1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Specialized Stumpjumper HT 29er COMP Carbon

Discussion in 'Bicis 29' started by jaibeteta, Feb 1, 2012.

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  1. xikobtt

    xikobtt Miembro activo

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    Es esta pero con ruedas de aluminio i el canvio trasero xo sram i mandos x9 del 2014 en grafito y blanco el resto de equipamiento es igual, la he visto en la web que tienen interna los de la tienda. Paciencia i pronto tendreis toda la informacion en web oficial, saludos!
     
    xikobtt, Nov 23, 2013
    #1321
  2. popoppppp

    popoppppp Miembro

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    sabeis que diferencia de peso hay entre la
    Specialized St HT 29er COMP Carbon y la de aluminio gracias
     
    popoppppp, Nov 23, 2013
    #1322
  3. luismis

    luismis Miembro Reconocido

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    Para todos los que estáis esperando o desesperando, hay un modelo 2014 talla M de la Comp Carbon en Zaragoza para llegar y pillar.
    Si alguno esta interesado, os doy mas información por privado.
    Salu2
     
    luismis, Nov 23, 2013
    #1323
  4. tigreyleon1977

    tigreyleon1977 Miembro

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    Hola si no es mucho pedir podrías enviar alguna fotillo de la Comp Carbon??
    Gracias y un saludo.
     
    tigreyleon1977, Nov 24, 2013
    #1324
  5. tigreyleon1977

    tigreyleon1977 Miembro

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    Preciosa la Specialized de Mikel Fdez, que la disfrutes, menudo pepino!
     
    tigreyleon1977, Nov 24, 2013
    #1325
  6. Das_xrc

    Das_xrc Miembro activo

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    Creo que no hay mas de 500 gramos de diferencia de peso....
     
    Das_xrc, Nov 24, 2013
    #1326
  7. Das_xrc

    Das_xrc Miembro activo

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    Sin discos.... He aprovechado los Magura francamente la combinacion funciona super bien ni vibraciones, no. Pitidos ni nada....solo frena...y no veas como frenan!

    Das
     
    Das_xrc, Nov 24, 2013
    #1327
  8. power29

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    1452103_595795243827864_331271199_n.jpg

    Estas son los nuevos modelos que van a sacar a ver si pronto las ponen en la web que las veamos
     
    power29, Nov 25, 2013
    #1328
  9. d.bahia

    d.bahia Miembro activo

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    Buenas , alguien sabe si venden el cuadro stumjunper expert carbón o similar? De ser si , donde .Saludos speciadictos
     
    d.bahia, Nov 26, 2013
    #1329
  10. Darkdaze

    Darkdaze Miembro activo

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    Das_xrc, me han presupuestado mismo precio 165€ los frenos xt negros sin discos , mas 40€ de los adaptadores sram para los pulsadores del cambio y la maneta de freno (20€ cada adaptador, vaya tela estos de Sram) , total 205€.
     
    Darkdaze, Nov 26, 2013
    #1330
  11. Das_xrc

    Das_xrc Miembro activo

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    si estan "todos cortados por el mismo patron" como dice mi madre.... en fin ni lo pienses..... y disfruta de uno frenos com dios manda....

    por cierto los Magura no deben gustar mucho ya que los tengo en venta y nadie se ha interesado
     
    Das_xrc, Nov 26, 2013
    #1331
  12. raxor

    raxor Miembro activo

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    Os enseño como va la mía de 2013.

    Roturas:

    La tija chiña carbono rompió, la primera tija Woodman tambien, ahora voy la segunda Woodman (cruzo dedos)
    Sillin Romin pro 2012 lo partí :(. Entró en garantía y me dieron el Romin pro de 2013, espero no romperlo, ahora va reforzado.

    Me puse Grip Shift XO, y cambio XO, los magura MTS con los que tanto luché eran totalmente incompatibles con Grip Shift, me cortaba los dedos cuando apretaba la leva del freno. Los jubile y me prestaron unos Avid CR carbon, hasta hace unas semanas que le he puesto los Avid XX World Cup. Le cambié los discos de freno y le he puesto Formula serie Oro.

    Unas fotitos

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    raxor, Nov 27, 2013
    #1332
  13. Das_xrc

    Das_xrc Miembro activo

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    te ha quedado chulisima la Stumpy... ahi te has dejado una pasta larga entre los SRAM, ruedas y otras chuches....

    felicidades....


    DAS

    p.d. yo ando detras de una maillar FSA.... a ver si la encuentro baratito en algun sitio,,
     
    Last edited: Nov 27, 2013
    Das_xrc, Nov 27, 2013
    #1333
  14. crispin

    crispin Blue man

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    muy guapa, muy parecida a la mia, extraño lo de la tija tanta rotura........
     
    crispin, Nov 28, 2013
    #1334
  15. nolimits

    nolimits Miembro activo

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    Es que va muy sacada la tija.

    Cuanto mides y que talla es la bici?
    Estas cumpliendo los limites de la tija?
     
    nolimits, Nov 28, 2013
    #1335
  16. raxor

    raxor Miembro activo

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    Jaja soy un culo gordo.

    La primera rotura fue por usar carbono chino, en una subida de las de morder manillar, alcanzo su limite de flexión y ........ 8 km andando en una marcha. Tija china nunca mais.

    La siguiente solo se dobló la cabeza de la tija, es un modelo con retraso y el sillin no estaba del todo bien colocado, hacia mucha palanca, probablemente también algún tornillo no estaba con el par adecuado y acabé doblando el aluminio, pero solo la parte donde se asienta la cuna.

    Cosas que pasan. Ahora ya a disfrutarla y a cambiar piezas cuando se desgasten.

    Saludos
     
    raxor, Nov 28, 2013
    #1336
  17. the-lancer

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    Ahi va un fotillo de la mia, espero les guste.
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    the-lancer, Nov 28, 2013
    #1337
  18. Das_xrc

    Das_xrc Miembro activo

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    me gusta como que la potencia invertida... es como llevarlo asi?
     
    Das_xrc, Nov 28, 2013
    #1338
  19. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Hola The lancer!! una pregunta que creo ya te he hecho alguna vez....esa potencia es de 90 y -17? para nuestra talla crees que sería demasiado 100 y -20º?
    Un saludo y a ver cuando nos vemos un día y nos conocemos.
    Te ha quedado genial!! que tal xx1?
     
    altorbon, Nov 28, 2013
    #1339
  20. the-lancer

    the-lancer .:Ariel:.

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    Yo la proxima que le pondre es una de 20 pero de 90 y no descarto la de -25. Y para el que pregunto la potencia negativa es basicamente para bajar el manillar. Y con respecto a lo de que se sale de cabeza solo decir que un tal Kulhavy que mide 1,90 la lleva a -22 y no lo vi salir ni una ves de cabeza por el manillar en las copas del mundo.
     
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    the-lancer, Nov 28, 2013
    #1340
Page 67 of 139

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