¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Cuantos más kms. hago con la Genius, más me gusta. Ayer una ruta con unos compis donde muchos llevaban rígidas y aguanté el tipo, pese a mi baja forma actual. El caso es que la bici rodaba a su ritmo como una bici más de rally. Hoy he salido con endureras de 150 mm. y he conseguido bajar una cuesta donde la última vez me caí con mi anterior bici. He bajado el sillín, abierto el twinlock a tope y para abajo. La cuesta se las traía con un montón de piedras, roderas y una pendiente donde o dejas rodar la bici o bajas dando vueltas. Al llegar abajo tenía una sonrisa de oreja a oreja.

 

Jjejejje, si señor las genius van muuy bien!!!

 

Yo hoy otra ruta de enduro con jaboneo, 95 kms, salimoa de oviedo-nava-picu villaronga-foces del pendon-nava-oviedo-monte naranco-oviedo.... Me reafirmo, esta LT va de cine, rueda mucho, sube muuy bien, y baja muuuuy bien,unas fotos

 

Que foto más guapa!!. Yo he borrado hoy por error las fotos, me hubiese gustado que hubieseis visto la cuesta de los postes que hemos bajado, pero no ha podido ser por patoso.
Eso si, 95 kms. como tu no hemos hecho, que máquina!!.

 

95km con la LT! me gusta!

 

Otra fotuki wapa de ayer

 

A pues aí hay desnivel e??

 

Hola
Yo tengo una spark 930 y me estoy planteando cambiar a una genius 920 o 930 por hacer cada vez más rutas técnicas o de enduro light,ya se lo que es una 29 y ya no vuelvo a 26 pero me asalta alguna duda sobre todo en temas de manejabilidad con la genius 27,5 pero tengo una serie de dudas:
Es más manejable que la spark a la hora de subir trialeras y escalones?
Penaliza mucho subiendo?. Aquí agradeceré a alguien que haya tenido una doble de rallye 29 que comente su experiencia
En llano o carriles bici,a que velocidad de crucero o media podéis ir?
Y por último en que posición vais,high o low?
Ya me imagino que baja muy bien, la spark también baja fantasticente bien, pero me preocupa subiendo y en llano.
Gracias y saludos
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Te está pasando lo que a muchos aquí, entre ellos yo: te llama el lado oscuro, jajajajaja. Está claro a los que nos gusta bajar más que subir siempre queremos más recorrido y bicis más apropiadas. Llaneando no vas a notar mucha diferencia entre una u otra, subiendo el menor peso juega a favor de la Spark, eso es lógico. Pero nada que no se pueda solucionar yendo un poco más despacio. Si fueras a competir no dudaría en recomendarte la más ligera, pero si eres un aficionado como yo al que le importa más la diversión que otra cosa... que más da un kilo arriba o abajo si luego llega la bajada y vas a ir más rápido y seguro??.
Esa es mi opinión y vengo de una bici sub-11 que cambié por mi 920. Encantado con el cambio y lo volvería a hacer.

 

Los otros bajando andando y tu montado??, que valor tienes. Esa foto es para enmarcarla y enseñarla a los colegas de la peña, jajajajaja.
La bajada de piedras tela marinera y encima si no dejas correr la bici, en la primera piedra botas y te vas al suelo, lo dicho, da miedo.

 

alguien me puede decir si a mi genius 40 del 2010 se pueden adaptar ruedas de 27,5???

 

Hola a Todos,
ya he hablado de las cubiertas varias veces aquí y estoy decidido a cambiarlas, las Nobby Nic no me gustan nada, ahora voy a meterme en Maxxis, ahora mi duda es cual?
Me ofrecen Unas Ardent x 38€ en 27,5 claro, las High Roller y las High Roller II andan sobre los 50€, opiniones? serán muy tractores? tened en cuenta que esto es Galicia y aquí llueve la de... hay mucha roca y rama, suelo resbalidizo y necesito una rueda que agarre y que tampoco me penalice a muerte subiendo, graciasssssss!!!

Unas fotillos:

 

Mi amortiguador trasero pierde aire, lo tuve que inflar en plena ruta el domingo y ayer estaba completamente vacio. Lo inflé y en menos de tres horas había perdido la mitad del aire. Ya he hablado con mi tendero para llevársela el lunes y mandar el amortiguador en garantía. *****, que mala suerte!!..

 

Bonitas fotos Kike. La Ardent la estoy llevando yo detrás y va bastante bien, también la he llevado delante y me gustaba mucho. Las Maxxis son sobre todo resistentes, no las nuevas tubeless ready que la gente dicen que se rajan con facilidad, sino las tubeless de siempre. La High Roller no las he probado, pero la gente habla muy bien de ellas. Tengo que probar una de esas delante. La que llevo ahora mismo que es la Hans Dampf de 2,35 es una delicia bajando, pero lastra lo suyo también. Tu verás lo que te interesa más. Yo por mi lado no paro de probar y probar.

 

Unas cutre fotos que e sacado de la ruta de hoy, nos a pillado la noche y ya que tenia foco e subido un pelin a probarla.

 

Ok. Gracias compañero. Yo probé la genius 27,5 y bien pero como toda 27,5 es una 26 mejorada y por eso optaría por una 920 o 930 y más viniendo de la spark que ahora la debo tener en 11,5kg. Dime en que posición vais,high o low? Y si lleváis cuentakilómetros la velocidad media o de crucero.
Y que tal las trialeras complicadas para subir?
Gracias y saludos

 

Yo también salgo por las noches, es la única manera para los que trabajamos hasta las 20.00 horas de poder pedalear un rato. Llevo muchos años de linternas ya y tengo un buen foco para el manillar, además de otra linterna para la cabeza que abre mucho la luz. Sin la de la cabeza sería imposible ir a toda leche por las sendas.
Y tengo que deciros que ya he matado un conejo y una perdiz en mis salidas nocturnas, jajajajajaja.

 

Donde es exactamente?

 

Mi 920 salió con 12,5 kilos de la tienda, lo que pasa es que luego la he embrutecido mucho con cubiertas de 2,35, tija pija y demás, así que ahora anda por los 13,5 kgs.
La posición la llevo en low, no se si apreciaría mucho el cambio, un día lo probaré.
Y con respecto a la velocidad media, es todo muy relativo. Depende del terreno por el que te muevas y la prisa que lleves. En mi firma puedes ver más de 130 rutas subidas a Wikiloc, algunas en carrera a velocidad media de 20 o llaneos a 23 por hora y otras endureras de 12 kms. por hora. La verdad es que hace ya tiempo que no lucho contra el crono, será que voy ya para los 47 tacos...