1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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bajar el peso con componentes replica

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por xpedales, 15 Ene 2014.

  1. xpedales

    xpedales Miembro Reconocido

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    pues eso, estoi pensando en bajar algo el peso de mi bici y para no desembolsarme mucho dinero estoi pensando en poner componentes replicas, se ha hablado mucho de si son mas buenas o mas malas pero en realidad no se la diferencia de peso entre las originales y las replicas
     
  2. noeroma321

    noeroma321 Miembro

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    No pasa nada,es lo mas practico,sin pagar la marca
     
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  3. rusher

    rusher reMember

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    Si, eso, rebaja peso con componentes de contrastada fiabilidad, que todos se pueden romper sean de marca o te los hagas tú mismo y todos los hacen en el mismo país, y son lo mismo y blablablabla...
    Modo ironic off.
     
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  4. noeroma321

    noeroma321 Miembro

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    EXACTO,TODO VIENE DE CHINA,al menos el carbono,los demas de Taiwan y Malasya
     
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  5. alvarocasrev

    alvarocasrev Miembro activo

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    el peso exacto no lo dan ni los chinos ni las marcas... de lo que dicen a lo que es siempre hay diferencia tanto unos como otros
     

  6. ManuelJesus

    ManuelJesus Miembro activo

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    Yo voy a comprarme un conjunto de esos de manillar potencia y tija.... Por lo que vale solo me compraría la caja del original
     
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    el problema que seguro que no pasan los test obligatorias que se requieren.
     
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  8. briksdal

    briksdal Miembro

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    En esto de las replicas se dicen muchas. Algunas ciertas y otras bastante alejadas de la realidad.
    La cierto, es que todos hoy en día fabrican en china (salvo contadas excepciones) y el hecho de que se hagan en China no implica necesariamente merma de calidad.
    Peeeero, una replica de un manillar de carbono que pesa 60/70 gramos que el original, pues la verdad, no me ofrece mucha garantía y se diga lo que se diga, no puede tener las mismas propiedades que uno original (hablo de un FSA que me quisieron colar como original por ejemplo, aparte de que los acabados no eran los mismos).
    Es conocido que para abaratar costes, se intercalan capas de fibra de carbono con fibra de vidrio que no tiene ni de lejos las mismas propiedades.
    Una replica dificilmente va a tener la misma calidad y durabilidad que uno original, pero tampoco digamos que "no pasan los test reglamentarios".
    Ni un manillar ni una tija, ni una potencia, ni un cuadro tienen que pasar por test reglamentarios.. Simplemente esos test no existen ni son exigibles. Solo los componentes o partes que esten destinados a la seguridad han de pasar tests (y no todos). De hecho, un casco, lo certifica el propio fabricante y es responsabilidad exclusiva suya el hacer que cumpla la normativa y hacerle las pruebas necesarias. Pero si te quiere mentir, lo hace y te pone la pegatina del "Marcado CE".
    Y todo esto, vale para importaciones legales por los cauces establecidos. Los que compramos lo hacemos por nuestra cuenta, directamente al fabricante y tratando de saltarnos la aduana, con lo que garantias de durabilidad o de cumplir normativa, como que no.
    Saludos.
     
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  9. ender_2k2

    ender_2k2 Miembro Reconocido

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    *****, se habla de que todo se hace en china como si china fuera una fábrica. Es un país bastante grande y con muchos chinos. Y que se haga en el mismo país no significa que todo sea igual. O es lo mismo que se haga en una fábrica bajo pedido de una marca comercial (que exige ciertos estándares de calidad para poder comercializar el producto en la UE, USA y demás) o un chino (o cientos) en un taller sin ningún tipo de control haciendo cientos de manillares a la hora....

    Es cierto que se paga la marca a precio de oro. Y no dudo que los componentes réplica puedan dar buen resultado. Hay mucha gente que está encantada con ellos y por algo será. Pero la justificación de que todo viene de china me flipa bastante.
     
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  10. xpedales

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    la verdad es que es un tema que puede ofrecer dudas pero leo mas cosas a favor que en contra
     
  11. xpedales

    xpedales Miembro Reconocido

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    podria poner alguien que tenga algun componente replica los pesos, yo estoi especialmente interesado en tija, potencia y manillar fsa slk
     
  12. deibi

    deibi Miembro

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    Manillar replica Ritchey carbono 62cm. 114 gr.
    Manillar replica carbono FSA 68cm. 124 gr
     
  13. Aigam

    Aigam Miembro

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    Yo tengo en manillar FSA original, y me dió en la báscula 147 gr más de 20 gr de diferencia respecto a la replica. Yo no me la jugaría ni con el manillar ni la potencia y menos la tija...
     
  14. xpedales

    xpedales Miembro Reconocido

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    si pero no se ven muchos comentarios de gente que los tiene y se le hayan roto, creo eh
     
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  15. deibi

    deibi Miembro

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    Efectivamente. A mi me paso en su dia cuando estuve buscando info. Yo lo llevo 6 meses (2 mil km por todo tipo de terreno) y de momento perfecto. Supongo yo que si algun dia se rompe, primero aparecera alguna fisura...
     
  16. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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  17. quemesyo

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    Y las licencias cada año más caras...........
     
  18. xpedales

    xpedales Miembro Reconocido

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    e encontrado en aliexpress unos precios de escandalo
     
  19. enderx33

    enderx33 Miembro Reconocido

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    ...
     
  20. xpedales

    xpedales Miembro Reconocido

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    gracias enderx, la verdad que son unos pesos de pm
     

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