El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Discussion in 'Bicis y componentes' started by KHROM, Sep 14, 2007.

  1. PARANOLLAS

    PARANOLLAS Miembro Reconocido

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  2. JOSEMUKI

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    Ahí va la *****¡¡¡¡¡
     
  3. chencho2222

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    Por Dios....y con 26. Que osados. Si fuese con 29.....jajaja.
     
  4. chencho2222

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    Por cierto uno mas para el grupo.
    Esta tarde he comprado la Fuel ex 7 29 de 2014. En principio me la entregan el viernes.
    Y ya la saco con frenos y discos xt.
    Ya pondre fotos
     
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  5. Kevinvg

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    A esos les das un triciclo y también bajan, son de otro mundo!
    Chencho con ganas de ver esa EX7!
     
  6. fervezas

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    Ya ves esto son los del Rampage de Redbull hay un docu de 50min en youtube muy guapo también. Están locos madre mía.

    A ver si te subes unas fotillos de esa verde 29er.
     
  7. fervezas

    fervezas Miembro Reconocido

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    Por cierto el otro tuve un percance y contaminé las pastillas del freno de atrás. Sabéis de los slx que traen de serie pastillas de resina, sintéticas o metálicas? Es que me gustaba mucho la frenada y era por comprar las mismas.
     
  8. JOSEMUKI

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    No las puedes lijar un poco y ya esta?
     
  9. Rohel

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    en la propia pastilla te lo pone
    por el lado donde aprieta el piston
     
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  10. chencho2222

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    Me la entregan mañana.
     
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  11. chencho2222

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    Me la entregan mañana. A pesar de un pequeño percance.
    Resulta que compre unos discos xt en trek store de malaga, y los pille en centerlook y ahora resulta que la fuel 7 los lleva de 6 tornillos. Cachisssss
    Yo daba por hecho que eran centerlook. Aun asi mañana me la traigo aunque sea sin discos jajaja.

    Fervezas, tus discos tambien son de 6 tornillos??
     
  12. fervezas

    fervezas Miembro Reconocido

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    ¿Funciona este apaño? La verdad he leído algo pero no me fío mucho. ¿Con que tipo de lija debería hacerlo?

    Si tío, son de 6 tornillos y de hecho yo tengo mi XT Ice centerlock de mi otra bici y me los he tenido que comer con patatas.

    He pensado en adaptadores pero ves precios y dices, ***** por poco más y una buena oferta te pillas los discos nuevos.

    Entre los discos XT y los SLX si que he notado diferencia, con los frenos en sí no tanto. Al final me quedé con los SLX que venían en la trek y vendí los XT que tenía para la otra bici.
     
  13. JOSEMUKI

    JOSEMUKI Miembro

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  14. flechas

    flechas Miembro Reconocido

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    aprobecha el cambio y pon pastillas de resina y si es posible de la marca triplex , despues me cuentas que te parece
     
  15. MeNDy

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    Hay una leyenda que dice que las pastillas que se han contaminado con aceite mineral (no líquido de frenos DOT), calentandolas al baño maría, el aceite se separa de la pastilla debido a la diferente densidad entre éste y el agua. ..

    Será verdad? ??:confused::eek::cool:
     
  16. fervezas

    fervezas Miembro Reconocido

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    Tenía entendido que las de Resina con barro y agua te las fundes en 4 ó 5 salidas. Si que sé que agarran mucho más y que la frenada en los primeros segundos es mucho mayor. Yo soy de salir en casi cualquier condición climatológica y ahora está lloviendo mucho y mi zona es muy arcillosa, no te digo más el barro que hay.

    Por eso había pensado en las Semi por eso de que en el "medio" está la virtud.

    Ostras! Esto no lo conocía. Por probar igual ..
     
  17. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    Yo vivo en Asturias y aqui también chupamos barro en cantidades industriales
    En verano suelo usar orgánicas, pero en cuanto empieza la epoca de barro cambio a pastillas sinterizadas, que son algo mejores que las semi metálicas y toleran también el barro
     
  18. PARANOLLAS

    PARANOLLAS Miembro Reconocido

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    Pastillas de kevlar,,verano invierno lo que sea,,frenan de ******* y aguantan bien
     
  19. fervezas

    fervezas Miembro Reconocido

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    Pues al final, y como las quería poner para este finde, compré unas metálicas ya que en las tiendas de mi zona no encontre semi ni kevlar. Hoy las he probado en una ruta dura de mucha bajada por la sierra de Madrid y la verdad super bien.

    Por cierto las que venían de serie en los slx eran de resina. Me sorprendió la verdad.
     
  20. Rohel

    Rohel Miembro Reconocido

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    las de resina son las orgánicas, son las que mejor frenan pero tienen el problema de que el barro se las come
     

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