DUDA TALLA FLACA. CUAL DE ESTAS 2 BICIS ME QUEDA MEJOR??. ADJUNTO FOTOS

Tema en 'Material' iniciado por stapelbiker, 28 Dic 2013.

  1. stapelbiker

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    Uffffffff mas dudas jajajajajaja. Gracias por los aportes!. Sois unos pedazo de cracks...
     
  2. Nene37

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    Por eso la 55 con la btwin en talla 55 con esa longitud de tubo horizontal, con tu estatura y entrepierna, se me antoja que te va a ir larga. Ojo, me pongo yo como referencia con las fotos y medidas que te he dado lo que no quita que cada uno sea un caso.

    En esa foto voy acoplado porque sinceramente me siento muy cómodo, a gusto, no siento molestia alguna y es como suelo trabajar las sesiones de rodillo. Luego en carretera, obviamente agarró más de escaladores.

    Sobre la máxima extensión, aquí la tenéis, un poco por encima de 145° para "proteger" un poco el rotuliano.
    El grupo es el Force.

    Un par de fotos más

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. Nene37

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    Interesante. Aunque muchas veces los reglajes de los pros son sólo orientativos para el resto de mortales, fijaos la longitud del tubo horizontal respecto a la altura.

    Luego me llama la atención la distancia sillín-manillar para esa misma altura, la veo demasiado larga. Interpreto, puedo equivocarme, que buscan una potencia larga más que llevar el sillín retrasado, lo cual no debería, para buscar aerodinámica cuando lo consideren, sin abusar de cuadro grande que les penalizaría más en el resto de reglajes.
    No se, seguro que vosotros lo interpretáis mejor.
     
  4. Nene37

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    No te creas, lo que pasa es que ahora me sobran como unos 5 kg por la lesión.
    Bici algo pequeña?, te lo decía antes, en alguna ocasión incluso me ha dado la sensación de que me iba grande,.....ya ves.

    Lo ha dicho frondiestdvd, si yo con mis medidas voy tal y como me ves con un 54.5 cm .....como crees que irás tú con un tubo horizontal incluso más largo?

    Yo, desde las primeras fotos que has puesto al inicio del hilo, aún no estando Ok en reglajes, te veo más natural en la 53.
     
  5. stapelbiker

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    Salvando las distancias... Crees que voy mas menos igual que tu en la foto de los escaladores?
     
  6. Nene37

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    No hay distancias que salvar hombre.

    La comparación es difícil pues tus fotos y reglaje de la bici que nos has enseñado al principio, son muy distintas a las que yo he puesto.

    Pero lo que SI tengo muy claro es que en la que más te aproximas a mi postura (que ojo, tampoco digo que sea la excelencia) es en la talla 53. En la talla grande te lo he dicho desde el principio, muy estirado y poco natural a pesar de las circunstancias en las que haces la foto.
     
  7. stapelbiker

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    [​IMG]

    [​IMG][/quo

    Que potencia llevas??
     
  8. Nene37

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    Además, como referencia, no es tan complicado, pon el sillín a su altura y en retroceso,......sobre los escaladores con la 53 la parte horizontal del manillar te impide ver el eje de la rueda delantera pues cae justo sobre él?, pues esa es buena referencia.

    Apuesto un sugus a que en la 55 y con el sillín en su sitio, sobre los escaladores ves el eje de la rueda,.....talla grande.

    Es un método mucho menos científico, pero suele ser buena referencia.

    Potencia: 90 mm a 6°.
     
  9. stapelbiker

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    Que follon xD... Bueno, si no te importa voy a coger tu foto para cuando me ponga la bici a mis medidas me sirva de referencia, ya que estas en el rodillo y ahi si que la postura es la que es. Mas menos quiero esa postura de brazos, ligerisimamente flexionados. De ahi lo de acortar potencia y quiza manillar. Lo que no se es si por cambiar potencia y manillar y ganar 3 o 4 cm de retroceso me cargo la geometria de la bici o supondria una mala postura del cuerpo. Ciertamente no pensaba que comprar una bici de carretera fuera tan dificil por la talla... Vaya tela!!
     
  10. Nene37

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    Claro que no me importa, para eso la he puesto, a tu disposición.

    Ojo, para liarla más jajajaj,....la talla y los ajustes claro que ayudan, son importantes, pero también te digo que luego la postura final, más/menos recogido, acoplado, brazos flexionados,....es difícil que salga de forma "natural" también se entrena para que sea esa y luego ya SI la adoptes de forma espontánea rodando.
     
  11. stapelbiker

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    No seas rata, con la de fotos y mensajes que estas poniendo como minimo te debo una bolsa de gominolas ;)

    Uffff es que encima llevas ya la potencia corta... Yo en la 53 no tocaria la potencia, que es de 100. De lo cual me entra otra duda...si a pesar de tener un tubo mas corto tu supersix, has necesitado acortar potencia para ir asi... Realmente tu tubo "mediria" un cm menos... Justo el centimetro que yo le ganaria a la 55 acortando la potencia, que serian mas porque le pondria una de 80 o 90 como comenté anteriormente. Con lo que los 55'5 de mi talla 55 serian 2 cm con tu potencia... 53'5... Mas corto que el tubo de la 53 (54'9) con potencia de 100... y la ganancia de cm por la pipa... Quiza con eso consiguiese una postura análoga a la tuya
     
  12. stapelbiker

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    Y todo eso teniendo en cuenta que eres mas alto que yo...
     
  13. Nene37

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    Menudo lío, me perdido con tanta medida jajaja.
    Yo, personalmente, me fijaría más en la distancia del tubo horizontal (que a la postre es más determinante en la talla) que lo que podría ganar o perder, aumentar o disminuir, con cambios de potencias y demás.

    Vamos, es una opinión, nada más, quizás algún otro compi pueda matizar tu comentario y corroborarlo, a mi me resulta imposible.

    Además, ahora que lo pienso, sobre los escaladores potencia de +/- 1 cm es muy variable como medida dependiendo del reach que lleves de manillar.
    Mi manillar creo que tiene 90 de reach, si resulta que la btwin tiene un compact con 80, pues ya estás aunque lleves potencia de 100.
    Insisto, talla de cuadro, lo demás es relativo.
     
  14. stapelbiker

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    Me refiero a que, si en la tuya a pesar de tener un tubo mas corto llevas potencia de 90... La btwin en talla 53 con su tubo de 54'9 lleva potencia de 100. Es decir que en esa talla vas un cm mas cerca por tu potencia de 90 con respecto a la btwin en talla 53. Por lo tanto para ir comodo en tu bici llevas una potencia un cm mas corta que la de la btwin, siendo supotencia de 100. Quiero decir que en mi caso seria acortar aun mas la potencia(cosa que en la 53 no haria).

    Partiendo de eso, si yo en la 55 meto potencia de 90 (la tuya) el tubo, a pesar de los 55'5 cm que tiene, habria que restarle 2cm de potencia, porque lleva una de 110. Que quiero decir?, que gano 2cm y es como si el tubo midiera 53'5. Y si tu bici tiene 54'5,y llevas 90 de potencia, yo estaría mas cerca del manillar incluso que tú. Ya que le meteriaa potencia de 90 a la que l@ lleva de 110. Es lioso pero creo que se entiende lo que quiero decir. Aunque el cuadro sea solo 6mm mas largo que ek de la talla 53. Lo compensaria con creces
     
  15. Nene37

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    Ah, creo que ya lo he captado.
    Aún así, con que reach de manillar estamos hablando?, no lo sabemos.

    Y luego, como orientación la tabla que antes te han puesto de los "pros", si te fijas se ajusta mucho la talla por tubo horizontal a su estatura,....luego la potencia o distancia sillín-manillar, pues ya se verá cual va mejor, eso si hay que tocarla.

    Yo es que soy algo testarudo, jaja, para mi manda la longitud del tubo, luego lo demás, de tocarlo, ya se verá.
     
  16. saul-tito

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    Aún estás así?vete a un biomecanico tío
     
  17. stapelbiker

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    Si me dices uno bueno y fiable en Madrid, corriendo voy. Ojo, no hablo del precio
     
  18. Kapelmuur

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    La tendencia entre los pro es cuadro pequeño con potencia laaarga.
    Creo que por cuestiones de peso y agilidad.
     
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  19. stapelbiker

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    Hablariamos de un manillar que es compact de 40 creo q era. El manillar lo cambiaria casi seguro por uno comodo de abajo y con poco avance, porque lo que me quedan som um pelo largas las manetas. Llego sí, pero minimamente forzado
     
  20. Kapelmuur

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    Huye de los bionecánicos como de la peste!!
     
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