1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Discussion in 'Mecánica' started by jessuscar, Jan 14, 2012.

Page 83 of 1260
  1. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Es normal, sobretodo las orgánicas
     
    virusbcn, Jan 26, 2014
    #1641
  2. blakandeker

    blakandeker Miembro Reconocido

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    Tengo los elixir 1 uso y he usado las pastillas que llevas. Justo después de lavarla suelo dar una vuelta muy corta. Al frenar suele hacer algo de ruido, pero en cuanto se seca los discos y pastillas ni un chirrido
     
    blakandeker, Jan 27, 2014
    #1642
  3. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Lo mismo que blackandeker, después de lavar siempre hacen algo de ruido, yo creo que es cosa de las pastillas, algunos compañeros de ruta llevan Shinano y también les suena.
    No te preocupes por eso.
     
    Xc man, Jan 27, 2014
    #1643
  4. mralien

    mralien Miembro Reconocido

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    A mi me pasa igual pero en cuanto se secan dejan de sonar
     
    mralien, Jan 27, 2014
    #1644
  5. triguero

    triguero ... ...

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    Pues desde ayer que se mojaron y hoy sigue haciendo ruido el trasero y vibra tanto que me hace cosquillas en las pelotas, jeje...
    El delantero no suena, creo que será cosa de las pastillas, mañana compro otras a ver que pasa...
     
    triguero, Jan 27, 2014
    #1645
  6. blakandeker

    blakandeker Miembro Reconocido

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    EN LA PLAYA, ¿NO LO VES?
    ¿vibra? Por eso hace ruido entonces. ¿No tendrás el disco doblado? Rozaría mucho, te habrías dado cuenta. ¿está bien apretado la pinza y el adaptador si lo lleva? Supongo que también, pero no sé que puede ser. Si no, pues prueba a cambiar pastillas. No obstante ya te he comentado antes que yo he llevado tanto unas como otras en unos frenos iguales, pero de gama mucho más baja y no he tenido ningún problema.
     
    blakandeker, Jan 27, 2014
    #1646
  7. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Por cierto, alguno de vosotros ha despegado una cinta de manillar de carretera ??? acabo de pegar una lizzard skin de 2.5 mm en negro y no me ha quedado perfecta, pero dudo si despegarla y volver a montarla o dejarla como está, lleva un par de días ya pegada, qué hago ¿?????????? :(
     
    virusbcn, Jan 27, 2014
    #1647
  8. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Yo no la despegaría, casi seguro que no vuelve a pegar como la primera vez.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    El cerita, Jan 27, 2014
    #1648
  9. medidutrera

    medidutrera TopeDeGama5.0

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    Hola, tengo una duda rapida jeje. Mi dirección semi integrada tapered trae un cuello muy alto en la parte alta y me gustaria csmbiarlo por uno mas bajo. La duda es si son compatibles todos o hay diferentes tipos incompatibles
     
    medidutrera, Jan 28, 2014
    #1649
  10. triguero

    triguero ... ...

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    Pastillas cambiadas, discos limpiados y el ruido ha desaparecido, veremos que pasa cuando vuelvan a mojarse...
    Gracias!
     
    Last edited: Jan 29, 2014
    triguero, Jan 29, 2014
    #1650
  11. inaxio78

    inaxio78 Miembro activo

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    hola buenas¡¡¡
    quiero poner unos puentes de freno shimano 105 en mi bici pero veo que hay dos modelos distintos de diferente medida. Unos como mas compactos y otros mas largos.
    ¿A que se debe ? ¿para que son unos y otros? ¿cuales debo elegir y en funcion de que?
    Si alguin puede ayudarme. Gracias.
     
    inaxio78, Jan 29, 2014
    #1651
  12. oitavén

    oitavén Miembro Reconocido

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    oitavén, Jan 31, 2014
    #1652
  13. fiury

    fiury Alúmina Probadores Administrador ForoMTB

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    Yo diria que si que te vale:

    La potencia es 31.8 Bar Bore, 1 1/8 Steerer Clamp, es decir 31.8 diametro manillar y 1 1/8 para la dirección.

    ManillarGiant Connect, Low Rise 31.8
    Fox 32 FLOAT Evolution 26" O/C CTD que todo apunta a que es Tappared 1 1/8
     
    fiury, Jan 31, 2014
    #1653
  14. oitavén

    oitavén Miembro Reconocido

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    entre salceda e fornelos
    gracias por responder.

    voy a comprarla. malo será!
     
    oitavén, Feb 1, 2014
    #1654
  15. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Una pregunta rápida sobre aceites de horquilla.
    Tengo una Revelation del 2011 y dentro de poco le voy a cambiar los retenes y el aceite, nunca he metido mano a la horquilla, y he visto que necesito 115ml de 5wt y 15ml de 15wt, el 15wt creo que es sólo para el bloqueo y rebote, ¿es necesario usar los 2 tipos o con el 5wt tanto para las barras como para bloqueo y rebote me vale?
    No sé ni que diferencias existen entre cada aceite, ni que pasaría usando únicamente el 5wt.
    Gracias de antemano
     
    Xc man, Feb 2, 2014
    #1655
  16. EMEB-Escuela de Mecánica.

    EMEB-Escuela de Mecánica. Novato

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    Debes respetar cantidad y tipo, si no funcionara mal.
     
    EMEB-Escuela de Mecánica., Feb 2, 2014
    #1656
  17. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Necesitas ambos. Si quieres hacerlo bien, claro. Las propiedades del aceite inciden directamente en el comportamiento, sobre todo en el cartucho de bloqueo y rebote. El de lubricación afecta menos.
     
    RxSub, Feb 2, 2014
    #1657
  18. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Ok, gracias por las respuestas, entonces me haré con los 2 tipos y cuando empiece a finalizar el invierno a cambiar.
     
    Xc man, Feb 2, 2014
    #1658
  19. triguero

    triguero ... ...

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    Creo que el 5wt es para el cartucho y el 15wt para la lubricación. En el post todo sobre mi reba vi que realmente deben ser 7,5 y 20 wt, supongo que para la revelation será parecido
     
    triguero, Feb 2, 2014
    #1659
  20. Esaú M

    Esaú M Miembro Reconocido

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    Buenas tardes, tengo una factor R 29 del 2013 y viene con cambio trasero shimano XT, he comprado unos mandos giratorios XO y estoy mirando para poner un cambio x9, xo o xx pero no veo cambios sram direct mount. Sabéis donde puedo encontrarlos?

    Gracias un saludo.
     
    Esaú M, Feb 4, 2014
    #1660
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