problemas con el ajuste del desviador trasero

Discussion in 'Mecánica' started by pmendig, Jan 18, 2014.

  1. pmendig

    pmendig Novato

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    Buenos días.
    Estoy intentando ajustar el cambio trasero el la bici.
    en los piñones pequeños, me va bastante bien, pero en los grandes tengo problemas. la cadena se salta de dos en dos hacia arriba y hacia abajo le cuesta mucho bajar. No se que estoy haciendo mal. ¿alguien me puede ayudar? Adjunto unas fotos por si ayudan
     

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  2. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Me pasó en mi anterior bici. Veo que no es nuevo, así que, seguro, que tienes que cambiar cableado, interno y funda, le pones un poquito de aceite de teflón a la funda por dentro y vas metiendo el cable y se va repartiendo, y ya lo montas y ajustas todo. El problema es que si ajustas bien arriba, los pequeños de abajo no van bien y si ajustas para que cambien bien los pequeños de abajo, arriba no va bien. Es porque el cable y sobre todo la funda tienen ****** y no recoge bien, así que toca cambio. Si esto no funcionara, sería problema de patilla doblada, de algún golpe de alguna caída reciente, pero empieza probando con los cables. Aprovecha y cambia el delantero también..
     
  3. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Has lo que comenta el compañero.
     
  4. susocbr

    susocbr Miembro

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    Si con unos piñones va bien, y al ir acercándote a las coronas más grandes va mal, es muy posible que tengas la patilla doblada. A ver si alguien te la puede comprobar o sino cámbiala directamente.
    Se dobla con caídas o acumulación de barro.
    Suerte
     
  5. j-bandit

    j-bandit Miembro Reconocido

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    los sintomas son de patilla doblada...
     

  6. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Puede ser, si sólo fallan los grandes, cierto es que puede ser de la patilla..
     
  7. uxiopd

    uxiopd Miembro Reconocido

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    A veces los cambios de dos en dos suelen ser culpa de tensar demasiado el cable, o que se sume esa tension de mas a lo que te han dicho. El cable en el piñon pequeño tiene que estar sin tension pero no colgando, tira de el sin fuerza para fijarlo, y tensa un pelin con la rueda de tension. Con la bici al reves ponlo en el piñon mas grande y fijate si las dos roldanas estan rectas con respecto al piñon grande, si no está recto, doblaste la patilla de cambio.

    Por cierto, las fotos muy bonitas si, pero inservibles para lo que necesitamos saber, no hay ninguna perspectiva donde se vean los alineamientos, o de si esta torcida la patilla de roldanas, ni la de los tornillos de ajuste, es como si no hubieses subido nada.
     
    Last edited: Jan 18, 2014
  8. pmendig

    pmendig Novato

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    Muchas gracias a todos. Ya comprobaré la patilla y pondré otras fotos. Tengo la duda de que la goma que se ve en la penúltima foto donde el cable está bien colocada
     
  9. byrober

    byrober Miembro Reconocido

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    la gomita que dices parece que esta del revés, yo creo que no le llevo en la mia
    y la goma me da a mi que te va a frenar el cable.
     
  10. pmendig

    pmendig Novato

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    El cable, se me salió de las guías del cuadro cuando solté el desviador. La goma venía en ese sentido. Mi duda es, a lo largo del cable dónde iba puesta.
     
  11. pmendig

    pmendig Novato

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    A ver si te sirven estas fotos. No soy muy bueno con esto de las fotos. Je, je
     

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  12. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola.

    La goma esta bien puesta, esta tiene que deslizarse ala vez que el cable por una guía de plástico duro del terminal de la funda.
     
  13. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Parece que esta bien alineado, por lo meno da esa sensación. Cuando es problema de patilla por lo normal es que fallen en los piñones mas grande y cuando intentas solucionarlo con el tensor se tras lada a los mas chicos. Pero cuando el cambio no baja bien suele ser problema de fundas y cables.
     
  14. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    hola
    algún elemento nuevo ?
    antes fallaba ?

    saludos
     
  15. pmendig

    pmendig Novato

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    A raiz de un caida me empezó a rozar la roldana con el piñón grande y entonces empecé a enredar
     
  16. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    pues ..... pata doblada .
    mira la pata, para ver si la ves doblada , si es así mira de enderezarla y luego "juegas" con el cambio .
    saludos
     
  17. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Jeje, haber empezado por ahí. Efectivamente llévala a la tienda a que te la enderecen, que no tardan y seguro que ni te cobran y si te cobran van a ser dos duros..
     
  18. pmendig

    pmendig Novato

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    Muchas gracias a todos. Parece que lo voy solucionando. Ahora me falta corregir algún ruidillo que creo que es tema de lubricación
     

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