no ecuentro adaptador para ciclocrosear una mtb de 26"

Pues por mas q busco no encuentro el dichoso adaptador mavic u otro para elevar los v brake de mi mtb y poder ponerle rueda de 700...y ciclocrosearla.
A ver si algun guru sabe algo.
Es q ni en ebay...

 

me apunto, no sabía que existe un adpatador.

 

Supongo que buscas esto http://www.biketrailershop.com/xtracycle-26-to-700c-brake-post-conversion-adapter-p-1600.html

Saludos

 

Si es esto lo que busco.Ya lo habia encontrado en esa misma tienda.
Ahora intentare rizar el rizo e intentare encontrarlo en Europa , que últimamente me llevo muy mal con los aduaneros...
Y lo mismo me dan la clavada....

 

Muchas gracias de todos modos jessjess.

 

Aquí tienes los mavic, pero no conozco la tienda
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...remsadapter-Speedcity-fuer-28Zoll-am-MTB.html

 

Hola, yo tambien estaba pensando en hacer lo mismo. Pero merece la pena ? Tengo la opcion de usar una bici de ciclocross o transformar mi mtb. Que harias vosotros si pudieseis elegir entre las dos opticiones.
Pd : la voy usar para una carrera

 

No sabia que se podia poner ruedas de ciclocross en una mtb.... ya dan los pases de rueda?? porque dejar las ruedas de 26, si es para correr carreras y te ve algun juez, no te deja salir.

 

esto es lo que yo he puesto a la mia de 26"para poner ruedas de 700. Espero que os sirva.

 

¿Y eso que es?

 

os enseño mi invento

hecha con un cuadro scott de V-brake, si fuera de disco seria mucho mas sencicllo
el freno trasero esta compuesto por una herradura de freno antigua, que tengo varias nuevas, y su funcionamiento con un cantilever
horquilla de cx y freno V

falta acabar de poner cables y ajustarla

fotos

 

Hola manduso.
Eso son v-brakes con más recorrido de lo normal en las zona de las zapatas. Te vale tanto para rueda de 700 como 650 y también 26". Si no veo mal, el compañero franc ha puesto lo mismo en la parte delantera. Si a alguien le interesa puedo poner el distribuidor donde lo he encontrado. Ahora no es un prodigio de peso pluma.

 

¿Son estos?
http://www.ebay.es/itm/New-Taiwan-m...0wt_906&clk_rvr_id=556072533475#ht_4270wt_999

 

si. esos mismos.

 

Podrias precisar donde los compraste?

 

Me han llegado los frenos v brake taiwaneses esta semana y los he instalado en una mtb Sunn Revolt del 1994 para ciclocrosearla y frenan muy bien la verdad y eso que las zapatas tienen
Pinta de duras y plasticosas...no son muy ligeros pero con manetas de mtb frenan muy bien...

 

llevo siguiendo el tema un tiempo. Y me esta entrando el gusanillo de probar de ciclocrosear una kona MuniMula del 97, pero tengo varios problemas para comenzar... el principal, el tema de las manetas de cambio, basicamente son muy caras (nada menos de 100 euros, ojo no es un pastizal, pero vaya es para probar) y de segundamano, no encuentro nada que no sea de los años 80. Otra cosa es el tema de la horquilla, porque una de carretera no me va a servir no?lo digo porque no entrara por el paso de rueda una cubierta de ciclocross.

 

Prueba primero con la horquilla que tienes, en muchas MTB de los 90 entran sin problemas las ruedas de 700

 

Creo que me voy a pedir esos de ebay, para transformar la urbana. Los adaptadores mavic no me convencían, ya que esteticamente se notan mucho

 

De horquilla tiene que ser una rigida de mtb de 26", pero los pivotes de freno quedan mas bajos respecto a la pista de freno de una rueda de 700 o de 29". Para que los pivotes de freno queden bien a su altura y no te haga falta adaptador, es que pongas una horquilla rigida de 29" o de una hibrida.