Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues entonces decidido. Gracias por la info, me ha sido muy útil.

 

No hablais nunca de shwalbe,
A mi me funcionan bien. Llevo un rocket ron detante 29x2.1 y detrás racing ralph 29.2.1. Por ahora no los he rajado, buena noticia si tenemos en cuenta que pesan 495g y 485g!! ambos evolution la pega el precio!

 

Como no se va hablar aqui de Schwalbe, si es quizás de las marcas más utilizadas en XC por su bajo peso. Su problema son los flancos.
El caso es que en la última pregunta quería montar una cubierta de la marca Maxxis y pedia información, por eso no se recomendaban otras.

 

pero en otros foros no hablan mucho de las shwalbe imagino porque son muy caras.

 

Hay varias razones por las que no se habla:

- Por que muchas marcas montan las gamas bajas como primer equipo y la gente no tiene buena experiencia con ellas. Sobre todo porque los flancos son débiles y en All-mountain pueden resultar fragiles.
- No tubelizan demasidado bien.
- Son caras las gamas altas.

 

Yo llevo delante rocket Ron 2,25 y detras Nobby Nic 2,25 y la verdad es que de lujo, unicamente que segun que zonas subas lastra un poco el neumatico trasero, pero por todo lo demas, no lo cambio.

Un saludo,

 

LAs schwalbe pinchan tela...lo digo por experiencia y por lo que he leido...aun asi no son malas.

 

Yo llevo una larsen TT delante y una fast track de 1.9 detrás y van de cine. Con tubeless

 

pues si las schwalbe no sellan bien prueba las continental y me cuentas.

.

 

La Rocket Ron no la conozco, pero la Nobby Nic creo que es para ponerla como delantera, yo la llevé un tiempo detrás y lasta un huevo. Debes tener unas buenas piernas si dices sólo que lastra un poco, a mí me superaba.

Yo llevo delante Nobby Nic y detrás Racing Ralph, ambas TLR. Es una combinación ligera, bastante rodadora, y la Nobby Nic delante da mucha seguridad (salvo por un destalonado inoportuno que me tiene ahora en el dique seco). La pega es que la Racing Ralph con 700 Km ya está con los tacos bajo mínimos, y son ruedas muy caras para lo que duran.

Antes llevaba Monorail delante y Larsen TT detrás y me daba bastante menos seguridad (y precio parecido, en versión LUST, y mucho más peso) Para que la monorail sujete bien delante hay que llevarla con muy poquita presión. Muchas veces una diferencia de 0,2-0,3 Kg cambia por completo el comportamiento de una rueda.

 

La Racing Ralph, como su propio nombre indica, es un neumático destinado para la competición, por ello es ligero y lastra poco y para proporcionar agarre lleva una goma blanda que dura poco. Más que un problema es una virtud.
En las carreras la duración es secundaria.

Las Maxxis por lo general duran más, y totalmente de acuerdo con lo de la Monorail, hay que llevarlo bajo de presión porque es un neumático ancho que basa su tracción más que en los pequeños tacos, en la superficie de contacto.

 

Buenas tardes..alguien ha probado las Racing Ralph Snake Skin...son reforzadas por los flancos. Yo use las normales TR y me gusto mucho el taco pero admito que son muy blandas de flancos pero igual estos imagino que son mas duras..
Estoy debatiendo ponerla como trasera y delante una Rocket Ron TR.

 

Pues según dicen las Larsen delante van muy mal, que no agarran y tal... está claro que cada uno somos un mundo

 

A la gente con mucho nivel técnico le sirven hasta unos slicks delante. Yo conozco casos de Larsen o Racing Ralph de delantera, y que me tienen que esperar bajando... Si yo me pongo una de esas delante, estoy más tiempo en el suelo que dando pedales (comprobado)

 

Ayer sin ir más lejos ayer se unió a la grupeta un chaval que llevaba tanto delante como atrás dos larsen 1.9 y ya te digo que no hubo sendero o trialera que no bajará y a velocidades impresionantes para tales cubiertas. Esta claro que la cubierta como la suspensión son mejoras que suplen la carencia técnica sobre todo en uso xc y enduro light.

 

yo tengo 2 schwalbe smart sam que venian con la bici en 2.25 x 26, y ya estan para el arrastre. si que noto que lastren un poco (vengo de unas 1.95) pero nada exagerado.
para terreno suelto y seco, que se recomienda?
mi hermano lleva kenda nevegal 2.10 en las 2 y esta contento. pero leo que atras no es de lo mejor...
quiero algo que sea durarero dentro de lo posible, ya que tambien piso siempre carril bici

 

Gracias por las contribuciones en este tema, se aprende un montón leyendo.
Sólo por compartir mi combinación favorita:

- Specialized Captain Control 26'', con 2.2 delante y 2.0 detrás.
Desgaste relativamente rápido, y lastran un poco si quieres correr. Pero me resultan perfectas para XC/enduro light ;-)

 

Yo llevo Phyton delante y detras y sin problemas..

 

Pues yo las llevaba, eran las que venian con la bici nueva, y te aseguro que no repito.

 

Bueno pues leyendome mucho mucho del hilo, cada vez más liando.
Tengo un hilo abierto al respecto pero me ha parecido oportuno ponerlo aquí por si alguien al leer este tema le puede servir de algo.
Mi BTT es un Lapierre rígida.
Los terrenos por los que me muevo son caminos y pistas en buen estado y algo de asfalto, y por la zona en la que vivo (Toledo) terreno seco normalmente y algo sueltecillo. No suelo salir cuando hay mucho barro.
Tambien he de decir que en primavera-verano participo en Duatlon Cross popular.
Sobre todo quería comprarlas en vistas a esta primavera para los Duatlones.
Busco algo rodador y rapido que lastre poco pero tambien por supuesto con algo de agarre. He de decir que me dan miedo las bajadas y es donde pierdo más tiempo.
Tampoco quiero que se desgasten rapido.
Estás son las opciones que más me han convencido, por lo que he leido pero ahora a ver cual eligo de ellas:

Delante Atrás

1-- Adventage 2.1 / Monorail 2.1
2-- Adventage 2.1 / Crossmark 2.1
3-- Monorail 2.1 / Monorail 2.1
4--Adventage 2.1 / Larsen TT 2.0