hilo de mecanica EXCLUSIVO CANNONDALE (tutoriales,hilos y enlaces POST 1-completo solo en web)

Y los gastos de envio a España cuánto es??? ya que no lo veo por ningún sitio, meto lo que quiero en la cesta y directamente lo puedo pagar con paypal pero no me suma los gastos de envio... ¿como es??

saludos.

 

De todas formas si tu bici es nueva, deberías de llevarla al taller antes de nada, yo lo haría. La arandela, es de la que hablamos, fíjate sin sacas la rueda y quitas el disco, que hay una arandela antes del rodamiento, es una arandela de algún material blando

 

Sólo he llevado una vez la bici donde la compré para que me quitaran una arandela de la opi y así bajar la posición y no supieron hacerlo bien..así que leí cómo se hacía, compré las herramientas y lo hice yo, por lo que ya no toca la bici la tienda a no ser que se rompa el cuadro u otra pieza y sea necesario llevarla....sí no, lo hago yo y me quito de líos!

 

No recuerdo. Lo siento

 

A ver si alguien me echa una mano porque pensaba que el el eje nornal era de 10 mm y los action sport me dicen que es el de 5 mm, agradeceria la ayuda ya que me gustaria dejar las ruedas hoy pedidas.

Saludos

 

Que va que va...olvidwte de 5 mm, el cierre es de 9x135 asi que el eje es el de 10

 

Eso mismo pensaba yo, pero viendo los bujes dt swiss en probije veo que los traseros son de 5 mm ... Y los de action me han pedido una foto del cierre y les he mandado un enlace del kcnc y me dicen que para ese cierre es el de 5 mm, que para el eje de 10 mm seria este cierre http://www.actionsports.de/de/Laufr...lt-Schnellspanner-10mm-Superlight::38940.html
Estoy con la picha echa un lio ...

 

Mira aqui uno que parece el " normal" el de cierre rapido de toda la vida, y pone 5/135 pues al final van a llevar ellos razon.

http://www.bike-discount.de/shop/k458/a118523/240s-mtb-disc-cl-hub135mm-hr-28h.html

Un saludo y gracias miwel

 

Jorge no se que decirte...ahora mismo me has desmontado entero.

Recuerdo cuando compre unas a la carta para la flash 26, con buje trasero chris king que el eje era de 9 y el cierre igual...y cuando radie las reynolds de la 29 el dt240 era eje de 9 tambien seguro ademas,aparte el cierre era otro tune de 9 mm

Las crosmax slr para lefty vienen con el adaptador de 9 mm para flash y de 12 para scalpel, seguro tambien, pero chico...me has dejado en pelotas, a ver si nos ilumina alguien por aqui

 

Yo me quedado igual que tu, les he dicho lo mismo a los de action sport mandando fotos del cierre y todo ...
Y les vuelto a decir estais seguros? Y ellos que si y luego ya he visto lo de probike las pedire de 5 mm ya que ellos son los que me lo aseguran entonces si no fueran seria su responsabilidad ... Pero vamos parece que tienen razon ...
Ademas ellos estan montando todos los dias igual se nos escapa algun detalle a nosotros o algo no se .... Pero vamos si las hubiera pedido sin preguntar hubiera pedido el de 10 mm.

 

Coincido con esos 9x135mm.
Me deja igual de roto lo de 5mm.
No se de donde viene...
Pero bueno, ellos verán.
Eso si, dudo que si se equivocan ellos, que asuman los gastos de envío y cambio a posterior. Asegúrate y si es posible que te lo afirmen en un mail.
Suerte y ya nos cuentas

 

Hello!
On both pictures or links you have send was shown normal 5mm skewers.

This was a 10mm skewer ( for example ):

http://www.actionsports.de/de/Laufr...lt-Schnellspanner-10mm-Superlight::38940.html

Este es el 3 correo en el que me dicen que el normal es el de 5 mm ...

 

Lo de 5 mm es el diámetro del cierre rápido. Los 9mm es el diámetro de la parte de buje que apoya en el cuadro. Los dos sistemas son el mismo. 5 x 135 o 9 x 135. Lo que es diferente es el 10 x 135. Esto ya es el eje pasante que lo puedes encontrar con los bujes dt y sus cierres pasantes thrubolt (rws). Este eje es un poco más rígido que el tradicional. Y cualquier cuadro para cierre rápido o tradicional lo admite. A partir de aquí ya tienes los ejes pasantes 142 x 12 o x12, 135 x 12,etc. Aquí ya se necesita unas punteras específicas para poderlo montar o un cuadro específico para estas medidas.
No se si os queda un poco más claro, pero yo lo entiendo así.

 

Pues si. Muchas gracias...!!!

 

Muchas gracias!

 

Buenas, e preguntado en otro lado, pero X saber cuanto antes. Lanfente que ha puesto frenos XT en las scalpel, que adaptador a puesto para poder poner las manetas de cambio??, quiero quitar los elixir y viene una abrazadera que une maneta de freno y cambios, y aun poner las XT de freno, no podría. Gracias de antemano

 

No te acabo de entender bien del todo, pero vamos a intentarlo.
No dices que cambios tienes.
Si pones los frenos shimano son para pulsadores shimano.
Si tus pulsadores son sram no podrás, a no ser que seas muy manitas y puedas hacer alguna ñapa para acoplarlos.
Te sirve la respuesta o te falta algún dato más???

 

Hola,tengo una Rush Carbon , como sabeis la direccion es 1.5 y para poder montarle mi Fox puse la reductora para 1.1/8
Mi pregunta es si se podria poner bajo 1.5 y arriba la reductora para poder montar una hoquilla tapered.

 

Claro que puedes. Yo lo llevo así en la Jekyll

 

Perdón, lafente= la gente. Me refería con la pregunta, que tengo mandos sram x7 y frenos avid, quiero poner frenos XT. Mi maneta de freno y cambio lleva solo una abrazadera para ambas manetas. Que abrazadera y donde puedo comprar para seguir usando mis cambios sram x7 con manetas de freno XT. Saludos