Buenas tardes. Pues sí me he pasado de un XT 3x9 a un XT 2x9, pero manteniendo el desviador FC M770 E-Type y la maneta del cambio. he cambiado los platos y las bielas, pero me encuentro con que el desviador roza al poner el plato grande y el penultimo y íltimo piñon (34) y tambien me roza al poner el plato pequeño y alguno de los tres últimos piñones. Hasta ahora he sido incapaz de regularlo mejor, llegándo a esta situación de compromiso pero me gustaría poder utilizar todo el juego de platos y piñones sin problemas. La pregunta es: a) ¿es compatible el desviador 3x9 si pongo un 2x9? b) es compatible la maneta de 3 platos con la de 2 platos?, es del 2008 con lo que no tiene el tornillo 2v - 3v c) ¿que he de hacer para que no me roce el desviador?, lo he subido, bajado, regulado con el cable, etc... pero finalmente intuyo que es así y poco puedo hacer. Mi bici es una SCOTT Scale 30 del 2008. grácias
Hola,yo lo tengo igual que tu.por mucho que me he esmerado en intentar dejarlo todo lo fino posible,como bien as dicho sigue rozando. Así que si hay alguna solución,que lo dudó. Estaría encantado de leerla.
Yo cambié el 3 X 9 a 2 X 9 cambiando sólo bielas y platos. La única forma de que se puedan usar todos los piñones, es usar mandos giratorios ya que, con pulsadores, te rozará la cadena con el desviador. Lo llevo regulado para que, con plato grande, se puedan usar todos los piñones menos el más grande, sin tener que tocar el mando. Con plato pequeño, para poner los dos piñones pequeños, hay girar el mando un "click"
Hola, grácias por las respuestas, cierto p.p.p. lo he intentado de todas maneras pero pienso que tecnicamente es imposible ya que el ancho del desviador es uno y el ángulo de cruce de cadena es otro y por mucho que me esmere es mayor siempre el segundo que el primero. Cefiro he leido lo que tu me indicas, queda por saber si los mandos de 2 velocidades tienen diferentes posiciones, como los de carretera, para mover el desviador, se que los grip shift si tienen, pero los pulsadores no lo se. Voy a continuar investigando, aunqué he de decir que la solución a la que he llegado no es mala, ya que nunca uso piñones grandes con el plato grande ni pequeños con el plato pequeño, es deformación profesional de carretera, pero si técnicamente se puede os aseguro que lo encontraré. estamos en contacto, grácias por la info.
Bién, he intentado dos reajustes y lo que he conseguido va en mi siguiente explicación; a) he bajado el desviador, como tengo un e-type solo tengo dos posiciones, he puesto la más baja, aún así el desviador queda muy alto en el plato grande. Con este ajuste de maneta y regulando los tornillos H y L he conseguido que no roce con plato grande hasta el mayor piñón y con el plato pequeño empoece a hacerlo en el 12, como no los uso con ese desarrollo, normalmente, me irá bién. Lo dejo así hasta que se desgaste la cadena e intentaré poner una de 10 v que es más fina (de caras exteriores) con lo que mejorará seguro. b) He hecho una prueba, he regulado el desviador con plato grande y la tercera posición en la maneta, con lo cuál he regulado el plato grande con casi todos los piñones, el plato mediano lo he dejado con la primera y segunda posición de la maneta, con lo que tengo dos clics, uno para los poñones medianos y otro para los pequeños, casi como un cambio de carretera, funcionaba perfecto ya que solo tenía pendiente el plato grande con el último piñón, el resto ok. El problema es que el cable del desviador quedaba totalmente destensado cuándo ponía el plato grande y el piñón pequeño, con lo que estéticamente no me gustaba aparte de que podía estar picándo y dándo la lata, solo ganaba uno o dos piñones con plato pequeño, es decir el 28-11 o 28 -12, he optado por dejarlo como he puesto arriba. Creo que es la mejor solución con lo que tengo, cuálquier otra solución pasa por un desviador de 2x10 (o 3x10) que entiendo que serán más anchos que el actual 2x9 que tengo y una cadena de 10 v. pero eso será cuándo se desgaste y/o rompa el cambio actual.... Si encontrais alguna otra solución me decís... grácias
El problema es por la jaula del desviador. En los 2X10 no es que sea más ancha, es más corta que en el 3X9 y permite menos cruce. Además tienes el agravante de que al ser Direct mount no yienes la posibilidad de girar un poco el desviador que aunque parezca un poco chapucero no lo soluciona pero algo hace.
Yo pase de 3 x 9 a 2 x 9 cambiando el plato intermedio por uno de 38 dientes y sacando el grande. He seguido con el mismo pulsador de 3 platos limitando el clic superior con los tornillos del desviador, pulsador SLX y desviador XT y tengo que decir que solo tuve que bajar un poquito el desviador y jamas he tenido roces de cadena, supongo que habrá sido suerte, pero cero ruiditos.
Ok, entiendo, de todas maneras mi pregunta es: ¿Es distinta la posición de un 2 platos original que la de los platos de un 3x9?, porqué si en el 3x9 no me rascaba el del medio en ninguna posición y ahora con el plato grande me rasca es que debe tener una posición diferente, no? Me explico, la posición del plato pequeño y grande del 2x9 es o no coincidente con la del pequeño y mediano del 3x9?
A ver, al pasar de tres platos a dos supongo que lo que has hecho es prescindir del grande y en su lugar poner un protector de platos ¿no? Si este es el caso te darás cuenta que la línea de cadena es la misma. Ahora deberás colocar los platos con una nueva linea de cadena centrándolos para el conjunto de los piñones, es decir sacándo las bielas hacia afuera con algún separador. Si lo que has hecho ha sido eliminar el plato pequeño, lo que deberás será meter las bielas hacia dentro.
Hola Bajadolo No, no he eliminado el plato grande, me he comprado platos y bielas nuevos, el XT de 10 V 40-28, quitar los platos del 3V no mejoraba nada el factor Q, y he cambiado el set entero. Por eso pregunto si la distáncia de mi actual plato grande equivale a la del mediano que yo tenía antes en los 3 platos. Grácias Race Go, se que los mandos del 2012 llevan posicionador para 2-3 platos, no el mio actual.
Segun explicaron en un video de mammoth, el plato grande se situaría en una posicion intermedia de lo que sería en uno de 3 platos, el grande y mediano. Con el plato pequeño de 2v sucede lo mismo.
Problema "casi" resuelto. Pues resulta que la cadena que tení estaba muy estirada así que al cambiármela decidí poner una cadena de 10 velocidades, en lugar de la de 9 V. La de 10 V es mas estrecha pero mantiene la misma dimensión interior así que no dá problemas en los piñones de 9V, y como mis platos son 10V, tampoco tengo problemas en los platos. decir que excepto en los casos más extremos, plato grande - piñon grande y plato pequeño - piñón pequeño, que casi nunca o no deben usarse, el resto ok.
