Ahí va el tema, al final lo importante es lo cómodo que tu estes y valorable solo hablando de un mismo modelo, no generalizar. Por lo que se va actualizando la opinión cada vez se matiza más la relación altura - tamaño y lo veo bastante más razonable. Al final a la pregunta de si alguien se ha pasado de 29 a 27,5, quizás seria más interesante decir: Alguien se ha cambiado al mismo modelo en 27,5? Aunque lo veo complicado por la propia depreciación de la bike.
Tío, me estas poniendo " no estoy de acuerdo" en post de más de hace un o dos años, en post específicos de bicis de 29, cuando tu las odias. Como puedes ser tan intolerante??? "Respóndeme a este mensaje que te he escrito: Realmente joancarles, creo que estas enfermo. Quiero compartir con vosotros lo que este señor está haciendo desde que ha empezado a intervenir en este post. Se ha dedicado a buscar todo lo que yo he escrito y a ponerle " no estoy de acuerdo" así, en todas las intervenciones que he hecho en este post. Le he preguntado en varias intervenciones, el porque y que argumentara dichos " no estoy de acuerdo" y tan sólo se ha limitado a hacer intervenciones jocosas y alusiones personales a los que no opinan como el. Ante esto, me he dedicado a hacer lo que el a hecho y a ponerle " no estoy de acuerdo" en todas las intervenciones suyas de este post, a ver si me respondía, después de ver su silencio. Pues no sólo sigue en silencio, sino que ahora se está dedicando a poner " no estoy de acuerdo"en todos los mensajes que encuentra en todo el foro, algunos de ellos, que nada tienen que ver con este tema y de hace más de uno o dos años. Por Dios, como puede haber alguien tan intolerante y por el simple hecho de no pensar como tu, liar todo esto???" Saludos
Joan Carles Jo es lo que me estoy planteando ,precisamente por ser el mismo modelo de bici exacto,lo único que la suspensiones son de 120 en lugar de 100 pero pero todo lo demás es igual, lo que no me quiero equivocar y la probaría durante una semana como mínimo, pero como comentaba yo creo que el tipo de bici va ligado fuertemente con el tipo de mtb que practiques,lo importante es estar contento y disfrutar con la bici que tengas Saludos
Exacto y al final con los km's acumulados en las piernas aunque tu bici sea 20", 29" una 26" o 27.5" solo por los trotes que te has dado con ella y el mimo que les has dado... no se. Yo descubrí el enrudo con la remedy y no se........ no veo ninguna que me guste tanto (esto si que es totalmente sentimental....... )
Realmente es penosa tu postura de pataleta de niño, y lo peor de todo es que le quitas las ganas de intervenir o leer a gente que aportaría mucho más que tu. Pensarás que has ganado, pero realmente hemos perdido todos Un saludo
Yo creo que ya ha quedado claro para que terrenos es mejor cada bici y cada persona disfrutara mejor en segun que terrenos se mueva, la 29 irá mejor llanos por pistas, bajadas en linea recta y subidas con poca pendiente e iran más estables , mientras que la 26 irá mejor en subidas con grandes pendientes, bajadas reviradas y llanos con socabones donde se frenen ambas bicis, ya que cuesta menos iniciar la pedalada.
Me pasa igual. He cambiado de una 26 a una 29, y me está costando hacerme. Noto bastante la diferencia de peso respecto de la de 26 ( y eso que la mía no es de las 29 más pesadas), y me cuesta subir más que antes. Pero seguiré probando, a ver si le cojo el tranquillo.
El peso inicialmente seguro que se nota. Hasta la aparición de las 29" o 27,5" todo el mundo lo primero que aconsejaba era reducir peso en las ruedas, la peor zona donde los podias llevar por las inércias que genera. (Ahora depende la opinión ha pasado a ser una ventaja).
Yo no he probado una 29", pero supongo que al ser la rueda más grande en subidas duras se verá la rueda delantera cómo que va más lenta, da las vueltas más lentas para la misma velocidad que la 26", y eso tiene que dar la sensación visual al principio de ir atrancado, de hecho desde fuera cuando ves a una bici de 29" también da esa sensación, pero la realidad es que se sube igual de deprisa que con la 26" ¿No?
Yo no he pasado de un modelo de 29 a 27.5,pero si he pasado de una 29 sub10 a ua 27,5 sub10.para mi gusto me quedo con la 29,la 27.5 es mas rapida de reacciones,manejable y acelera con menor esfuerzo,pero me gusta mucho la sensacion de seguridad que te da la 29 cuando bajas por sitios rotos.no digo que sea ni mejor ni peor,solo que a mi en el computo global me gusta mas la 29.
Me gusta porque matizas los `puertos fuertes de la 27,5 también. Es el tema claro, las 27,5 y las 26 tienen sus propias sensaciones y en funciona de las necesidades del piloto (o caréncias en mi caso) una es más óptima que la otra
Con lo fácil que sería con un único tamaño de rueda... La cabeza me va a estallar... que quiero una bici YA y sigo dudando... Creía que este finde podría probar una 29 y salir un poco de dudas pero no ha sido posible. Esto se hace eterno... En fin, ya sea con 26, 27,5 o 29... Feliz año a todos!!!
Yo diría que para subir igual o en llano con la 29 tienes que hacer más esfuerzo que con las otras. Prueba a hacer rodar una rueda de 29 con la bici girada al revés y una de las otras,tienes que aplicar más fuerza. Son más exigentes,yo cuando cambie a 29 en las mismas rutas acababa mucho más cansado.
Pero ese no es el problema ¿a que son distintas de las 29? , hay que verlo desde el punto de vista de que las 650b no son una evolución de las 26 (son casi iguales) sino una involución de las 29. La tendencia (como tú indicas en tu siguiente entrada "quizás en un futuro") es 26-29-27.5.
Pero lo que hablan de las 29" es que ese efecto negativo es para acelerarlas, que luego en movimiento con la ayuda de la inercia de la rueda más grande se mueve mejor que la 26" ¿No? ¿Creéis que es falso?
