Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Estoy de acuerdo.
Pero a veces se da el caso que tus colegas con dobles xl. No te pillan con tu rijida extreme..... jajajaja

 

La rijida es como ese chisme que te pone a prueba en trialeras imposibles.
En velocidad de sobra es sabido que se amontona el tema comparado con donles generosas.
Pero ver la cara del que te ve vajar con la rijida. No tiene precio.

Para lo demas.... mastercard

 

Mingui lo tuyo no cuenta, tu eres un fueraserie...

 

Eso pasa lo mismo cuando salgo con gente de XC,ellos van con sus pepinos con 30 velocidades y 120mm de recorrido adelante y atrás (porque la ruta es muy "hardcore") y en llanos largos me dejan atrás,pero en subida o en bajada, al final triunfa mi comprapan de acero.

 

yo con mi rígida endurera hasta ahora no me he sentido rezagado,y en disfrute suelo ir siempre en cabeza jijiji

 

hombre la comparacion seria mas correcta entre un todo terreno empepinao de esos que tu dices y un suzuki samurai, uno da miedo, el otro da risa, pero com ambos se puede hacer lo mismo de formas un poco diferentes... y si te descuidas lo mismo dejas empanzado el pepo y el que se rie es el del samu

 

Eso me pasa a mi en multiples ocasiones, menudas risas achuchar en rigida a los compis con dobles potentes.
De hecho alguna que otra vez me monto un timbrecito para tocarles mas la moral jejeje!

 

Ahi, ahi, mi primer coche fue un samurai y no veas lo que daba de si el amigo, risa tambien te lo reconozco XD, era un coche de contrastes con loro de cassete y arranque por codigo.

 

si tenia arranque por codigo creo que seria diesel motor peugeot/citroen, no melofo... es broma jejejeje, me hacen sobre todo gracia los de gasolina subiendo rampones a 5.000rpm cogiendo carrerilla, pero los suben los puñeteros!

que cariño se les coge a los primeros coches de uno que no? suelen ser casi siempre cacharros altamente imperfectos y aun asi. ande andaran mi ZX 1.4 redondeador de curvas y el ibiza halcon milenario gt tdi que entraba en curva subvirando y a tres patas y salia sobrevirando con un conductor con cara susto




En otro orden de cosas... he pecado... gravemente... y monta gomas 25c

 

Pues yo llego de los últimos.

Yo puedo vacilar de grupo. Aquí ni pasamos revista ni hay pique.

 

la demigrancia se apodera del post.

 

y que lo digas jajaja




P.d: que menos que unas 28c

 

Ajajaj si el que lleva una doble es un maquina no nai na que hacer. Tambien es verdad que no todos son asi de buenos jaja, es mas yo iba detras de un colega con una rallon y era tol rato diciendome que fuese yo delante pero nono prefiero ir tranquilito, que no bajaba lento precisamente.

 

hola compañeros,estoy mirando en hacerme una rigida endurera,,pero tengo mis dudas....se q el cuadro de acero va mejor...xro yo gasto una xl,,,lo se subiria muxo de peso..me aconsejais en carbono..i q me acosenjais en carbono...x ejemplo la one one,,,

 

por ejemplo la on one nueva de carbono que es un pepinaquen y preciosa y de 26

 

Quien me recomienda u os ejes decentes para mi endurigida? Acabo de doblar un giant de origen, necesito algo decente pero tampoco puedo pagar 50€ por unos ejes.

Sería en 9MM

 

Por aqui dejo algunas mas...

PIC: Celestino Sarmiento

 

Aquí yo con 22 años con el mismo samurai long body de gasolina, y encantao de la vida. Ruido y aventuras asegurados

 

Joe! Que verdor en esas fotos Alber ¿eso es de verdad o es una maqueta? Llevo mucho sin ver campo de verdad

 

La verdad que con el invierno que hemos tenido este año se presenta una primavera muy bonita. El campo esta impresionante asi da gusto salir y no en verano que esta to esto deprimente. Pero bueno es lo que hay.