Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Veo que tenemos los mismos gustos me gustan mucho los libros sobre los orígenes de todo esto

 

@Dirty_Sanchez info de ese maillot???

 

Life is too short to ride shit bikes.

 

Curioso invento que, a pesar de ser de la época en que yo empecé con el MTB (mediados de los 90), no había visto en mi vida:



Es un auto-lubricador de cadena fabricado por los amigos de Rohloff. En el depósito azul va el aceite, que llega hasta una boquilla parecida a la de un boli que se apoya en la cara interna de la cadena. Según fabricante el sistema deposita una gota de lubricante en la cadena en intervalos que van entre 5 y 20 segundos. Así, la cadena se mantiene con lubricación constante.

Al parecer esto era útil para grandes pruebas de muuuuchas horas en las que la lubricación desaparecía, y también lo usaban los cicloviajeros para asegurarse de tener la transmisión lubricada desde casa hasta la otra punta del continente.

Lo he visto por aquí: http://lagaleria-retrobici.blogspot.com.es/2013/12/rohloff-lubmatic.html donde dan más información y explican su mecánica, montaje y uso

¿Los perros viejos del lugar ya conocíais esto?

 

En su momento salió como la bicicleta de carretera más ligera del mundo.

El cuadro fue comprado por otro ciclista y se ha vuelto a montar. Ahora es todavía más ligera.

Una bicicleta completa de 2700 gramos. He comido chuletones más pesados.

 

Es una burrada la bici esa de 2,700. Además creo recordar que el dueño anterior, el de hace un año o así, le hacía unos 14.000Km al año, vamos, que es una bici perfectamente usable, no una pluma de exposición.

A veces pienso en esta bici cuando voy por la calle con mi mixte, que pesa en orden de marcha unos 17Kg largos

 

Increible, sabeis donde esta el ariculo?

 

http://www.cycleexif.com/worlds-lightest-bike

 

¿y esos pedales?

 

Aquí puedes encontrar información.

 

Pero con esa bici de 3kg ¿puedes bajar un bordillo o pegar un frenazo fuerte sin que le pase nada?

 

http://www.aerolitepedals.com

 

gensanta, el buje delantero pesa 30g... si solo en rodamientos ya no me salen los números

 

Las cosas son para lo que son, no te llevarías un Ferrari al Dakar, verdad? Frenar fuerte seguro que si, si llevan con ella la de kilómetros que dicen...

 

.

 

Hay gente que las prefiere reforzadas, eso si, pesan algo mas de 3 kg....

 

De como niños holandeses recuperaban su espacio en 1972

http://bicycledutch.wordpress.com/2013/12/12/amsterdam-children-fighting-cars-in-1972/