Intense 951 o M9

Discussion in 'DownHill' started by Andrew dh, Nov 29, 2013.

  1. Andrew dh

    Andrew dh Miembro activo

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    Hola,
    He aquí la gran pregunta... Una M9 o una 951 2014?
    Parece que el 27,5 de la 951 no estan"suficientemente " probados y alguno por ahí critica el sistema de bieletas " endurero" con 203 mm poco aprovechables .... Otros hablan maravillas de ella...
    Que opináis?
    Comprar una 951 o una M9?

    Un saludo
     
  2. free_sanx_rider

    free_sanx_rider adicto al trail

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    Yo he tenido 2 intense M9... viendo que las anteriores 951 partian todas.... me quedo con la M9. No se si la 951 EVO habrá resuelto el problema de las roturas del triangulo delantero, supongo que sí, pero te puedo decir que no he visto ninguna M9 partida.

    Un saludo.
     
  3. josetevk

    josetevk Miembro Reconocido

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    Yo me he pillado un cuadro 951 Evo y lo estoy montando... A falta de la horquilla que voy a ponerle una Fox 40 para 27.5, a la espera estoy para terminarla... Por cierto la 951Evo da 215mm no 203
     
  4. free_sanx_rider

    free_sanx_rider adicto al trail

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    ya colgarás unas fotos!!
     
  5. juanjodespla

    juanjodespla Miembro

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    tengo una m9, totalmente recomendable
     

  6. rocardj

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    M9 ya
     
  7. bighit_1

    bighit_1 Miembro Reconocido

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    Con todo el respeto a los que la tengan y les guste, la 951 es una bici que no entiendo. De echo, si la miras en el linkage parece que esté mal hecha. Casi no tiene efectividad de pedaleo (ronda el 30%, que es un desastre) y va pasada de progresividad (tiene un ratio demasiado alto en la primera parte del recorrido y demasiado bajo al final). Esto te obliga a montar un muelle muy duro para conseguir el sag y luego cuesta sacarle todo el recorrido. La suspensión trabaja muy hundida, y la zona "blanda" casi no la aprovechas y estás trabajando siempre en la zona dura.

    Lo que me confunde es que ya la han renovado varias veces y la siguen haciendo igual, así que deduzco que tendrán sus motivos. Por que saber hacer bicis saben, sólo hay que mirar la antigua M6 y la M9...

    La M9 tiene un diseño impecable, y el resultado es muy bueno (los resultados en el linkage son de libro). En su día, cuando convivía con la M6, ya me costaba mucho entender como se vendían mucho más las 951 que las M6 por que la M6 era mucho mejor bici. Y la M9 es todavía mejor que la M6, así que para mí la elección está clara, yo me compraría la M9.

    Un saludo.
     
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    Last edited: Dec 1, 2013
  8. jondh

    jondh Miembro

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    Yo la m9 la veo muy pesada es un tanque y la 951 está mal hecha miraría otra marca intense para mi no me gustan
     
  9. bighit_1

    bighit_1 Miembro Reconocido

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    Es pesada? Cuánto pesa el cuadro sin amortiguador?
     
  10. free_sanx_rider

    free_sanx_rider adicto al trail

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    creo que se va de los 4 Kg...

    Yo la M9 que tenia, me pesaba 17,5 Kg.. No creo que sea tanto...
     
  11. bighit_1

    bighit_1 Miembro Reconocido

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    Pesa 4,1 kg en M.
    [​IMG]

    Es basante, pero todavía se puede hacer un montaje ligero. Supongo que con todas las 951 que partieron se han curado en salud...
     
  12. wardog

    wardog Miembro Reconocido

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    M9 de cabeza!!!
     
  13. Andrew dh

    Andrew dh Miembro activo

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    Vaya..... Me estais convenciendo .... Estoy ya mas cercano a la m9
    He mirado catalogo de kpsport y aparece un precio de 3.149,74 , parece que ha bajado un poco no?
    El año pasado eran 3.690 eur?
     
  14. free_sanx_rider

    free_sanx_rider adicto al trail

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    Uffff... yo compré en Ravet Bike el cuadro M9 con fox rc4 y direccion angle set por 2660 euros.
     
  15. Daniel Alfonso Rivero

    Daniel Alfonso Rivero Miembro Reconocido

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    ¿Pesada?, en 16,800 la tenía yo sin demasiadas florituras.
     
  16. jondh

    jondh Miembro

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    Fotos
     
  17. Daniel Alfonso Rivero

    Daniel Alfonso Rivero Miembro Reconocido

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    Tendrías que pedírselas al que me la robó.
     
  18. jondh

    jondh Miembro

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    No sabía que te la an robado pero aunque pese 14 kilos la veo muy tanque muy gordo el chasis pero es mí opinión eso no quita que valla mal
     
  19. silker

    silker Miembro

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    con lo de la 951, discrepo,
    a mi me parece muy ágil y muy rápida, por las características (quizá diferentes a lo estándar)

    y el cuadro es de los mas ligeros de Alu

    yo creo que Intense ha hecho dos bicis diferentes dentro de su catalogo, con características casi opuestas para que tu elijas.

    porque si no seria absurdo tener los dos modelos en producción.

    cuantas marcas tienen dos modelos diferentes de DH ?
     
    Last edited: Dec 12, 2013
  20. Jofre_DH

    Jofre_DH Miembro Reconocido

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    Young Talent y seguro que alguna mas.
     
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