¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. sr_pastor

    sr_pastor Miembro activo

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    gracias pepe!
     
  2. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Hola chicos! Después de haber dado muchas vueltas al tema, recientemente he encargado una GENIUS 740 (que todavía no tengo); y me ha quedado un regusto un tanto... no diré amargo pero sí insípido con la adquisición. Me he acostumbrado a llevar tubeless en mi anterior montura y la verdad es que ahora me resisto a abandonar esa característica. Mi economía no está para tirar cohetes, pero miré de alargar la compra hacia la 730 o la 720 (que ya se me marchaba de presupuesto) y NINGUNA LLEVA TUBELESS!!!! Pero es que ni siquiera las Syncros XC67 son Tubeless Ready!!!. Cómo puede ser que este tipo de bicis orientado a enduro light y con semejante presupuesto no lleven ni unas llantas Tubeless Ready??? He escrito con mi pitinglis doméstico a Syncros y me han contestado que no existe kit accesorio para este menester y que con este tipo de llantas al cabo de dos salidas perderían aire aún usando líquido :eek::eek::eek: (cosa que nunca he usado y jamás me han perdido aire). Esto es así? Alguien ha intentado tubelizar la llanta? No soy partidario de usar cubierta normal ni tubeless ready, sino que ya hablo de cubiertas UST... pero de verdad que me resisto a creer que una bici del presupuesto de una Genius 720 y orientada al segmento más o menos enduro venga con esa carencia!! Alguien por ahí que lo haya conseguido con éxito?
     
  3. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Puntualización: Ojo! Hablo de las Genius 740, 730 y 720 del 2014. La Genius 720 del 2013 sí monta unas Syncros TR.
     
  4. molto

    molto Miembro

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    Hola,yo tengo una 940 del 2013 y tengo las dos llantas con la cinta amarilla de no tubes y sus valvulas y 0 problemas.
    Incluso de nueva meti con liquido la cubierta noby nick que no es tubeless y me aguanto perfectamente.
    Ahora delante llevo una ardent en 2.25 tr y detras una geax saguaro tnt en 2.20 ,las dos con liquido no tubes y estoy muy contento, no pierde nada de aire.
    Un saludo
     
  5. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Como bien ha dicho molto cualquier llanta se puede tubelizar sin problemas. Yo llevé unas unos años con el kit y sin problemas. De meter cubiertas no tubeless no soy tan partidario, mucha gente lo hace para usar cubiertas con menos peso y no les ha pasado nada nunca, pero los flancos de las tubeless están reforzados y estos no. Desllantar una cubierta en plena bajada equivale a tortazo seguro y si llevas velocidad se te enrolla con la llanta y la horquilla y no os digo nada...
     
  6. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Hola. Totalmente de acuerdo. Yo he tubelizado llantas de bicis de 1.000€ y ningún problema ,incluso con cubiertas no preparadas para tubeless. En mi spark 930 la llevaba con kit tubeless y líquido y con maxxis lust o sea tubeless y 0 problemas y no perdía nada de presión. El consejo es que pongas otros neumáticos que no sean schwalbe,esos sí que me dieron problemas. Saludos
     
  7. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Os doy las gracias a todos. Pepe, precisamente es lo que me ha dejado hecho un mar de dudas. Estuve entre una Giant Anthem 1 y la Scott Genius 740; la primera porque mi estado de forma me lo hace pasar mal en las subidas, y la segunda porque cuando realmente disfruto es en la bajada, y me gusta bajar fuertecillo. Si ahora que me he decidido por la Genius bajo con miedo a desllantar... mejor me hubiese quedado con la K2 que es una fiera bajando y me hubiese ahorrado los 2.300 eurazos... Y sería posible prescindir de líquido con unas gomas UST y un fondo de llanta+válvula? Yo es que con las MAVIC + MAXXIS ARDENT jamás he puesto líquido y nunca he pinchado ni perdido aire...
     
  8. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Con el kit tubeless en la llanta y unas gomas tubeless también puedes bajar a hierro. Yo he llevado la Ardent delante y ahora la llevo detrás y aguanta pellizcos, saltos y demás. Enduro light o all mountain, como lo quieras llamar, pero eso es territorio Genius. Y no creas que sube mal, pesa un poco más, pero si la bloqueas y te lo tomas con tranquilidad te puede sorprender, te lo aseguro.
    Si te gusta bajar fuerte vas a flipar con la Genius, ya nos contarás por aquí.
     
  9. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Las Schwalbe que tu dices son las Rocket Ron, Racing Ralph, etc. Cubiertas pensadas para bajar peso y con flancos de papel, nada recomendables para una Genius. Yo las he usado en otras bicis y son la manera más rápida de quitarle 500 gramos a una bici con el mínimo gasto. Pero luego hay que tratarlas con mimo para no rajarlas en la segunda salida como me pasó a mi con una atrás. Usé cinco más y no me pasó nada hasta gastarlas, pero el agarre es justito también.
    La que llevo delante ahora también es una de esa marca, la Hans Dampf, pero no tiene nada que ver con esas que he puesto antes. Flancos reforzados y como no, 800 gramazos. Eso si, agarre por un tubo en húmedo incluso y lastre también, a partes iguales.
     
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  10. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Pues no sabes lo que me alivia que me digas esto porque ya dudaba de haber hecho bien cambiándome la bici.
    Muchas gracias a todos!! Ya os contaré mi toma de contacto.
     
  11. molto

    molto Miembro

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    Estoy de acuerdo en todo lo que dices,que tal la ardent atras? lastra mucho?
    Un saludo.
     
  12. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Yo llevo unas ardent 2.25 LUST en mi 26" sin líquido y jamás han perdido presión (vamos, que le doy un pelín de aire una vez al mes como mucho). Lastrar, lastran... pero no exageradamente. Y es normal que lastren por el balón que tienen y el agarre lateral y en frenada, además de la tracción que tienen. Además, es de las UST con menor peso que he visto. Yo, desde luego, las recomiendo 100%. Lo único que les pediría para ser ideales es que se fabricasen en medida 2.15 por su exagerado balón. Los 2.25 parecen 2.35 o más.
     
  13. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Van bien las Ardent, tanto delante como detrás. Sino haces mucho el bestia son buena opción. Con respecto al balón, en 29 no lo veo excesivo para ser una 2,25 porque si la comparas con la 2,35 que llevo delante parece una rueda de carretera. Seguramente la quitaré y pondré otra Ardent delante porque puse la Hans Dampf cuando me fui a Córdoba para hacer enduro y ahora me está sobrando rueda por todos lados. Demasiada cubierta para lo que se hace por aquí. Además va muy bien en húmedo, pero para seco las hay mejores y sin lastrar tanto.
    Tengo que probar las nuevas Ardent Tubeless Ready que han salido hace poco. Han rebajado el peso, pero me temo que a costa de quitar material y hacerlas más débiles a los pinchazos y rajas. Todo será poner una y ver lo que dura. También habrá que comprobar el peso en la báscula, que todas la marcas mienten mucho y hasta que no lo peses por ti mismo, no te puedes creer nada.
     
  14. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Ostras!! Pues en 26" mi montura tiene aires de tracto-bicicleta. Si me dices que en 29" no tiene tanto balón, las volveré a mirar en la 27,5" porque van de muerte!! Mírate el peso en tubeless (antiguo LUST) porque yo llevé una agradable sorpresa cuando las pesé en casa. Ahora, otra cosa es en 29"... Que no tengo referencias.
     
  15. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo probé la ardent hace mucho, y no se..... Rodaba muy bien y era ligera para ser tubeles. Y en general iba bien en todas las situaciones. Pero en momentos muy al límite se me quedaba corta en agarre. Se me iba de detrás con facilidad. Y frenar poco. En trialeras muy empinadas con tierra muy suelta preparate jajajajaja.
    Y bueno. Tres meses me duró, la rajé..... Para all mountain o endurito vale. Pero para meterle caña no... Pero esa es mi experiencia.
     
  16. kirat

    kirat Miembro Reconocido

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    Hola Karlovy, tienes el buzón lleno y quería hacerte una preguntilla sobre el angleset para genius que recomendabas: ¿para qué genius estabas hablando, le valdrían a las de 2010? Yo tengo una genius 2010, les escribí a los de workcomponents, y me respondieron diciendo que no tenían para direcciones con 50mm debajo: "
    I dont think we have anything suitable right now for your bike as it uses a 50mm lower headcup. We dont manufacture a 50mm headcup currently i am afraid"

    Tú para qué generación de genius las recomendabas, para las nuevas? Gracias.
     
  17. popvideo

    popvideo Miembro activo

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    Yo la he pedido a extrembike. Mi genius es del 2010 creo. Y es de 44.
     
  18. kirat

    kirat Miembro Reconocido

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    Gracias popvideo. Especifico que yo tengo una genius 50 2010, a ver si son diferentes porque a mi en las especificaciones de la bici me pone que lleva un 44/50. Y conozco a uno que con mii misma bici con workcomponents no pudo y acabo encargandoselo a un israeli que ya no las fabrica. Pero de eso ya hace tiempo y no se si alguien mas tiene lo que busco...
     
  19. kirat

    kirat Miembro Reconocido

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    Por cierto no encuentro en el google a que extrembike te refieres, hay muchas pero casi todo son tiendas de motos
     
  20. popvideo

    popvideo Miembro activo

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    Los cuadros son todos iguales. La mia es la 60. De todas maneras yo que tu lo media por que Scott suele equivocarse en la web.
     

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