Quieres decir que mientras tenias la pantalla del mapa con tu track estabas viendo tambien el perfil de la ruta?
Tienes que seleccionar en el campo de CONTROL del mapa, la opcion Altimetro. Asi puedes ver el mapa y el perfil a la vez. Saludos
Vaya tela como esta el foro.... queria decir que lo voy a probar ahora mismo, no tenia constancia de esto. Muchas gracias.
No tengo el Oregon 600 y no podía comentar esa opción que sí tienen los Montana y Oregon 4xx y me parecía raro que no estuviese en elOregonn 6xx. Llevar en la página del mapa el control de altímetro es muy bonito y útil si quieres saber lo que has recorrido y lo que te queda por recorrer viendo el perfil actual.
Pues si, es lo que he echado de menos siempre y mira por donde para una cosa que ponen útil... No me doy ni cuenta
Pues finalmente, después de la prueba de ayer para ir cogiendo el tranquillo, hoy he hecho la primera salida seria. Resumen: 4h 37min. Sin parar de nevar. La pantalla es una pasada y las posibilidades de configuración enormes, hay que seguir estudiando. La batería sólo ha bajado una raya (ahora incluso vuelve a 4). pilas Energizer Nimh Precharged. He ido parte con navegación de otro track y jugando con la luminosidad. Suficientemente bien con guante de alta montaña y sin ningún problema con guante de forro polar. Me queda trabajar más la manera de llevarlo, creo que con el mosquetón y al cinturón o parte baja de la mochila puede estar bien, para manejarlo sin desengancharlo. Le he puesto una cintilla de una cámara antigua ¿cómo hacéis esas capturas de pantalla?
A mi lo de las rayas de la bateria me tiene mosca. He hecho rutas de 6-7 horas y no me ha bajado ninguna y al otro dia lo he vuelto a encender (como esta enterita) pues en 2 horas mas se acabo el cuento, de que me sirve que no baje la raya si al final viene durando lo de siempre.... mas de una vez he salido pensando que estan cargadas porque no me acuerdo de una salida para otra y al final se me chafa el dia. Deberian de arreglarlo.
Gracias RSV70, lo ideal es que en vez de rayitas pusieran un porcentaje (fiable). En los relojes Suunto Ambit lo han incluido en la última actualización y va perfecto. ¿dónde están las indicaciones de cómo subir imágenes al foro? siento preguntar estas cosas, pero es un rollo que no funcione la búsqueda.
No se puede hacer el tema del porcentaje porque en las baterías de nimh no es fiable, solo en las de litio. Por eso el Sunnto puede llevarlo y los nuestros no.
Abres el explorador y arrastras la imagen que quieras compartir directamente a la ventana de escritura. Tiene que ser en formato jpg, en bmp no las deja subir, por lo menos ami.
Hola a todos, es la primera vez que escribo en un foro, así que espero hacerlo bien... Primero agradecer a todos los que participáis en el foro permitiendo que todos los novatos aprendamos a manejar el GPS... Recientemente he adquirido un Oregon 600 con el soporte original de Garmin para mi MTB, y no gano para sustos, ya que cada vez que cojo un bache, escalón... el gps se sale del soporte.. Después de la primera salida, aprendí que sería conveniente sujetarlo con una cadena para evitar perderlo, el golpe con el suelo... pero esta mañana se me ha podido salir 5 o 6 veces en una etapa de 40 kms, por lo que al final he optado por apagarlo y guardarlo en el maillot. Es normal que se suelte tanto? utilizáis este soporte, o hay otro más recomendable? Gracias!!
Has comprobado que entra hasta hacer clic? El mio al menos lo tengo que empujar con fuerza hasta que entra en su sitio y jamas se me ha salido del soporte, ni este ni el dakota ni el antiguo oregon que llevan el mismo modelo. De todas formas le tengo puesto una gomilla que va cogida al manillar por si las moscas.
Yo uso el ram hol para la serie oregon. Lo adapte con dos bridas de plastico duro que se adaptan muy bien a la potencia, protegen el gps y nunca hasta la fecha ha salido del sitio. Por precaución lo llevo sujeto tambien. Es un soporte bastante visible, pero como te digo para el mejor.
Como te dice RSV70, tiene que entrar hasta que hace el "click", que es cuando el pequeño resalte del soporte encaja en la endidura de la parte de atrás del gps. Comprueba que el soporte tenga este pequeño resalte y lo comparas con el enganche de mosquetón que te venía de serie por si hubiera alguna diferencia respecto a la altura, podría ser muy bien un defecto de fabricación. Y también, como comenta montrek y mingos, un cordón de seguridad no está de más. Yo tuve un cuna RAM pero para un Colorado, y ha sido la única vez que he estado buscando el gps en medio del bosque, en una caída le di con la rodilla y salio volando. Para mi, el soporte original, si está bien clavado, es el mejor.
