Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Como se nota que no leeis los hilos interesantes: http://www.foromtb.com/index.php?th...ajes-experiencias-e-información-varia.829204/

 

Al final voy a tener que pasar del general lee y hacer algo sherpa style. A mi no me termina de ir finolis.

Yo si estoy empapao en ese hilo, he hecho los deberes

 

Claramente no iba por ti Ombrotipo.

 

Ya ya....lo mio es sarcasmo puro. Humor vasco.

 

A mí el General Lee para Shimano me va de lujo, pero la ultima vez que salí con el guapo (ahora desmontado pieza a pieza por mantenimiento) el Sram x0 se desajustó completamente con el barro cuando con el Shimano XT (ahora en El Bicho) nunca tuve el más mínimo problema en ningún terreno. Espero que no se vuelva a repetir.

 

Y luego dicen que los chicos no sabemos combinar colores... Sherpa muy logrado el montaje. Ha quedado sorprendentemente bonita. Enhorabuena.

Volviendo al tema de la "ducha" de antioxidante en el interior del cuadro, os pregunto: ¿Rociaríais las roscas del pedalier con este liquido o las dejareis limpias para posteriormente darles grasa y enroscar las cazoletas?... (me acaba de venir a la mente el final del chiste: " ¿Aprieto la tuerca y me la juego a que se pase de rosca o me lío la manta a la cabeza y cambio la junta?")

Nota: os dejo un link por si alguno no se lo sabe: http://www.agroterra.com/foro/foros...-el-bar-f28/hombre-en-estado-puro-t12723.html

 

Las roscas del pedalier tienen bastante con grasa de montaje.

 

Muchas gracias compañero!!!

Ayer abrí el pedalier para ver lo que se cocía ahi dentro ya que parecía una jaula de grillos de un día a otro y esto me encontré:



Ya no se por donde **** le entra el barro, antes le entraba por la tija pero le tape ese agujero, la tija va embadurnada de grasa para que no entre nada ni se forme oxido... Alguna idea?

 

Hazle un taladro finito por debajo, ya verás como deja de estar siempre lleno de agua y barro. A mí me pasaba en la Heckler y se lo hice, y haré lo mismo en la Inbred en un par de meses.

 

Se lo hice en su día a El Guapo porque el triangulo principal no tiene una toma de aire donde la tija pija pudiera expulsar y tomar aire. Y se me llena de ****** al de poco, pero creo que es la mejor solución a día de hoy.

Para la siguiente que toque limpiar lo hago.

 

naaaa... lo mejor es justo por debajo del eje del pedalier un corte con la rotafles de unos 7cm de largo, no tendras mas problemas de barro ni na de eso, quieres que te lo corte yo??

 

Ya tengo la Deda puesta Makoto, ha bajado el manillar como 1,5cm o más con la tontería, pero al ser más corta creo que estoy casi en las mismas, pero me ha servido para hacerme una idea de lo que puede haber.

Mañana salgo a probarla y te diré qué tal va

PD: deja la rotaflex tranquila jajaja

 

Gracias ntñito, pienso igual que tu.

Sherpa, es muy raro lo de tu pedalier, no? Qué es lo que tiene? Barro? oxido? grasa?

 

chicos, estoy leyendome el post entero (acabo de empezar) pero tengo una duda urgente, me pillo una Inbread SS pero de momento quiero montarle marchas, se que hay alguna patilla para acoplar a una ss pero no la encuentro, alguien me podria ayudar? Muchas gracias!

 

Es grasa, barro y agua... cómo no lo entre por las vainas,... no tiene otra posible entrada, pero me extraña que así sea. También tengo que reconocer que soy asiduo a las gasolineras, y qué ****, estos cuadros son para maltratarlos con cierto cariño.

 

hay un inbred con punteras con recorrido y patilla para cambio, mas concretamente este

 

compys a mi me entraba la ****** asi por encima de la tija , donde va apoyado el sillin era una cuna de titanio con un agujero para aligerar y por hay me netraba la ****** , hasta que me di cuenta y le puse una pegatina de un phoskito de mi niño, y se acabaron los problemas

 

Y a 142 euros aunque ahora está sin stock.

 

Que grande los phoskitos!

 

Muchas gracias por tu ayuda, ya se que esta este modelo, pero la mia viene sin la puntera, por lo que se tendria que acoplar una, nose si me explico jjeje Gracias de todos modos!