En primer lugar, perdón por iniciar un tema tan original... Tengo una orbea aqua de hace unos tres o cuatro años y tengo pensado ir cambiándole cosas poco a poco y acabar teniendo una bici bastante guapa. Muy por encima de mi nivel (entrenando un poco podría llegar a globero) pero digamos que es mi hobby y prefiero gastarme los dineros en la bici que en viajes o coches (por ejemplo). No me planteo comprar bici nueva porgue me gusta la idea de ir montándola yo mismo poco a poco. Si no me equivoco, lo primero que se recomienda son ruedas nuevas. Había pensado continuar por el cuadro dentro de un año y pico y la transmisión dentro de dos (ahora tengo Tiagra 9v). Pero si pensáis que debería cambiar otra cosa agradezco sugerencias. Bueno, al grano. Desde hace un tiempo le tenía echado el ojo a las campagnolo bullet ultra, pero según se ha ido acercando el día me parecen algo carillas, también he visto las vision trimax 42 por casi la mitad de precio aunque los comentarios que leo no son tan buenos. Por último no leo más que cosas buenas sobre las que monta speedsix (http://www.speedsix.es) y me pregunto si no sería la elección más acertada. A ver si me podéis aconsejar, o si alguien ha probado varias de las que propongo que las pueda comparar, o cualquier otra sugerencia claro Muchas gracias y perdón por el tocho.
A mí me gustan más las de SpeedSix, todo el mundo habla maravillas.También todo en cuanto a presupuesto, claro.Mi rueda ideal para alternar con mis Zonda: Unas SpeedSixfull carbon de tubular en perfil 50
Lo que tu estas planteando; es cambiar de bici poco a poco. Lo bueno es que vas dosificando el gasto, pero lo malo, es que seguro que a la larga te sale mas caro. Yo siempre en estos casos; digo lo mismo, y es que la mayor mejora que le puedes hacer a una bici esta en las ruedas. Pero todo lo demas es "tirar" el dinero, pues lo mejor es vender lo que tienes y comprar una nueva a tu gusto.
Gracias por el consejo, también tenia echado un ojo a las zonda y las eurus, pero apenas salgo con viento así que me me había decidido por unas de perfil. Aun me quedarían las que tengo ahora sin perfil en caso de necesitarlas y si algún día las cambio seguramente vaya a por las zonda
Exacto, pensaba tener bici nueva al cabo de unos años, pero poco a poco. También me gusta la idea de montarla yo mismo, a medida y trastear con la mecánica, que me encanta Te refieres a que sale más caro comprársela por piezas? De cuanto estamos hablando? Al ir poco a poco también puedes esperar a ofertas en cada pieza o pillar la que este mejor de precio en cada momento.
Comprar por piezas es mas caro, especialmente si quieres "cosa buena y ligera". O eso o te vas a lo chino(no juzgo si bueno o malo, pero si mas barato). Las ruedas por suerte tienes mucho donde elegir y dependerá para lo que las quieras. Zonda, ksyrium... Son modelos buenos, con precios contenidos y que las puedes usar en todos los terrenos. Tambien tienes la opcion de coger perfil, y si se te va de precio busca de segunda mano, que hay mucho y bueno. Saludos
No se que decirte, por ejemplo la bh g6 con ultregra (lo digo porque es lo que había mirado, aunque a dos años vista tampoco le he dedicado mucho tiempo): http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-bh-g6-shultegra-11v El mismo cuadro ruedas y grupo sale por 2250€ frente a 2750€ la bici. Quedarían 500 euros para manillar y sillin (no se si me dejo algo ) De todas formas como comentaba pikolo, prefiero ir haciendo el gasto poco a poco, aunque al final salga algo mas caro.
Si, ahi ya viene un pack, pero si coges cuadro, otro dia grupo, otro dia ruedas... Sale mas caro, generalmente!! PD. Yo estoy haciendo lo que tu, ando montando todo menos el cuadro, que lo tengo bastante bien y me sigue gustando.
A mí no me cuadran ésas cuentas. Cuadro: 1550 Ruedas: 550 Grupo: 600 TOTAL: 2700 Te faltarían varias cosas más: Manillar Potencia Dirección Sillín Camaras Cubiertas Cinta manillar Posiblemente cazoletas Una bici "a piezas" siempre será más cara, pero no seré yo quien te diga que no lo hagas. PD: Las nuevas full carbon para cubierta de speedsix son carísimas y de peso regulero. No les veo sentido
lo primero es lo que quieras gastar,yo si fuera tu ahorraba un poco,venderia la que tienes y me compraria una bici entera de unos 2000€,que si lo piensas las ruedas te vas a gastar 700€ a poco que te den por la tuya vas a tener que poner otros 700€ y tienes bici para rato,ademas de tener una bici mas equilibrada,ya que poner en una bici unas ruedas de 700€ y llevar un tiagra me parece mucha difrencia,y si sigues queriendo comprar unas ruedas yo me quedaria con las sppedsix en tubular,ligeras y van de cine. un saludo
Lo ideal es que todos los componentes de la bici estén equilibrados, (Incluido el ciclista ). O dicho de otro modo la bici viene a medirse por el peor de sus componentes. Con el cuadro que tienes y el Tiagra de 9V, no vas a aprovechar en toda su medida unas buenas ruedas. Si estás seguro que vas a cambiar de bici en un futuro próximo, puedes coger unas buenas para pasarselas a la nueva. Si no es así y quieres mejorar la montura, yo ahorraría un poco y me cambiaría de bici completa, ya que la diferencia entre el precio de unas buenas ruedas a una bicicleta entera con cuadro de carbono y grupo tipo Ultegra o 105 de 10 a 11V no es tanta como puede parecer. Pero esto es sólo mi opinión, que es tan buena como cualquier otra.
Gracias, pero no me planteo la bici completa de golpe, prefiero ir cambiando poco a poco, aunque me salga algo mas caro. Soy consciente de que la bici estará algo desequilibrada en cuanto a calidad. En cuanto a las ruedas que comentas, llegue a las speedsix mirando ruedas para cubierta con pista de aluminio, pero he visto que por el mismo precio o mas barato podría dar el salto a tubular. Lo que mas dudas me da es si existe peligro de que se salga, ya que parece que va peor encajado que una cubierta aunque vaya pegado, es posible?
Salirte solo si no lo pegas bien, a veces ni eso, yo he pinchado por ahi, quitar tubular, poner otro y a seguir. Veo muy dificil que un tubular se salga. Busca por el foro y la web mas información sobre tubulares. Tambien te digo, si eres un simple cicloturista yo me quedaría con las cubiertas. El rodar de un tubular es fabuloso, ni comparación a la cubierta, pero acarrea mas trabajo y sobre todo paciencia al encolarlo y al dejarlo bien, sin saltos. Además de que suelen ser mas caros que las cubiertas y de que si no sabes repararlo, cada vez que pinches tubular nuevo, con el consiguiente gasto.
un tubular es muy dificil que se te salga y si esta bien pegado imposible date cuenta la presion de la rueda unos 8kg ya casi con eso nose salen.
Si podras aprovechar ofertas de piezas, pero si aprovechas la oferta de una bici completa ahorraras siempre mucho mas. Algunas veces te encuentras bicis enteras que si te las compras a piezas sueltas, te pueden costar casi el doble. Comprar a piezas, lo mires por donde lo mires, no es caro, es carisimo. En épocas de liquidación de temporada, se pueden encontrar muy buenas ofertas.
Estaba mas interesado en ruedas de perfil, de todas formas alguien que las haya probado y pueda compararlas con con unas bullet o supersix, o al ser sin perfil con unas zonda por ejemplo?
