serán distintas mangas imagino, como en los rallyes. nosotros estaremos sobre las 8 y media. recoger dorsales, descargar, ver el circuito y se te echa el tiempo encima, por lo menos a mi compañero que correra en m 30, los elite imagino que correremos despues. ya se van viendo algunas fotos https://www.facebook.com/photo.php?...1664574251&type=1&theater¬if_t=photo_reply me consta que hay una buena escalera y ancha para adelantar o ser adelantado...
se de alguno que ya ha ido, y otro que va hoy, pero imagino que no estara marcado hasta el viernes tarde o por la mañana temprano. encintarlo todo para que cuatro gañanes lo desmonten por la noche no mola mucho.
Hola a tod@s! En primer lugar me presento, me llamo Manuel. Soy parte responsable de la organización de la prueba de Alcalá de Guadaíra. En primer lugar pedir disculpas por la "falta de información" supuesta acerca de las pruebas que se van a celebrar y especialmente de la que soy partícipe. Sin que sirva de excusa, a todos los que vamos a organizar una de estas pruebas nos han llegado casi por sorpresa, sin apenas tiempo de preparación y sin experiencia, pero dada la buena relación que tenemos con la Federación Andaluza de Ciclismo y el interés que ellos han puesto en iniciar e incentivar esta modalidad en Andalucía, no podíamos dejar pasar esta oportunidad de colaborar y ofrecernos como organizadores de una de ellas. Quisiera agradecer públicamente el interés que personas como Lucas de Superprestigio en Valverde también han puesto en todo esto y para todo esto. En gran parte la culpa de que hoy estemos hablando de celebración de pruebas de ciclocross en Andalucía se deba a él y otros que por encima de todo son amantes del ciclismo. Centrándonos en la prueba de Alcalá, se desarrollará sobre un circuito de unos 2,5 km en el entorno del parque urbano San Francisco de nuestra localidad. Hemos considerado que era el lugar mas oportuno para la celebración de esta primera prueba piloto de ciclocross ya que cuenta con todo lo necesario para el diseño de un circuito con la dificultad que requiere esta prueba, además de su fácil acceso, etc,... Por ser un parque urbano de la ciudad no hemos podido marcarlo antes, pero mañana viernes ya quedará señalizado a falta del tramo de asfalto que se utiliza en carrera que es el tramo de calle Avda. Tren de los Panaderos que linda con dicho parque, éste por cuestiones obvias sólo estará cortado al tráfico la mañana de la carrera. Las inscripciones/preinscripciones se pueden hacer en la web de la federación o la misma mañana de la prueba. En principio se indicó que el inicio de las pruebas sería las 10:00h, pero se ha retrasado a las 11:00h. Debido a que no se sabe cuanta participación final vamos a tener, la misma mañana del sábado los jueces junto con los organizadores determinarán las mangas a realizar. En el circuito estaremos desde las 8:00h para inscripciones y reconocimiento del mismo por parte de los participantes. No obstante, mañana viernes por la tarde quedará señalizado tal y como he comentado anteriormente. Hemos pretendido que el circuito sea vistoso para el público y atractivo para los participantes. Prácticamente desde el centro del circuito un espectador contempla el 80% del recorrido. Como sabéis la Federación ha abierto un poco la mano en cuanto a normativa para que todo aquel que en esta priemera edición del Open no disponga de bicicletas de ciclocross pueda participar realizando unas modificaciones a bicis de btt o carretera para que no compitan con ventaja con respecto a una auténtica de cicloross. Sabemos que al ser una nueva disciplina es probable que cometamos errores. Intentaremos que todo se desarrolle lo mejor posible y pasemos una buena mañana de CICLOCROSS. Saludos! P.D.: Yo también he montado un engendro de bici para esta ocasión, ja, ja,...
Hola a todos, me gustaría hacer unas preguntas de neófito en CX: * Soy del 75, supongo que corro con los master30 y no estoy federado ¿Hay hora establecida de salida para las diferentes categorías? * Mi nivel es de aficionado raso, así que tengo asumido que más tarde o temprano me van a doblar: - ¿Si me doblan, he de salir del circuito? - Si no me sacan del circuito al doblarme, ¿En qué lugar he de ponerme cuando me doblen? Supongo que en el exterior de las curvas. ¿Y en las escaleras, por dónde las subo para no estorbar? * ¿El kilometraje del circuito cuál es? ¿Las vueltas que haga el primero en una hora más una vuelta? Saludos y gracias de antemano. ¡Qué ganas!
eres m30, sobre lo de estar federado... llama a la fed por si tienes que sacar licencia por un dia. si te doblan... lo que digan los jueces antes de empezar. recuerdaselo cuando te vayan a doblra ro escaleras... sentido logico, donde no se estorbe. las vueltas a dar seran: cuando el primero o (gupo principal) den dos vueltas , o una, los jueces haran una regla de tres y sacaran las que quedan, es decir: si el primero echa en dar una vuelta 5 minutos le sacaran que quedan 11 o 10 vueltas (dependiendo, si la enseñan al acabar la primera o la segunda vuelta). cuando el primero llega a meta, la carrera se ha acabado.
Estimado gnomor: Las horas inicialmente previstas en el reglamento que nos pasaron eran 10:00h, 11:00h y 12:00h, pero ahora la Federación nos pide que la primera manga se haga a las 11:00h. Inicialmente a las 10:00h corrían Cadetes y Féminas, a las 11:00h los master (30-40-50-60) y a las 12:00h las categorías junior, sub-23 y élites. Ahora mismo no sabemos si habrá estas tres mangas o en función del número de participantes inscritos sólo se realicen dos mangas en las que se metan mas categorías. Lo único cierto es que la primera será a las 11:00h. El número de vueltas por categorías lo determinarán los jueces sobre la marcha posiblemente. No se si se dará una vuelta mas despues de la hora del primero (en el caso de la carrera élite) o se determinará inicialmente o en carrera al principio según el tiempo de la primera vuelta. Hay unos tiempos establecidos por categorías y ellos calcularán en función del tiempo de la primera vuelta de carrera cuantas mas se darán y se comunicará en carrera, o bien se determina al inicio de la carrera con los datos que nosotros facilitemos a los jueces. No sabemos como lo van a determinar. Para que te hagas una idea, alguien normalito como yo da una vuelta en casi 9 min. y el km son 2,5 km casi exactos. Los doblados no se retiran, simplemente entrarán con vuelta perdida (igual que en la F1). No te preocupes si llegan a doblarte. No hay establecido una norma para que los doblados circulen por un lado o por otro. Intenta no estorbar y punto!. Hay sitios de difícil adelantamiento y otras donde no tendrán problemas. Eso, al igual que en otras modalidades, sale sobre la marcha. Las dos escaleras son lo suficientemente ancha para que te pasen sin problemas. No te vamos a sacar bandera azul!!!, ja, ja,... Saludos!
Mientras yo estaba escribiendo también ha contestado pestaabichi!!! Mas o menos será eso. Mañana hablo con los jueces y te contesto algo mas certero. Ok?
Me alegra mucho que Andalucía se una a esto del barro invernal , el ciclocross gracias a todo el mundo que pone su grano de arena esta creciendo y me alegra verlo por que para mi gusto es la disciplina mas atractiva del ciclismo tanto por horarios como por distintos campeonatos y los circuitos y la espectacularidad de ellos , un saludo y estaré muy muy atento de que ocurre con el campeonato
desde mi punto de vista, éxito! me ha encantado el cicrcuito y el ambiente... quien iba a decir que escuchariamos piquetes de ganado? lo miticos cowbells!
Hola a todos, desde el punto de vista de un novato, el CX es durillo!!! Espectacular y muy contento con la experiencia. Para repetir!!! Enhorabuena a todos y en particular a pestaabichi. Saludetes
Contar algo de la esperiencia, cuantos participantes , muchas bicis de cx, ect. Me consta que para el campeonato regional en master 30 tendreis un ribal a batir, que se esta adactando al barro aqui por Asturias
Que grandes sois , andalucia y ser capaces de sacar un open de cx. Enhorabuena. Y a los que prueben cuidao que el ciclocros engancha y mucho jeje
participacion, unos 40 o 45 aproximadamente con el dorsal, pero detras de las vallas habia muchos mas bikers con los dientes largos... la proxima cita la tenemos el viernes en huelva, alli me consta que los engendros van a aflorar más aún. tambien hay que tener en cuenta que a 20 km se celebraba un maraton que puntuaba para la Titan dessert series y que mañana hay una prueba de rally a 30 km del provincial de sevilla, tambien hay varios duatlones cross este fin de semana por lo que hay gente que se ha reservado. la verdad es que por pruebas no nos podemos quejar! respecto a las carreras, en elite se gano con engendro y en 40 tambien, pero tambien hay que reconocer que había buenos motores. esperemos que esto cuaje y vaya a más. el cx engancha, y mucho, solo que era muy raro que lo probara nadie ni nadie lo veia, por eso eramos tan raros y pocos, creo que la epidemia se extenderá.
