1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Encuesta!!!! S-works sl4 & Scott addict sl & cannondale supersix evo del 2014...¿pero cuàl?

Tema en 'Material' iniciado por bryan7, 1 Dic 2013.

?

S-works sl4 & Scott addict sl & cannondale supersix evo del 2014...¿pero cuàl?

La encuesta se cerrará el 1 Abr 2014.

  1. Specialized S-works sl4 2014

    39 voto(s)
    36,4%

  2. Cannondale supersix evo 2014

    48 voto(s)
    44,9%

  3. Scott addict sl 2014

    20 voto(s)
    18,7%
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  1. bryan7

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    Buen consejo.
    Pero también miro el bolsillo y si puedo rascar en el peso del cuadro pagando ese precio y no componentes mejor que mejor.
    ¿cuanto pesa cada una cuadro+horquilla?
    La S-works está en unos 2800€ y la cannondale evo¿? Ni idea.
     
    bryan7, 3 Dic 2013
    #61
  2. bryan7

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    Me ha pasado un amigo el precio y peso de la evo.

    La cannondale supersix evo nano edition 4346€ con las bielas sisl2......Cuadro 690 gramos.(sin bielas).

    Cannondale supersix evo hi mod cpc tema edition de 695 gramos........3140€.
    IMG-20131203-WA0005.jpg IMG-20131203-WA0004-1.jpg
     
    bryan7, 3 Dic 2013
    #62
  3. rodaterry

    rodaterry Toni

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    rodaterry, 4 Dic 2013
    #63
  4. el_Miwel

    el_Miwel light obsession

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    @bryan7 preguntaste por los rodamientos del pedalier ceramicspeed de spz,yo los llevo,no he probado nada igual...
     
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    el_Miwel, 4 Dic 2013
    #64
  5. hidratum

    hidratum a cero

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    alcornoc o que
    Tengo el corazón partido ,tengo 2 cuadros de los antiguos , sl3 y addict ,aún así me decanto por el sl4 seguro que es más cómodo .
     
    hidratum, 4 Dic 2013
    #65
  6. bryan7

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    Toni eres el gurú del peso y de todo.
    Pregunté por aki por el foro pero nadie me dijo nada......solo tú,que me confirmas nada igual.Si tienes mas información pasala.
     
    bryan7, 4 Dic 2013
    #66
  7. bolitaboli

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    Después de ver estas últimas fotos, me gusta más la Cannondale, además con sus propias bielas...ligereza y rigidez unidas.....una BOMBA!!!!
     
    bolitaboli, 4 Dic 2013
    #67
  8. bryan7

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    Los colores son una pasada y estética,pero pica el precio.
     
    bryan7, 4 Dic 2013
    #68
  9. mingacho

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    en westbrokcycles lo tienes muy bien de precio, es una tienda superfiable y muchos foreros han comprado tanto cannondale como scott a unos precios inigualables. Los rodamientos de specialized van muy bien pero duran muy poco, con la humedad se llevan muy mal. Son los que traen de serie la tarmac s-works y la epic pero no compensa cuando cascan volver a meterlos ya que los venden carísimos y duran muy poco.
     
    mingacho, 4 Dic 2013
    #69
  10. bryan7

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    Mas o menos cuanto duran los ceramicspeed? Y como evitar que se mojen o entre agua?

    Que rodamientos cerámicos lleva la cannondale evo.?
     
    bryan7, 4 Dic 2013
    #70
  11. Kapelmuur

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    Y todo por unos módicos 4400€!!
     
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    Kapelmuur, 4 Dic 2013
    #71
  12. bryan7

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    Alguien me puede decir algo sobre esto?
     
    bryan7, 4 Dic 2013
    #72
  13. mingacho

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    el cuadro suelto viene con un pressfit bb30 de sram normal. El modelo tope que viene sin pintar y con las bielas esas ligeras no se que tipo de rodamientos trae.
     
    mingacho, 4 Dic 2013
    #73
  14. bolitaboli

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    Bueno la pregunta no era qué bici de estas tres cuesta menos, sino cual te comprarías.... :D
     
    bolitaboli, 4 Dic 2013
    #74
  15. mingacho

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    mingacho, 4 Dic 2013
    #75
  16. bryan7

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    Vaya pepino.....pero eso valdrá 9000€ asi como està.
     
    bryan7, 4 Dic 2013
    #76
  17. bryan7

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    Yo flipo la peña,cuelgo la tabla de tallas y uno me pone un No estoy de acuerdo,ni si quiera a votado ni a comentado nada.
     
    bryan7, 4 Dic 2013
    #77
  18. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    Bueno,cada vez estoy más aclarado que cuadro es cojer por precio/calidad, el peso(algo secundario).

    Si alguien puede aportar algo más se lo agradezco(tema de los rodamientos como evitar la entrada de suciedad o agua) ,etc.
     
    bryan7, 5 Dic 2013
    #78
  19. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    Me podeis pasar algún enlace de página o hoja excel para sacar medidas exactas o talla del cuadro?
     
    bryan7, 5 Dic 2013
    #79
  20. rodaterry

    rodaterry Toni

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    Si por esa bici solo piden 9000 euros, píllatela, jajajaj
    Cuadro con bielas 4400, grupo sin bielas ni frenos ni cassete, 1500, cassete 180, frenos 200, periféricos (sillín, maniillar, potencia y tija) 800 mínimo, ruedas 4500 euros, el sistema SRM héchale otros 1500 euros mínimo, pedales, tubulares.
    Sumado así da sobre 13000 euros, alguna rebaja hará la tienda por comprarla entera, pero 9000 ni cerca.
     
    rodaterry, 5 Dic 2013
    #80
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