A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Hasta tanto no llego, pero deduzco por las geometrías que la fatty es la más endurera de todas.

 

1700 precio oficial. Luego ya depende de lo meloso que te pongas con el tendero....


Yo he hecho un upgrade a la fatty. Ahora ya solo necesito que saquen la p................................ horquilla de carbono!!!!



Y de estos, uno a cada lado......

 

He visto tus videos pero no veo ninguno subiendo. Has probao a subir alguna trialera que se te resistiera antes?

 

El precio oficial de la fatboy son 1800€

 

thomson de ti o carbono ombro?

 

¿que uso le pretendéis dar cada uno a la fat bike? yo personalmente la quiero para hacer el cabra , explorar los montes e ir a por el pan

 

Como vallas a comprar el pan con esa bici en Torrero, a lo que salgas con la barra te habrá volao...

 

yo entro con la bici a la panadería

 

jajajaja!!!

Bueno, pues el tema de llevarla en 1x10 hace que se me quede corta para ciertas trialeras. Pero estoy seguro que con un platico pequeño subiría cosas que no he podido con otras bicis. Esto es algo que me queda pendiente de probar.

Hombre! Pues carbono. Ande se ha visto un manillar de ti negro?

Yo le doy uso para todo, pero para explorar a saco con ella so es cierto que esta corta de desarrollo.

 

cual es el plato más pequeño que se le puede montar a una bici? yo creo que seria interesante montar en una de estas lo mínimo que se pueda para aprovechar tu tracción.

 

el 22 es lo mínimo creo, pero con un piñon de 36 dientes y un plato de 24 ya vas casi parao jaja

 

la foto me confundia macho asi con el reflejo...jeje

 

Tb puedes aprobechar esa traccion aunque vayas en un desarrollo duro poniendote de pies.
De todas formas milagros no existen. Si es una trialera muy tecnica ahi lo mas importante sera la pericia del piloto

 

Yo llevo uno de 20.

 

Lo malo que de pie la rueda trasera tiende a derrapar, aunque en estas supongo que será mucho menos.

Yo creo que en trialeras con pedruscos por en medio, que tengas que parar tirar de la rueda para arriba, girar, cambiar mucho de posición, etc... estas bicis serán torpes. Pero en las que sean tipo tierra suelta o barro y no haya obstáculos por en medio, bastante rectas, con pendientes muy muy fuertes, estas bicis tienen que dar su máximo rendimiento.

 

Cuando haga el restyling de la bici habia pensado meterle un 24x11-36 pero no se...pq tengo q poner guia y la de dios.

Lo que no m apetece nada es ponerle doble plato. De todas formas por donde yo m muevo no hay zonas tan jodidas de subir

 

Si, está claro que por mucho que pongamos un desarrollo muy blando no hará que subamos, pero supongo que algo más blando que en bicis standard se puede poner.

 

Yo por la experienca q tengo ya de....7 meses...a estas biis para hacer un offroad de verdad...osea ni pistas ni senderos ni nada...campo a traves...o bosque a traves....
Lo que tu dices...doble plato desarrollo muy blando, tubeless y presiones bajisimas. No hay quien te pare.

Tengo q probar la fat con un plato pequeño. Ya m habeis metido el rollo en el cuerpo

 

Pues yo le pondré un 3x10 xD que aquí hasta que llegas a las trialeras hay mucha pista

 

Yo creo que con un 2x10 tienes toda la gama necesaria. A mi tb me gusta el 1x11, pero claro..... Mucho money. Hay si que vas bien, claro con un 42 atrás.