RIGIDAS ENDURERAS DE....... 29

Discussion in 'Enduro' started by rompeolas7, Mar 10, 2013.

  1. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Que preciosidad. supongo que de endurera tiene poco pero se le podria meter una forka de 120 a este cuadro el mariachi?
    [​IMG]
     
  2. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    A los que lleváis una RVLT Dual Air (he visto que somos unos cuantos) cuánto os sale la barra igualando las cámaras? A mí se me queda en 13,5cm o menos (140mm debería de dar en teoría).

    Gracias de antemano!
     
  3. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Al final la he pasado a Solo Air, que le den al Dual... no me gusta ese sistema. Tacto genial, pero te come el recorrido en estático y te quedas sin él en la primera frenada. Pensaba darle una oportunidad en esta horquilla porque tiene el DNA, pero viendo que tiene el mismo mal de comerse el recorrido lo he quitado antes de darle una oportunidad. Así que como tenía un cartucho de una Sektor y ahora da 143-145mm de recorrido. Más adelante haré un casquillo de 5mm para dejarla a 140mm justos.
     
  4. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    CAM00140.jpg Yo tube un mariachi mas antiguo miralo con horquilla rigida total y con suspensión la bici que mas me arrepentido en vender......por cierto el domingo le haré fotos ami nueva montura Ragley ex-bici de chullas muy conocida por aqui. photomania_9244428.jpg
     
  5. Yuyus

    Yuyus Miembro Reconocido

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  6. clay_0929

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  7. hairless

    hairless Consumista del Carbono

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    A mi también. Es uno de los posibles upgrades para mi Titus
     
  8. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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  9. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    ains mi ex fireline... no respondo como lo pongan de oferta...
     
  10. mingui 666

    mingui 666 Endurero independiente

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    Es que la hechas de menos?
    Como estuvistes para venderla?
     
  11. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    El titus era muy wapo... ya se que son conceptos diferentes , pero cuál se adecua más a tu forma de montar ?el tritón o el titus jordi...
     
  12. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    tengo muy mal vicio, me venia el triton y habia encargado el foes, no queria vender el turner sultan... asi que fue la nominada, era la mas facil de conseguir si se me cruzan los cables..
     
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  13. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    teoricamente el titus, pero se me acumulan bicis parecidas, queria una bici full rigida de ti
     
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  14. kimizzz

    kimizzz Miembro Reconocido

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  15. Rot & Roll

    Rot & Roll Prisa mata, amigo

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    Dos buenas opciones. Opino que depende de lo que quieras gastar.

    Como bien dices, el ragley y el singular son acero 4130, y el stanton reynolds, de mejor calidad.

    Aunque yo llevo un 4130 en 26" y lo noto tragón.
     
  16. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Basicamente todas las traseras son 4130, es un acero... mas acero... mas elástico y pesado, las tuberías largas es donde se pone el acero pata negra.... sea 853 u algún columbus pata negra, otra muy buena opción es hablar con ciclo bicicleta, son de bcn y hacen cuadros custom...y puestos a dejarte casi 800 euros...
     
  17. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    El sherpa si no tuviera q esperar hasta mayo ya lo hubiera comprado y no son 750, creo q eran unos 650.
    Estoy en la misma duda q tu, no se sí pillarme el raagley y mientras encargar un sherpa... El títus sería perfecto pero no me acaba de entrar por los ojos
     
  18. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Para una big wig, entre una reba 120 y una revelation 120 que diferencia hay? poca cosa no?
     
  19. dxsk_sherpa

    dxsk_sherpa "Sepsy" Menber

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    Son la misma horquilla. Puede varía el tipo de muelle: dual air, solo air, dual position,... Y el bloqueo; RCT3, MoCo, Xlock,...
     
  20. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Ósea q para pagar 100€ más por una rev de 120 no vale la pena no?
     

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