Hoy me han despertado y sacado de la cama... MARIN TI INSIDE FINALIZADA (pag 3)

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Vaya pepinazo, hace años se me caía la baba con un montaje así y ahora sigo igual.

 

Muy pero que muy gonita!, como siempre hay detalles que gustan más o menos, pero en general, una bici preciosa, y lo más importante para mi que no soy de los puristas, funcional!, enhorabuena!!

PD: Jodía envidia que te tengo Kasper

 

Hace un par de meses vi a un tio con una Fox F80X de las grises totamente impecable montada en una Epic. Viendo esta bici me lo acabas de recordar.

 

Que ganas tengo de ver esa Marin por la CDC.........

 

Con la venia de sus señorias refloto el hilo autocitandome....

Y para que semejante reflote? pues simplemente porque hoy me ha llegado esto a casa...



Asi que a falta de montarlos, doy por finalizado el proyecto al 100%.

 

Hola Kasper, la bici te ha quedao preciosa!!!!! Yo lo único que le cambiaría sería el sillín y el protector, el resto lo veo perfecto, incluso la fox. De hecho ya he tomao nota para algún futuro proyecto porque me ha encantao. Unas preguntillas sobre la horquilla: ¿qué tal funciona? ¿Puedes poner tus impresiones? ¿Cuál es el recorrido?

Como ya sabes también tengo una team titanium y me resultan curiosos dos detalles:

Veo que no llevas gorila, ¿no notas que flexan los tirantes traseros?
El cierre de tija, veo que llevas el cierre completo, cuando mi cuadro viene preparado para que el cierre vaya sólo con el pasador, no sé si me explico... ¿venía así el cuadro o se ha modificado para eliminar los dos aros que vienen soldados?

 

Hola Luis, sigo tu proyecto con mucho interes, y vas muyyy bien encaminado. Felicidades.

La horquilla FOX funciona de escandalo (como cualquier fox). Hubo que hacerle mantenimiento y susutituir una torica ya que perdia el aire rapidamente, pero ya se aprovecho para cambiar retenes y aceite y revisarla totalmente. Este modelo es un RL100 de 2005 (creo que es de ese año) y el recorrido como pone es de 100mm. Pense en modificarlo para dejarlo a 80 pero con 100 quedaba la bici totalmente "funcional" sin volverla nerviosa. Despues de un tiempo montando en el, es un cuadro clasico con una geometria muy adaptada a hoy en dia...

Sobre la flexion de tirantes, pues si que flexan. Pero es un cuadro diseñado a frenos cantilever por lo que, en mi opinion, es normal que flexe. Tengo otros titanios en la misma situacion que la marin montados con los XTR que llevas tu y la flexion es mas acusada que con los Avid, quizas influya el paralelogramo. Lo desconozco

El cierre de la tija es asi originalmente. La diferencia radica en que mi cuadro es modelo 1996 (el primero que salio de ese modo) y el tuyo es anterior a ese año, donde el cierre era asi.

 

Preciosa... hacemos quedada de cannondales o de ti?

 

de TIs puedo ir, de Cannondales de momento no...

 

Ami l titanio me pone cachondo

 

Pues yo les habría dicho: "¡Qué ******* va a existir. Es que yo soy un friki de Superman!!"

 

Te a quedado muy guapa, si mas adelante le cambias algo, no descartes el sillin, de ahí en fuera to no le cambiaría nada

Saludos.

 

buenooooo... esta si que te ha quedado bien eh?? ni cannondale ni nada, que maravilla. No se me ocurre ninguna pega, sinceramente. Yo soy muy de Flite ti negro, la verdad, es la putada de tener buen gusto, que le vamos a hacer. El sillín specialized yo personalmente le prendia fuego... Donde se ponga un buen corte de circulacion en el alcalde, eso si que es retro!!!! abajo los boquetes ortopédicos en los sillines.

 

Y puestos a pedir, si fuera mia (juas juas juas... ) le ponía l apotencia invertida, en plan racing de cuadno lo racing era racing, con javi notario, marquez y demás... viva el doping weno, por cierto. Y le ponía tb unos buenos cuernos, en posición horizontal. Unos cannibal, si los puedes encontrar, o unos negros genéricos. Y luego, si pillaras unas gomas Onza, o tioga... o unos grip shift 800... Por pedir, jejejejejejej. La envidia me corroe.

 

Entro a este hilo con la ilusión de llegar a la prometida página 6 del enunciado del hilo y nunca llegamos...
Falta mucho?

 

es lo malo de mis montajes. Siempre va el mismo sillin. No puedo con el sillin clasico por antonomasia, y aunque tengo un flite para hacer las fotos, me jode montar algo que luego no va a ir asi...

la potencia la monté asi porque pensaba que seria una tortura de geometria, pero siempre llevo las potencias de 5º invertidas y esta no va a ser menos...
sobre acoples, en estas bicis no. Soy pro acoples pero aqui no los veo (si, ya se que era la epoca dorada de los "cuernos tipo ciervo de 15 puntas" pero me gustan mas sencillas visualmente). Grp Shift 800 los tuve y no me gustan
Onza o Tioga???? pues lo vamos a pensar, tienen que darle un puntito canalla...

Yambo eso es porque has leido mal el titulo... pagina 3, lo pone claramente.... jajajajajajaja