1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Liteville 901 y nueva 601

Discussion in 'Enduro' started by sas, May 11, 2008.

Page 320 of 334
  1. DaNi FR

    DaNi FR 9.8 Always Wins

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    Aqui os presento mi Liteville 601. La primera foto de como estaba cuando la compre, y las demas de como esta ahora. Con tiempo y dinero el proyecto es montarla en Sram x0, tanto de frenos como de transmision. Espero que os guste, un saludo a todos! :)

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    DaNi FR, Jan 5, 2014
    #6381
  2. papatino

    papatino LP FROGGY 718

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    Muy chula en RAW!

    A disfrutarla
     
    papatino, Jan 8, 2014
    #6382
  3. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Nueva 601 mk3
    601mk3komplettbikes1_52b8697bbce36.jpg
    601mk3_lime_m1_52af3ed3729cd.jpg
     
    gusnet, Jan 16, 2014
    #6383
  4. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Bruuuuutal!!!. El peso es bueno aunque sea una talla S con amortiguata, dirección y eje pasante. Sigue siendo mi bici fetiche, el único problema es que los precios de Liteville están muy hipertrofiados. Tiene un valor-precio difícil de explicar aunque sea una bici única tal y como está el mercado.
     
    Culli, Jan 16, 2014
    #6384
  5. ManuPa

    ManuPa Manu 1º el globero Probadores

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    MK3? no es MK2?

    En esta el recorrido trasero es fijo a 190 no?
     
    ManuPa, Jan 16, 2014
    #6385
  6. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    En la mk2 ya era fijo a 190. Esta es mk3, fijate en el anclaje del amorto a la bielta, es diferente.
     
    gusnet, Jan 16, 2014
    #6386
  7. ManuPa

    ManuPa Manu 1º el globero Probadores

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    OK, gracias.

    Cuando sea "mas" mayor cambiaré mi 301 por una 601 para hacer rutas mas ... tranquilas ... jeje
     
    ManuPa, Jan 16, 2014
    #6387
  8. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Si, tendras queja tu de tus 301 bribon....vaya bicharraco que te has montado. ;)
     
    gusnet, Jan 16, 2014
    #6388
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Manupa....Que más quieres...???
     
    ray, Jan 16, 2014
    #6389
  10. ManuPa

    ManuPa Manu 1º el globero Probadores

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    Ninguna queja, tengo "casi" la que para mi es la mejor bici posible, solo me queda disfrutarla a tope e intentar esta a la altura (aunque eso ya es más difícil). Próximo objetivo con ella ... Toubkal

    Esto es digamos ... una antigua historia. Cuando empezé a pensar en cambiar mi maravillosa Lapierre de 130 por algo nuevo ya llevaba tiempo observando la 301. Llegó el momento y me crecí con la 601, incluso llegué a encargarla. Luego los plazos de entrega y un poco de cordura por mi parte me re-condujeron a la 301.

    Pero algún día ... tendré una 601. Aunque sea para ir a por el pan.
     
    ManuPa, Jan 16, 2014
    #6390
  11. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Con la 301 para el duro dia y una 601 para aferes domesticos....Ya te vale.... ;)
     
    ray, Jan 16, 2014
    #6391
  12. jroman

    jroman Globero sin remedio

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    901 para lo se te ponga delante XD
     
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    jroman, Jan 16, 2014
    #6392
  13. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    Estoy interesado en un 601 talla M.

    Alguien vende el suyo?

    Un saludo.
     
    Uzzy, Jan 21, 2014
    #6393
  14. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    Ya no busco.

    Gracias.
     
    Uzzy, Jan 27, 2014
    #6394
  15. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Adriano, Jan 27, 2014
    #6395
  16. Victorike

    Victorike Miembro Reconocido

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    Me da que no Adri... sigue sacando 190mm detras asi que si no voy muy equivocado seguira siendo el amorto de 240, lo que si han cambiado el anclaje para que sea compatible con todos los amortos.
     
    Victorike, Jan 27, 2014
    #6396
  17. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    El amortiguador de serie es de 240mm y en teoría ya no hay versión con recorrido corto, pero esa foto con el Monarch Plus es un poco rara, porque creo que el MP no se fabrica en esa medida, así que no se como lo habrán hecho.

    Un saludo.
     
    Antonio®, Jan 27, 2014
    #6397
  18. Victorike

    Victorike Miembro Reconocido

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    Antonio ese Monarch es de 222, si te fijas el anclaje al cuadro ese negro es mas largo que el que tocaria llevar.
    [​IMG]
     
    Victorike, Jan 27, 2014
    #6398
  19. ray

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    Litelville recomendo desde el primer mk la version larga...de 190,aunque existian las dos posibilidades...
    Parece que el tiempo les ha dado la razon...
     
    ray, Jan 27, 2014
    #6399
  20. jroman

    jroman Globero sin remedio

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    la solución es más simple, en la bieleta han puesto un anclaje fuera de la biela, mientras que en las nuestras esta en medio de la biela.
    601mk3_lime_m1_52af3ed3729cd.jpg
     
    jroman, Jan 27, 2014
    #6400
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