1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Discussion in 'Enduro' started by roque142, Jun 11, 2013.

  1. S.ROLAND

    S.ROLAND Miembro activo

    Joined:
    Aug 15, 2012
    Messages:
    962
    Likes Received:
    42
    Location:
    Vigo
    Lo siento pero no acabo de entender en que pata van los 5ml y 15 ml. Hablais de la de solo air o de la de dual position? Gracias
     
  2. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

    Joined:
    Jun 9, 2011
    Messages:
    5,275
    Likes Received:
    630
    Location:
    Durangaldea
    Es indifente, la solo air y la dual position llevan las mismas cantidades de aceite. La pata del Spring es donde va el aire (15ml) y la del Damper es la del rebote/compresión (5ml).

    Te dejo un PDF; https://www.sram.com/sites/default/..._a_rockshox_oil_air_and_coil_chart_2014_0.pdf

    Yo he usado SAE15, pero en cuanto tenga un 0w30 lo pienso cambiar al momento.

    Para los que les asusta la operación que sepan que no tiene nada de dificultad, y se tardan 5 minutos de reloj en hacerlo.
     
  3. silvesterbike

    silvesterbike bikercillo de poca monta

    Joined:
    Feb 16, 2006
    Messages:
    2,550
    Likes Received:
    818
    Location:
    badalona
    para no liarla podéis poner por donde se mete el aceite, alguna foto iría bien
     
  4. S.ROLAND

    S.ROLAND Miembro activo

    Joined:
    Aug 15, 2012
    Messages:
    962
    Likes Received:
    42
    Location:
    Vigo
    MUCHAS GRACIAS
     
  5. ANDOVO

    ANDOVO Chúpame el sillín

    Joined:
    Sep 27, 2004
    Messages:
    4,950
    Likes Received:
    2,134
    Location:
    Tenerife
    Yo lo cambiaré en el proximo cambio de aceite, sin ningun tipo de prisa.
    Aqui en Canarias las temperaturas son bastante homogeneas como para necesitarlo y la cantidad de aceite es tan pequeña que no creo que notemos diferencia.
     
  6. karaoke77

    karaoke77 Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 27, 2011
    Messages:
    3,895
    Likes Received:
    263
    Location:
    Barcelona
    En la mía saldré de dudas está tarde a ver su cae algo, yo le pondré sae10 que es el que tengo a mano.
    Total en el distri me dijeron Que ellos usan sae5.
     
  7. NIKITAPURA

    NIKITAPURA Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 9, 2011
    Messages:
    1,574
    Likes Received:
    140
    Location:
    Con mis bicis
    Ya lo tengo, como lo hemos pillado entre 3 no sale tan caro
     

    Attached Files:

  8. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

    Joined:
    Jun 9, 2011
    Messages:
    5,275
    Likes Received:
    630
    Location:
    Durangaldea
    El tema es que aquí no tengo a nadie que use esa horquilla, y mucho menos que se preocupe de llevarla lubricada.

    En los foros ingleses RS recomienda usar SAE3 hasta tener el 0w30 disponible.
     
  9. karaoke77

    karaoke77 Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 27, 2011
    Messages:
    3,895
    Likes Received:
    263
    Location:
    Barcelona
    La mía no estaba seca.

    [​IMG]

    Sae 10 le he puesto y andando , ya comprare el suyo.
    Un Token añandido y dejado un 20% de sag que son 30mm que era lo que llevaba en la Van 36, el dial de compresión en baja ya lo iré regulando en ruta según vea .

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  10. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

    Joined:
    Jun 9, 2011
    Messages:
    5,275
    Likes Received:
    630
    Location:
    Durangaldea
    Muy guapa!!!!

    Yo la compresión en baja no la termino de manejar, y tampoco sé muy bien cómo usarla, ya que todas mis horquillas no lo traían y ahora ando un poco perdido.

    Le he puesto un token, y el resultado me gusta mucho aunque no he podido sacarle todo el jugo a la PIKE porque estaba todo el terreno de pena... :D
     
  11. NIKITAPURA

    NIKITAPURA Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 9, 2011
    Messages:
    1,574
    Likes Received:
    140
    Location:
    Con mis bicis
    La mia en la barra de aire no estaba seca pero tenia poco y en la barra de los diales no ha salido ni una gota
    5ml y 15ml de sae 0w30 y haber cuando la monto
     
  12. jarvikitel

    jarvikitel Picapleitos de pacotilla

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    3,398
    Likes Received:
    59
    Location:
    Cerca de todos
    Yo la he abierto por abajo y no ha caído ni una gota, sin sacar las barras le he dado la vuelta. no tenia ganas de desmontarlo todo y le he puesto 15 mm y 3 mm en la otra, no me dejaba ponerle más. Le he puesto 2,5 w que tenia por casa.
     
  13. karaoke77

    karaoke77 Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 27, 2011
    Messages:
    3,895
    Likes Received:
    263
    Location:
    Barcelona
    Supongo que abras sacado un poco las botellas, porque sino es imposible meter el aceite en ellas, el agujero tiene que quedar libre para el paso de aceite.
    Con quitar los tornillos de abajo no basta.
     
  14. NIKITAPURA

    NIKITAPURA Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 9, 2011
    Messages:
    1,574
    Likes Received:
    140
    Location:
    Con mis bicis
    Como dice Karaoke77, le tienes que cacar las barras aunque no sea del todo y supongo que te refieres a mililitros o cc?
     
  15. Baoiz

    Baoiz Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 4, 2011
    Messages:
    1,206
    Likes Received:
    333
    Algún sitio más barato que bikediscount para pillar una Pike 26"?
     
  16. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

    Joined:
    May 15, 2010
    Messages:
    3,485
    Likes Received:
    1,091
    Location:
    Deshubicado
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  17. joseirene

    joseirene Miembro

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    293
    Likes Received:
    1
    Location:
    Madrid
    Se nota diferencia de comportamiento entre la solo air y la dual position? Tengo una talas y si uso el cambio de recorrido, pero me gustaria que me dijerais si pierde en comportamiento la dual position?
    Que lio jeje
    Gracias salu2
     
  18. valvules

    valvules Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 3, 2009
    Messages:
    9,330
    Likes Received:
    2,444
    bueno en breve recibiré una pike solo air 140 y 29er para mi banshee prime :)

    sustituirá a una revelation 140mm y eje de 20mm.
     
  19. ene13

    ene13 Miembro activo

    Joined:
    Dec 30, 2012
    Messages:
    528
    Likes Received:
    221
    Location:
    telde
    Por lo q se ha dixo por aki la dual debido a tener una junta mas cuesta muxo mas sacarle todo el recorrido, es como si en una solo air tuvieras par d tokkens puestos. No te puedo comparar las dos xq yo solo tengo la dual y solo la he sacado dos veces ya q la bici es nueva y aun la estoy ajustando, entre semana poco puedo hacer, pero si es cierto q con la presion q dice RS me quedo a 30mm dl tope en saltos d 1m, por lo q le he bajado un poco la presion y volvere a probar. No obstante pilles la q pilles sp tienes la opcion d luego cambiarle el hidraulico si no te convence, eso si, prepara 100€...
     
  20. joseirene

    joseirene Miembro

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    293
    Likes Received:
    1
    Location:
    Madrid
    Ok, gracias ene13
     

Share This Page