1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by Geteciclo, Apr 24, 2010.

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  1. xfulanox

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    montarse una lolpro con la potencia hacia arriba es como ir de ***** a por un abrazo
     
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    xfulanox, Dec 9, 2013
    #7161
  2. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Parece que la cosa va de ver quien la tiene más grande, esto es lo que me he encontrado en el foro anglais.[​IMG]
     
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    bichiclista1, Dec 10, 2013
    #7162
  3. OurizoMax

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    Horrible. Y en la Icarus desmontable, la potencia así mirando parriba como que queda raruna/fea, sí .
     
    OurizoMax, Dec 10, 2013
    #7163
  4. Chimboman

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    Coincido con @OurizoMax , fea a más no poder, que es un pepino, sí, pero fea es un rato. Así por curiosidad, esos cuadros cuanto valen??
     
    Chimboman, Dec 10, 2013
    #7164
  5. pbartol

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    pbartol, Dec 10, 2013
    #7165
  6. Betelgauze

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    Imagino que la zona de la pipa de dirección curvada será por aerodinámica pero fea es un rato!
     
    Betelgauze, Dec 10, 2013
    #7166
  7. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    fea con ganas, si
     
    sicboy, Dec 10, 2013
    #7167
  8. vigues_fixie

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    fea no! fes!
     
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    vigues_fixie, Dec 10, 2013
    #7168
  9. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    charlichin, Dec 11, 2013
    #7169
  10. xfulanox

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    carlinhos deja de poner pepinos de ese calibre, que luego veo mi orbea y me da cosica...
     
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    xfulanox, Dec 11, 2013
    #7170
  11. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Pero tu Orbea seguro que es muy simpática.
     
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    charlichin, Dec 11, 2013
    #7171
  12. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    simpatica y un poco guarra, que le gusta el barro que no veas
     
    xfulanox, Dec 11, 2013
    #7172
  13. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Eso es lo que importa. Seguro que la Speedvagen esa es una estrecha y los tubulares vienen manchados de fábrica porque es la moda.
     
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    charlichin, Dec 11, 2013
    #7173
  14. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    ¿Los perfilacos esos con qué fin se utilizan en cx? Por aerodinámica dudo que sea.
     
    peoplehater, Dec 11, 2013
    #7174
  15. txeke

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    Dicen por ahí que es para "cortar" mejor el barro. Vamos, que cuando la rueda se mete en el chocolate, los perfilacos ayudan a que no llegue a enterrarse la llanta, mejorando así el paso por lo guarro; con llanta normal el barro cubre la llanta y se pega a la parte interna entre los radios, mientras que con perfiles altos el barro no llega a cubrirla y así cuesta menos moverse por barro. Que sea cierto y se note o no, ni idea. Aunque sentido tiene.
     
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    txeke, Dec 11, 2013
    #7175
  16. JUAN115

    JUAN115 Miembro

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    Yo un día coincidí en el tren con un chico que hacía CX y estaba en el centro de alto rendimiento de Pontevedra y llevaba unos perfilacos muy serios, y en carbono, así que supongo que no será sólo postureo
     
    JUAN115, Dec 11, 2013
    #7176
  17. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    imagino que tambien sera para darle rigidez al aro de cabronio
     
    xfulanox, Dec 12, 2013
    #7177
  18. bobborrob

    bobborrob Sofa king

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    Se usan los perfiles en cx para cortar el barro y los bancos de arena.
     
    bobborrob, Dec 12, 2013
    #7178
  19. Prawnman

    Prawnman Rugbier en bici.

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    Y porque quedan de p... madre!!!
     
    Prawnman, Dec 12, 2013
    #7179
  20. heshor

    heshor Novato

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    Ufff, muy seria, algo así me gustaría montarme a mí.
     
    heshor, Dec 12, 2013
    #7180
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