USADO Vendo Canyon Torque Traiflow, modelo 2011 - VENDIDA

Hola compañeros,

Vendo ni Canyon Torque Traiflow, modelo 2011, talla M, comprada en enero del 2011, muy cuidada.
Funciona a la perfeccion. Solo tiene marcas y roces propias del uso.
Cadena, cassete piñones y pastillas traseras nuevos del mes de agosto.
Desmontado de HammerSchmidt para limpieza y engradado, durante el mes de noviembre.
Ruedas tubelizadas y liquido revisado durante el mes de noviembre.
Puedo adjuntar relacion de mantenimientos y revisiones detallados con fechas y precios.

Pack de extras: neumaticos Maxxis Larsen 2.35 y Minion delantero exoprotection 2.5, 2 camaras maxxis freeride con 125 de liquido stoppinchazos por camara, pedales plataforma nukeproof, tija telescopica ks

La vendo porque no tengo nivel de pilotaje para sacarle partido y me he pasado a una bici de 29 rigida.

Precio: 1150 euros bici sola, 1350 euros con pack de extras

Material cuadro :Alloy | 7005
Horquilla : Fox 36 RC2 Fit
Recorrido horquilla : 170 mm
Amortiguador : Fox DHX Air 5.0
Recorrido trasero : 180 mm
Pulsadores : Sram X9
Cambio trasero : Sram X9
Cassette : Shimano 11/34
Platos : Truvativ HammerSchmidt AM - 24
Frenos : Avid Elixir R - 203/203 mm
Bujes : Sun Ringlé Drift 2.1
Aros llanta : Sun Ringlé Drift 2.1
Potencia : Easton Havoc
Manillar : Easton Havoc - 700x20 mm
Puños : Canyon Bracelets Lock On
Tija sillin : Easton EA70
Sadle : Selle Italia XR

Telefono de contacto, 653308822 (Ricard)

 

Si haces despiece me interesa casi toda la bici menos llantas, manillar, y poco más. que precio me arias?

 

pero y perdon por mi ignorancia, la bici mas que nada freeride, pero para rutear se adaptaria?¿

 

Mis rutas habituales son del orden de 50 km, con unos 1000 m de desnivel. Pistas rápidas, trialeras chungas, subidas chunguissimas, ... puede con todo
He hecho varias salidas de mas de 100 km. I un finde, 150 km por la zona de Horta de Sant Joan, en Tarragona (els Ports)
Vamos, que se puede rutera perfectamente. Además con el Hammer, NUNCA se me ha salido la cadena.
Y donde mas se disfruta de la bici es cuando el camino esta peor, piedras, desnivel ... i tienes claro por donde pasar, y sueltas frenos sin miedo. Se lo traga TODO.
Y preguntaras: ¿porque me vendo la bici ?
Pues porque mi grupo, exendurero (bicis de 150 mm), ha ido migrando a bicis de rally de 29 (dobles y rigidas)
¿Y que hace una bici de 15.6 km Freeride en un grupo de Rally-endurero? Pues sudar mas de la cuenta en las subida y bajar al mismo ritmo que mis companyeros descerebrados (disfrazados de XC para disimular, jeje). Cabe destacar que mis compañeros son unos cracks bajando, lleven la bici que lleven ...
De lo cualo viene el cambio de la moto-freeride a mi futura XC rígida. Igual me arrepiento en un futuro, pero quiero probar la experiencia rigida-endurera.

 

La idea inicial es vender todo el material pero no hay problema para la propuesta de venta por partes. Acepto propuestas

 

Donde se encuentra la bici? Podrías poner fotos más grandes? Gracias

 

La bici esta en Riudoms, provincia de Tarragona
Preparo las fotos más grandes y las cuelgo

 

Disculpad la baja calidad de las fotos, pero el dia estaba muy nublado con poca luz, y el movil no daba para más

Si quereis fotos con mas detalle de alguna parte de la mici, me lo comentais y hare las fotos con una camara "de verdad"

 

Muy buenas.

Me interesa bastantan la bici Ricard ,

 

Privado enviado

 

Privado enviado

 

Más informacion para potenciales interesados en la bici, destaco:

• los brillos que aparecen en la barra derecha de la bici en el punto de contacto de la botella, es desgaste del material que recubre la barra. Apareció hace cosa de un año, y en poco tiempo. Y así se ha quedado, sin ir a más. Mi mecanico me recomendó que si no iba a más, no afectava al comportamiento de la horquilla y no tenia perdidas de aceite, no desmontara nada. NO tiene ninguna perdida de aceite i NO afecta al comportamiento de la horquilla. Almenos, yo no lo he apreciado. Todos los diales de ajuste, rebote, compresion de alta y baja velocidad y precarga de aire funcionan perfectamente y permiten ajustar el comportamiento de la horquilla a voluntad.
• el dial de regulacion de rebote del amortiguador es especialmente sensible a la suciedad. Cuando llevas tiempo si usarlo, tienes de echar mano de esprai de lubricante i/desmontar el muelle-bola que hace los clics al girar, que va con un tornillo allen. Son 3 minutos de limpieza. El amortiguador NO tiene ninguna perdida de aceite y funciona perfectamente el ajuste de rebote, la precarga de aire i la precarga de aire del tope (el deposito anexo)
• A principios de 2013, desmonté y engrasé el conjunto de amortiguador y bieletas, la parte anodizada en azul.
• Despues de cada salida, des de que compre la bici nueva he hecho sistematicamente lavado (a poca presion) con agua y jabon, y lubricado barras y amortiguador con unas gotas de aceite para que queden "enjuagadas" de lubricante, además de lubricado de cadena con cera y lubricado de desviador trasero.
• El cuadro de la bicicleta esta todavia en garantia. Qualquier desperfecto por parte del futuro comprador puede ser tramitado con Canyon a través del primer comprador (yo)

 

Para responder a los que me estais preguntando sobre el cuadro de mantenimiento, os cuelgo el link.
Está en catalan, pero lo importante que son las fechas, material, precios y km se entiende. Para cualquier aclaracion, no dudeis en preguntar:

Hoja de mantenimiento de Canyon Torque TrailFlow

Ah, se me olvidava, en los precios van incluidos una patilla de cambio NUEVA y un juego de pastillas de frenos NUEVAS

 

Hola, sigue en venda? Te interesan cambios? Tengo una Stumpjumper FSR COMP 2012 con 1000Km, de Girona. 140mm recorrido.

 

No hace falta que contestes, hemos hablado largo y tendido esta tarde de viernes.

Vendedor recomendado 100%

 

Gracias compañero. Lo mismo digo . Y suerte con la venta de la Stumpjumper

 

Te interesa una cambio por dos bicis: una de trial: monty 219 kamel 2012 y otra de slope (lleva cambio, no singlespeed): kona cowan?