Hola a todos. En primer lugar disculpas por mi falta de conocimientos ya que soy nuevo en el tema. Aunque un poco mayorcito (casi 54) necesito hacer ejercicio y tengo detrás de casa unas montañas con pistas estupendas, por lo que he decidido que la mejor forma de hacer ejercicio es comprar una MTB (otro motivo es que no voy muy bien de la espalda y mis cerca de 100kg me impiden correr). Después de dar muchas vueltas la primera decisión después de probar rigida y doble, es comprar una doble, ya que mi espalda lo nota mucho. Una vez decidido que sea doble y tras muchas opciones decidí comprar, no por internet sino en la tienda de mi pueblo, una Scott Spark 960 2014 (ya no hay de 2013) que me sale en tienda por 1.400€. En la tienda, bastante enrollados me plantearon la opción de subir un punto y comprar una Scott Spark 950 2013 por 1.700€ (que ya no hay) fundamentalmente por las tres posiciones de amortiguación de forma que subiendo puedas bloquear y que no contamine la suspensión el pedaleo. Como esta opción 950 no queda la opción que se plantea a la 960 2014 es la Scott Spark 940 2013 por 1.850€. En resumen las opciones son: Scott Spark 960 2014 1.400€ Scott Spark 940 2014 1.850€ La pregunta es, aunque entiendo las grandes ventajas de las tres posiciones de amortiguación (el resto de componentes tengo bastante claro, en mi ignorancia, que para lo que la voy a utilizar me sobra), pensáis los expertos que vale la pena que me gaste 450€ mas en la 940, pensando que no voy a competir y que mi aspiración es salir solo o con amigos a hacer rutas por pistas de todo tipo, pero sin jugármelo (el tipo), de entre 1h y 3h dos o tres veces a la semana (no creo que vaya a meterme nunca en competiciones ni maratones). Como podéis imaginar el dinero no me sobra y me gustaría asegurarme, dentro de lo posible, de que ese dinero de más vale realmente la pena. Muchas gracias.
Según yo veo, la diferencia principal entre las dos bicis es el sistema de amortiguación, y la diferencia no es que tenga tres posiciones o no las tenga, es que en la 960 la horquilla es una XC 30 Tk aparentemente de muelle y en la 940 es una Fox de aire, y esa es mucha diferencia créeme. Luego viene el amortiguador trasero que también es bastante mejor en la 940, y el resto de componentes que son todos un puntito por encima en la 940 y al final se llevan casi 1 kg de diferencia una bici con la otra, por lo que valorando el conjunto yo creo que sí vale la pena la diferencia de precio.
A la espera de que te contesten los expertos, yo te puedo adelantar que hay muchas diferencias que igual tu piensas que dará igual, pero son las siguientes independientemente de marcas y modelos Horquilla de muelles vs horquilla de aire Pedalier Octalink, vs pedalier hollowtech 2 Luego si nos ponemos en el nivel de componentes, la 940 lleva una horquilla Fox, un pedalier XT que mejora muchisimo la transmision de un hollowtech 2 con respecto al octalink que se ha dejado para el nivel economico, los frenos hay bastante diferencia entre los basicos de shimano con los nuevos deore que son del estilo de los nuevos xt y slx en funcionamiento y suavidad. En cuanto al cuadro es el mismo. Es mucha diferencia los 450 euros y esta ahi ahi la compensacion de diferencia en euros por componentes, pero personalmente para mi una doble suspension sin horquilla delantera que no es de aire, es una perdida de tiempo y dinero, y por 1400 tienen que haberlas en otras marcas en tienda fisica. Si tienes confianza con el de la tienda pidele que te cambien esa horquilla por una Rock Shox 32 air, y si puede ser, por un pedalier shimano deore 610 y la diferencia puede estar por poco mas de los 100 euros.
Muchas gracias antes que nada por contestar, me sirven de mucho vuestros comentarios. Si se me había pasado por la cabeza el cambiar la suspensión delantera ya que tengo confianza con la tienda, creo que me están aconsejando bien, pero lo que me parece muy cómodo es el Twin Lock (en la tienda me dejaron el fin de semana pasado la 950 de este año y lo he probado, y a mi que soy novato me parece realmente espectacular el resultado e interesante contar con este sistema y poder ir cambiando sobre la marcha la dureza tanto de la horquilla como del amortiguador) y para eso tendría que cambiar todo y se dispararía de precio, con lo que acabaría resultando mucho mas cara... Las rutas que tengo detrás de casa mismo son muy variadas, con desniveles de hasta 700mts en pocos kilómetros, pero todas con sube y baja contínuos (seguramente tiene otro nombre) y cambios de firme, para lo que va muy bien el Twin Look. La duda un poco continua siendo si para lo que la voy a utilizar yo voy a ser capaz de notar y apreciar esas diferencias que vosotros seguro que notáis... Supongo que si, que en cuanto compre la 960 y la utilice unos días lo notaré y echare de menos no haber comprado la 940, aunque no vaya a competir... Pero uno siempre tiene la duda. Por cierto, aunque he elegido estas opciones de compra, es un poco atrevido por mi parte por mi falta de conocimientos en el tema y no se si son las mejores o por lo menos buenas. Habría otras opciones para los precios que manejo entre 1500€ y 1800€? Como soy nuevo (también aquí en el foro, jejejeje) no puedo poner los enlaces de las dos opciones pero ya veo que conocéis el tema...
Si no te importa la compra online Canyon, tienes una 29 doble por 1.800 con todo Fox. http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=3182 Yo tengo una doble de 26 de ellos hace dos años y medio y ningún problema.
Hola Alvin, crees que es mejor bici la canyon Nerve AL 7.9 que la Scott Spark 940? La verdad es que la canyon tiene una pinta increíble, me gusta mucho. De todas formas de componentes van similares pero la canyon no tiene el Twin Lock que a mi me ha parecido muy interesante. Aparte de eso, aunque no tengo problema en comprar on line, lo que si pasa es que al final voy a tener que ir a la tienda del pueblo para el mantenimiento y aunque no me van a decir que no, ni poner mala cara, no es lo mismo comprarles a ellos que no. Si la diferencia de precio o de calidad fuera muy importante me lo pensaría pero tratandose de modelos de nivel similar... La Scott Spark hace solo un mes costaba casi 2.800€...
Si prefieres comprarla en la tienda, no te lies con el tema de comprarla online, ademas tendrias que preguntar a esa marca cuando la tendrias en casa porque se de gente que tiene que esperar algunos meses, y no me parece que vaya mejor que la Spark 940 que la puedes comprar en tienda fisica. Para comprarla online la diferencia debería ser mas que evidente para compensar esa compra. Mira a ver que opciones de otras marcas y tiendas tienes cerca, porque por ejemplo la opcion de la marca Cube en tienda fisica está muy bien, suelen tener una Cube AMS 110 tal como te decía yo por unos 1300, Merida en dobles tienen buenos precios tambien. Serían estas dos http://www.cube.eu/bikes/fullsuspension/ams/ams-120-hpa-29/ http://www.cube.eu/bikes/fullsuspension/ams/ams-120-hpa-pro-29/ De tus Scott como ya te dije, la 940 tiene un precio increible, en cambio la otra para mi no, ya que a una doble suspension le exigiría horquilla de aire y un juego de platos de nivel mas actual. Ahora que para lo que puedas exigirle tu a la bici no te podria decir si te compensan 450 euros de diferencia, porque es una buena pasta.
pillate la 940 merece la pena pagar esos 450 si ademas tienes confianza con el tendero mejor aparte si te compras cualquier otra tambien la tendras que llevar a esa tienda no? te digo una cosa para lo que dices que vas ha hacer en decatlon la rr 91 esta por 1000 euros horquilla de aire y el sisema de suspension neuf que va de miedo y te queda pasta para equipare bien de todo
Al final esta decidido, he pedido la Scott Spark 940 2013. No es solo que sean ruedas de 29" (parece que las 26" tienden a desaparecer solo hay que ver los catálogos de muchos fabricantes de 2014), me gustó mucho el mando twinloc y las tres posibilidades CTD si soltar las manos del manillar. De equipamiento tengo lo imprescindible, poco a poco ya me iré metiendo en otras cosas... La tendré en un par de semanas, ya os contaré como va y si puedo subiré unas fotos ... Muchas gracias Ahora cuando la tenga, como el guepardo, pero en vez de por la sabana africana, por las montañas de Chiva... Jejejejeje
muy buena compra ademas algo muy importante es la que te gustaba y eso a la larga hara que salgas mas a disfrutarla
Ya tengo mi flamante Scott Spark 940... La he cogido hoy un rato y estoy encantado. de momento solo le he hecho 25km pero supera mis expectativas, sobre todo el twinloc. He recordado al cogerla cuando lo probé, se nota muchísimo el poder bloquear las suspensiones para subir y que no contaminen el pedaleo... Muchas gracias por vuestros consejos... adjunto un par de fotos...
Hola a todos, no se cómo abrir una nueva línea de debate, me podéis ayudar? Soy nuevo en este mundo y quería saber que opináis de la scott scale 765 por 1000€ o si conocéis una opción mejor para un principiante. Si alguien vende una bici buena bonita y por ese precio o menor en Madrid Soy todo oídos! Gracias!!!
