El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Yo también andaba tanteando cambiar la fuel por la remedy 27.5, pero junto con el tendero llegamos a la misma conclusión...son maquinas demasiado cercanas.

 

Gracias Rohel. Estoy mirando también la Canyon Nerve Al de 2014 que creo que es aún más cercana a la Fuel. Quiero pasar a una rueda mayor pero con mi 174 de altura y 65 kg las 29" me parecen excesivas, de ahí que esté mirando bicis de 27.5". Si me decido por alguna venderé la Fuel y en función del comportamiento de la bici que sea, posiblemente venda también la rígida.

Paranollas, dices que se nota mucho... Bajando no tengo duda, pero subiendo también se nota tanto la diferencia con la Fuel de aluminio?

 

Yo por eso no me he pillado la Remedy, ahora mismo la diferencia son 2cm en ambos trenes, y bueno la geometría claro, que eso se nota, pero a la hora de absorción el recorrido es el recorrido siempre, y por eso opté por 160mm, la Slash se me iba de precio así que busqué alternativas y aquí estoy esperando la Rallon!

Por cierto, Fuel vendida y enviada, la echaré mucho de menos!

 

Por aqui posteaba uno que vendio una rallon,y si no recuerdo mal la tenia pata negra no.Lo siguiente.

 

No he visto tu mensaje hasta ahora y llevo casi todo el dia delante del monitor con las ***** nuevas normas que nos van a poner en compra venta..que caciques.
Te contesto,,bajando la seguridad es mucha mas la que te da y subiendo la verdad es que se nota,,antes tenia talas y con los rampones que hay por aquí enseguida tiraba de dial para pasarla a 120 ahora float 150 se nota y jode mas

 

¿Bajando con la Float de 150 comparándola con la Talas de 150, era más tragona la Float?

 

Son dos horquillas completamente distintas y hay que diferenciarlas un poco .

La talas comprimia mejor y traga mas,,con la talas en la 9.7 llegue a sacarle todo el recorrido pero no recuperaba tan rápido como la float y por secciones muy bacheadas la horquilla trabajaba con la mitad de recorrido por que no llegaba a estirarse del todo.
La float por su parte es mas viva a la hora de pasar por secciones muy bacheadas recupera mas rápido y a dia de hoy bajando mas fuerte y por sitios mas complicados estoy por gastarla entera,, también dire que si tengo oportunidad estoy pensando en poner algo con recorrido variable y no se porque pero creo que me decantare por rock shocks.

Ni que decir que fox este año se ha pegado una cagada monumental con sus productos,,recall de fox,,horquilla para Portugal,,de vuelta en cuatro días "" bien por fox""la monto y noto algo raro cuando freno,,pero ayer ya fue cuando después de la nocturna que me casque y llegue a casa frene en el portal ya no notaba algo raro ya era evidente el problema,,,, freno la rueda delantera meneo la bici de adelante para atrás y me doy cuenta que la horquilla tiene una holgura entre barras y casquillos que parece que las botellas miden 29 mm en lugar de 32 y parece que se van a separar y caer por si solas,,, vuelta a la tienda y el martes para Portugal otra vez "" muy muy muy mal por fox "".

Por cierto como recordó ayer el compañero por donde anda Luisma ya no quiere saber nada de los pobres o que.

Saludos.

 

He que pasa chavales,aquí estoy hombre,lo que pasa que por temas de curro no entró prácticamente en el foro,que tal todo por aquí???

 

Yo tube el mismo problema con una float de 2011, hasta cuatro veces la tubieron que mandar a portugal , al final me pille una recon gold tk 120mm,.
Estoy encantado, y cuando pete el amorto, un rock shock fijo
Yo no digo que fox sea malo ni bueno, solo digo que siempre he tenido rock shock y cero problemas.
Con fox si he tenido unos cuantos, pero lo que mas me hecha paratras es la porqueria de servicio tecnico que tienen en portugal

 

Que tal esa 29?

 

Hola tío,la 29 para mi gusto es lo mejor que pude hacer,va como un tiro ( hay que darle a los pedales,no va sola) pero es una maravilla,es muy polivalente,estoy a la espera de que llegue la nueva,una mondraker podium pro sl 29 en carbono, es este caso rígida y la Occam como la tengo con la revelation de 110-140 pues pa disfrutar en las rutas de piedras.

Por lo demás yo el cambio me gusto pero eso no quiere decir que a todo el mundo le gusté las 29

 

¿Jugando con el rebote no conseguías dejar más viva la talas? Pensaba que la talas era peor en compresión por lo que había leído.

Espero que te devuelvan pronto la horquilla reparada y perfecta.

 

La verdad es que yo pensaba como tu y creía que la talas seria mas viva pero al final la logica se impone,,la float es un muelle y aire básicamente,,con lo cual el muelle ayuda a volver a la horquilla mas rápidamente.
La talas tiene un punto en el rebote que si te pasas te escupe para arriba,,pero no un punto en el que la horquilla recupere lo mas rápido posible sin escupirte para arriba,es algo raro de explicar es todo o nada,,,la talas es un conjunto digamos de tubos que entran unos en otros y por los que pasa el aceite etc,,mas mecanismo+friccion-recuperacion.

Espero haberme explicado mas o menos bien,,la sencilled del sistema float a la mega obra de ingeniería de los cartucho talas del 2014 Ver el archivo adjunto 3612981 Ver el archivo adjunto 3612983

 

No encuentro por ningún lado la opción que salía antes encima de la ventana para escribir los mensajes,, remarcar,negrita,adjuntar etc,,se que no es el sitio para preguntar pero con lo pasotas que se han puesto los altos miembros del foro por ponerles las cosas claras,, no quiero abrir un hilo para preguntar esa chorrada,, a ver si aquí que todavía se puede postear sin malos rollos alguin me hecha una manita.

Por cierto Luisma ponte unas fotos de los bicha o bichas nuevas.

Gracias y saludos

 

Pues nadie mejor que tu para decirnos con que bajas mejor,¿ahora con la occan o antes con la rallon?,con en horquillote que tenias

 

Pues hombre tal y como estaba la rallon diría que bajar bajaba más rápido con la rallon pero la Occam es más segura,pasa por raíces y socavones sin enterarte gracias al mayor diámetro de rueda,también ayuda la revelation a 140, incluso me gusta más como trabaja el conjunto de suspensiones de la Occam al de la rallon, y con la Occam he bajado por los mismos sitios que con la rallon igual de rápido,eso si en cortados pues me quedo con la rallon,son dos bicis completamente diferentes pero en general me quedo con la Occam ya que a la hora se subir no sufro como lo hacía con la rallon,aquí unas fotos

 

Muy guapa esa occam.
Yo estoy valorando pillarme una pero de 26,,no se que tiene esa bici pero me gusta ,,estaba valorando pillarme la OCCAM S50,,eso si del 2013,,la nueva gama de colores no me acaba de gustar y estoy pensando que igual me la pillo para rutas tranquilas y si quiero algo mas tiro de la remedios.

 

Yo me lo pase bien con esta.Esto fue en el Tibidabo.
Lo cierto es que Orbea lleva 170 años haciendo bicicletas y eso a nivel mudial,se valora.

 

Buen aporte. Lo has explicado de maravilla.

Yo tampoco lo veo desde que cambiaron el formato del foro. Me quejé en un hilo donde exponían dudas del nuevo foro y el que me respondió me dijo que usara otro explorador. Pues nada, sigo sin tener las opciones use el Explorer, Chrome o Firefox.

 

cuanto sale de precio una tija telescópica buena y cuala me aconsejáis para mi ex8