Bueno esta es la pregunta. Si tuvieseis la pasta para alguna de estas pedazo de bicis, cual os pillaríais? Cuál pedalea mejor? De la Dune hablan maravillas, pero no se queda corta la Rallon. Cual baja mejor? La Dune dicen que es una miniDH, pero la nueva Rallon viste de BOS. Dicen que BOS es duelo mejor y muy acertado. Según parece se merienda tanto la horquilla como el amorto a FOX. Estáis de acuerdo? A mi me encantan estéticamente las dos, pero el verde de Mondraker, es....precioso. El precio es el mismo, y las dos son marcas de confianza Españolas con garantía de por vida del cuadro, así que....Conclusiones? http://img.tapatalk.com/d/ 14/01/11/8egyge8y.jpg
yo me quedo con la orbea, eso si ya mondraker tanpoco se queda atras... pero la orbe ame tiene loco jeje
Pero hablan muy bien del sistema ZERO y del sistema de geometría FG. venga vamos a animar esto un poco. Alguien que tenga una orbea R4 y haya probado una Dune
Yo solo con leer los post de la rallon r3 etc y los de las mondraker dune ya ruedan ... En los de mondraker ves la palabra fisura en cuadro, etc por todos lados. Y en las fotos de las nuevas dune las pintura es un caca. Pagar tanto para q a la primera salida con cualquier piedra te salte pintura de esa manera, malo malo. En cuanto a las orbea los componentes son una pasada, la pintura se ve mejor calidad y soldaduras ni te cuento. Mondraker jamás se ha pronunciado sobre la mala calidad de sus anteriores cuadros y eso para mi en una compañía me da mucha desconfianza . Yo iba de cabeza por una dune xr .. Su concepto FG me robó el corazón. Pero tras ir a la tienda y verla y ver q no me hacían ni un euro de descuento, esta marca me ha perdido. En la orbea x team. Me hacen un gran descuento y me baja mucho,tanto q me la puedo permitir y sé por amigos q tienen las rallon q el trato es exquisito. La pintura es buenísima, y esta tan bien diseñada q se te olvidara lo de Forwar Geometry de las mondraker. Y con la Boss deville vas a ser el más chulo de la colina.las cabras caerán rendidas a tu paso.
no te hacen descuento porque el de la tienda no quiere, porque el 15% te lo hacen casi todos yo de entre esas dos, cogeria una margarita y empezaria a quitar hojas...... el zero es junto al maestro el mejor sistema de suspension del mercado, la fg es lo mejor que hay, bos hablan maravillas, la rallon en amarilla esta tremenda.....estan muy empatadas de las fisuras pues garantia, las nuevas por ahora nada, la pintura este año parece que han flojeado pero las rallon del pasado año la pintura era bastante mala tambien lo unico que me tiraria para atras de la rallon es su mantenimiento de suspensiones.....pero como digo digo arriba empezaria a contar hojas de la margarita.....
Pues me hacen un 20% de descuento. También porque trabajo mucho con esta tienda de Tenerife en otro tipo de cosas. Y en vadebicis las palmas ni un 1%de descuento. Además q me puso cara de.... Vete de aquí,no tengo nada más q hablar.... Jajajaj así q nunca jamás he vuelto por allí. Nos os parece q la rallon tb tiene algo de FG?.. Parece q será tendencia en los próximos años.
Con cualquiera de las dos acetaras y ninguna te defraudara. Y te doy la enhorabuena por elegir producto español y barrer pa casa, que son dos pepinos de lo mejorcito que hay en el mercado en su categoria y siempre buscamos mierdas de fuera.
Con ninguna de las 2 te equivocarás porque ambas son muy buenas bicis. En cuanto al FG, como han dicho mas arriba, hoy en día es tendencia y muchas marcas hacen sus bicis con el tubo horizontal mas largo, entre ellas Orbea con la Rallon, lo que pasa es que Mondraker lo lleva al extremo. Yo para mi futura bici he descartado la Mondraker por algo tan subjetivo y personal como la estética del cuadro y la pintura de éste año que no me gusta. Además la Orbea tiene menos Brake Squad que la Mondraker y eso bajando algo se tiene que notar. Otra cosa que me gusta de Orbea es la posibilidad de elegir algunos componentes (eso si, a precio alto), aunque en ambos casos si el tendero se enrrolla también los puedes cambiar en tienda antes de sacar la bici. Vamos... que al final lo mejor es que elijas la que mas te guste.
Yo estuve mirando las dos y es que la verdad que son la ***** las dos (en otros acabados). Encargue la Dune R porque me hacían un 20 y por el tema de FG y el sistema zero la verdad. Lo de la pintura, pues ya sabiéndolo, he comprado vinilo protector transparente para cuadros Shelter () y listo. Conclusión: Dos pepinos, cógete la que más te guste o la que más buen rollo te dé
Es la interacción de la frenada en la sensibilidad del sistema de amortiguación trasero. Es un poco menor en la Rallon que en la Dune, con lo cual frenando en trialeras debe ser un poco mas sensible la amortiguación de la Orbea.
