un reloj y no se desajusta para nada. La horquilla es bastante solvente, con un buen tacto, y está funcionando mejor de lo que esperaba. Son ligeras dentro de la gama en la que se encuentran (11.6 kg la Matts). En lo demás, ruedas, frenos, etc..., no hay nada especialmente destacable pero cumplen.
Bah, es como comparar a dios con un gitano, y que me perdonen los "radonistas" porque esto es algo totalmente subjetivo.
Me gusta mucho la radon, pero el diseño de las letras no me gusta nada... Me gustaba mucho más las de el año pasado. Estéticamente elijo la Mérida. Aunque compra la que más te guste
Creo que la elegida va a ser la Merida. Solo tengo duda con la horquilla Manitou. ¿Tanta diferencia hay con la Reba??
Las Manitou Minute y Marvel estan a la altura de las Reba, la Minute es compartida para el XC y el allmountain al igual que Reba claro, y ligera de 1650 gramos, se llevan unos 150 gramos. Yo cogería la Merida por cuadro mas que por transmision.
La radon. Ningún motivo aparte de que personalmente me gusta más ese toque retro que nunca llega a pasar de moda. Me parecen las dos buenas bicis.
