Stumpjumper Expert Carbon 2014 - 29

Discussion in 'Bicis 29' started by Rigido77, Oct 31, 2013.

  1. manguerini

    manguerini Miembro activo

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    Esas fotos de rigor???
    Sensaciones e impresiones.
    Salu2 y a disfrutarla.
     
  2. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Cómo van esas expert? no hay más por ahí? esta muy paradito.
    Yo aun tendre que esperar hasta abril para poder montar la expert 2014
     
  3. raulnr

    raulnr Miembro activo

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    Después del estreno, no tengo más que buenas palabras, venía de una epic y como os podéis imaginar el cambio ha sido grande..... Esta bici es un cohete.... Muy rápida y ágil... Bajando hay que pararla.... Espectacular.... También tengo que decir que siempre he tenido dobles, Spark y Epic.... Por lo que el cambio es radical.
    En cuanto pueda pondré fotos... Pero el modelo es el de color rojo/blanco/negro... He cambiado las ruedas por mis mavic ST (las otras las he regalado a un familiar, ya que prefiero tener cambiar algo más de peso por seguridad en las ruedas... Las de carbono me dan miedo... Y mi familiar estaba buscando unas ruedas ligeras....), frenos XT, mandos XT y desviador XT, puños rojos ESI GRIPS.
     
  4. adicts

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    yo en menos de un año en la expert 2013 ya cambie un par de veces los rodamientos de la rueda trasera
     
  5. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Yo con la mía ( a excepción de la fisurilla) no he tenido ningún problema!! toquemos madera
     
  6. adicts

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    [​IMG][​IMG]

    casi terminada...
     
  7. ALFREDSR

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    Muy guapa.
     
  8. jacintocapote

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    ¿Qué le tienes montado 1x11?
     
  9. adicts

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    1x10
     
  10. DelValle

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  11. Rigido77

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    Yo estoy super contento con esta bici.... aquí van unas fotos sacándola chispas..!! jejeje
     

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  12. Rigido77

    Rigido77 Miembro activo

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    Hola Adicts,
    como has montado el 1x10 ?

    Que plato llevas alante? Y atras piñon de 42? que modelo?

    Gracias.

    Sobre que peso te andará ahora?
     
  13. nibelungo

    nibelungo Miembro Reconocido

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    Hola Raulnr,

    Una preguntilla, que eje pasante de 12 x142 has puesto con las mavic Crossmark ST?
    Es que me las compré hace 2 semanas y estoy esperando que me llegue el cuadro en garantía.

    Que cierre de esa medida recomendáis que sea ligero??
     
  14. adicts

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    llevo plato wolfth de 32d 104 bcd y piñon 11-36 de 10v, hay opciones para montar piñones mas grandes de 40-42d pero de momento no lo considero necesario, sobre el peso pues si sumas desviador platos + cambio+ cableado+plato pequeño lo tienes, sobre 350-400 grs...pienso
     
  15. Rigido77

    Rigido77 Miembro activo

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    Me refería al peso de la bici.....
    Por aquí por el norte el 42 sería indispensable....
    Gracias.
     
  16. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Ufff!! te esta quedando muy guapa!!! que le has hecho a la rueda trasera? Me refiero a la pegatina. Yo cuando la monte decidiré si la llevo a que me cambien los vinilos de ruedas y horquilla.
    En cuanto a lo del 1x10, hace falta cambiar el cambio para poner una corona de 41 dientes? y que platos se le pueden poner a esa biela? un 30?
     
    Last edited: Feb 21, 2014
  17. adicts

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    mira en el post de esta seccion 1x9,1x10,1x11, tienes toda la información, a la biela le puedes poner el plato que quieras siempre respetando 104 bcd, no hace falta tocar el cambio, la rueda me la cambiaron en garantía y no me gustaba nada la pegatina que traía, la quite, la pena es que es de otro color y la delantera va serigrafiada, sino las dos pegatina iban fuera,,
     
  18. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Vaya recorrido guapo!!!!
     
  19. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Seguro que no es calca? en las mias de la expert 2013 son pegatina, al menos eso parece ya que se ve el grosor de la misma. En caso de no poder quitarlas le puedes poner el vinilo encima. Miraré lo del 1x10. Alguien sabe donde puede ver alguna tabla de desarrollos para ver las equivalencias?
     
  20. adicts

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    en ese post tienes toda la info, también en la sección de rally hay uno llamado el X1 de los pobres o algo así donde puedes mirar, el caso es que de forma económica pues pasar a un plato y simplificar la bici
     
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