Buenas, este año he empezado a entrenar con una flaca. Antes solo había montado en mtb. Utilizo para entrenar una bici vieja que tenía para trayectos urbanos, no se de que año es realmente, pero calculo que de los 80's..., es toda de hierro, incluso las ruedas, los cambios los lleva en el cuadro etc. No se el peso exacto, pero está mas gorda que mi anterior mtb que pesaba 13,5kg, supongo que rondará los 15kg! Es mucho lastre? Dónde se empiezan a notar las diferéncias de kg? Estoy haciendo mucha más fuerza para seguir al grupeta? Notaré mucha mejoria al cambiarme la bici? Un saludo.
Yo también ando con la duda esa, tengo una wilier de aluminio que con acoples y toda la parafernalia supongo que andará sobre los 10kg...
Por ejemplo unas ruedas ligeras notas que la bici reacciona mas rápido. Un parte delantera aligerada notas que la bici balancea mas agil de pie... un simple cambio de 200 gramos en la parte delantera se notan perfectamente , de 15 kg a 7 u 8 kg de una bici media actual , ya me diras.
Yo también voto por las ruedas, de unas ruedas pesadas a unas ligeritas hay un mundo, con que le quites 500 gr parece que te has quitado 3kg
No te gastes ni un solo euro en ese hierro, no merece la pena bajar de peso en ruedas o cambio... Cambia la bici, esa ya necesita una jubilación...
Yo tampoco la tocaría, la usaría una temporada y ahorraría. Hoy hay bicis de segunda mano que a muy buen precio que te parecerán verdaderos pepinos viniendo de esa...
No comenta que quiera mejorarala , solo si hay diferencias entre una bici de 50.000 pesetas años 80 a una de ahora . Y si que las hay... Por 600 y ya tienes bicis gama baja que pesan 5 kilos menos y de 2 estreno y 1000€ ves bicis con 3 salidas que costaron mas de 3000 y rondan o bajan los 7kg
Como dice @trancazo no tengo pensado mejorarla, creo que sería absurdo, el cuadro solo ya pesa demasiado, sólo quería saber lo lastrado que voy con el hierro hehehe. Veo que servirá para ponerme un poco más fuerte esta temporada. De caras al verano intentaré ahorrar para una del mercado de segunda mano (de hecho ya hace días que voy mirando por aquí el foro ) y ésta volverá a ser sólo de uso urbano. Alguno ha hecho algún cambio parecido de burra para contar experiencias?
Yo tenia un yerro para el rodillo , pero petó.... la diferencia solo en los mandos ya es un logro.... estas venian en maneta en el cuadro y el ajuste era "a ojo"...jajaja
un amigo si que hizo un cambio asi,venia de una Orbea de los 80,el cambio es brutal,los desarrollos modernos le dieron vida,de un 52-42 a un 50-34....y lo que decia el,poder cambiar subiendo sin soltarse del manillar es un lujo.ademas de las frenada,que tenia que hacer una fuerza tremenda. para empezar valen perfectamente,o para el rodillo,pero si le quieres dar caña,haces bien en ahorrar y pillar otra mas moderna
Ahi,ahi, jajaja Seguro que si sales con el hierro y te mantienes con la grupeta en cuanto cambies a una ligera, algún disgusto les das .
La reducción de peso en una bici es una suma de pequeñas cosas, se empieza por donde es más fácil con menos coste y se acaba por los detalles, el peso final es el resultado de lo mucho y lo poco. Pásate por el subforo de bicis ligeras y aprenderás mucho de gente que lleva con el gusanillo de la reducción en su cuerpo y en su bici jajajajaja. Salud.
Si con un plomo vas bien con la grupeta, no te digo na el dia que cambies. Por otra parte, si vas bien, no parece que necesites un cambio para ya, ¿no?
Entrena todo lo que puedas con el hierro y estrena bici nueva para la marcha ó día en el que tengas puesta la cruz este año y ya verás!!!!
…y tú cuanto pesas? ( si no es indiscreción), lo digo porque a lo mejor es mas barato rebajar unos kilitos.
Da igual lo que peses tú. Eso de que "mejor me quito yo 2kg antes que quitarselos a la bici" es el consuelo de los que no tenemos un duro... El peso se nota siempre, sobre todo en los elementos móviles/giratorios: ruedas, bielas, pedales...
